【汽车点评·扬州新车实拍】
2014年北京车展上海大众推出了NMC的概念车,仅仅过了半年多的时间它的量产版车型已经来到了我们身边,新车定名为"凌渡"、英文名为"Lamando"。大众凌渡定位为三厢紧凑型轿跑车,想通过其运动化的外观造型,来吸引80-90后这一年龄段的年轻消费群体。目前4S店内已有展车到店,据了解,凌渡将于1月份正式上市销售。下面就让我们一起抢先去体验一下,这款宽体轿跑车的魅力吧。
外观:有史以来最美大众车
棱角分明的前大灯配备了远近光一体的氙灯,内部的LED灯带兼顾日间行车灯和示宽灯的角色,开启后获得很高的识别度。带有折角设计的雾灯分列保险杠两侧。
流畅过渡的车顶是轿跑车型必背的身段,笔直的腰线从前翼子板贯穿车身,突出凌渡与众不同的运动风格。集成转向灯的双色后视镜被固定在车门上,高配车型具备并线辅助和自动折叠功能。
凌渡的尾部通过几条平直的棱线让其看上去非常的有层次感,后备厢顶部微微上翘的尾翼,看起来动感十足。棱角分明的LED尾灯已经成为了大众车型的标志性特征,微微熏黑的灯罩也显得恰到好处。后保险配备了六点泊车雷达,给予驾驶员很大的泊车便利。带镀铬处理的单侧双出排气管,凸显其运动化的定位。
密集辐条式17英寸铝合金轮圈,在轮圈中心配上了一个五爪式轮圈盖,十分吸引眼球。
凌渡的内饰造型同样具有浓厚的大众家族风格,其用料厚道、做工出色,并有三种配色可选,虽然为A+级定位,但从内饰的等级、配置等各方面来看,凌渡甚至不输于帕萨特等B级车。
方向盘多功能按键除了具有影音控制、蓝牙电话等常用功能外,还具有巡航定速、自适应巡航等控制按键。
一键启动设置在档位的左上角,视觉效果很好,按钮后的是电子驻车以及自动驻车;档杆的另一边则是胎压监测、自动泊车和倒车辅助。高科技的配置也是吸引众多消费者的因素之一。
凌渡还增加了迎宾踏板,彰显客户的贵族气质
凌渡内饰尽是典型的大众化风格,似乎这种风格是屡试不爽,不过还是有些年轻化的气息,而且拥有不错的内饰材质。配置也挺丰富的,特别是具有MirrorLink功能的MIB多媒体娱乐系统,都让它显得格外独特。此次凌渡的到来大众汽车可谓是诚意满满。
空间:中规中矩,胜在实用
作为一款舒适型轿跑,真皮座椅无疑是最大的亮点之一;储物、后备箱的容量及扩大功能都基本做得到位。
总结:经过与这款车的零距离接触,发现凌渡整体造型有点倾向于最美大众车——大众CC的设计语言。其次,凌渡的配置还是挺丰富的,无论是车道保持辅助系统、自动泊车入位等同级别车型上鲜有的功能,还是具有MirrorLink功能的MIB多媒体娱乐系统,都让它显得格外独特。最后不得不说,上海大众的保密工作确实很到位。