操控至上魂动未来马自达3昂克赛拉实拍
1马自达昂克赛拉到店实拍
操控至上 魂动未来 马自达3昂克赛拉实拍
【汽车点评·南昌实拍·原创】
在马自达“魂动”设计理念的帮助下，马自达3 昂克赛拉的外观造型为大家呈现出了足够强的运动感，富有层次感的车身线条和锐利的造型让它在马路上很快就能成为大家关注的焦点，为时下追求运动时尚的年轻人提供了一个不错的选择。
外观篇："魂动"设计运动时尚
经销商名称：江西江铃海外马自达汽车销售服务有限公司
经销商热线：4006884888
经销商地址：江西省南昌市迎宾大道755号
2马自达3内 饰及空间配置
内饰空间篇：简洁运动时尚空间合理
内饰空间小结：
马自达3 昂克赛拉的内饰设计主打简约运动风，与马自达品牌一直强调的运动化理念相符。不过仔细观察内饰，多少还是能看到一点相似的身影，中控台顶部的大尺寸液晶屏，位于排挡杆后方的马自达悦联系统控制旋钮又让人感觉像是看到了德系BBA三强一样。车的内饰设计确实足够新潮时尚，方向盘的红色缝线和白黑相间的真皮座椅等出彩的细节设计非常有助于提升内饰整体的精致感。马自达3 昂克赛拉的表现还算不错。前排中央扶手和马自达悦联系统控制旋钮中间的杯托可以轻松放置饮料或杂物，中央扶手箱的进深和规整度都很不错，即便竖立放入瓶装饮料也不是问题，同时后排中央扶手上也设置了杯托，有助于后排乘客放置物品。
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3新马自达3 底盘动力配置
编辑点评：
马自达3 昂克赛拉的2.0升自然吸气发动机比上一代马自达3的动力表现更加出色，它的功率和扭矩分别为116kw/6400rpm和202Nm/4000rpm。6挡自动变速器的逻辑控制非常“聪明”，它可以积极的感受驾驶者对油门踏板的控制，只要稍微深踩油门，变速器就会积极的降挡，提高发动机转速，为车辆带来更好的动力表现。
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4马自达昂克赛拉配置参数
| 马自达3 Axela昂克赛拉 两厢 2.0L 自动运动型 | |
| 经销商报价 | 11.47-15.29万 |
| 厂商报价 | 15.29万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 203Km/h |
| 工信部综合油耗 | 6.2L |
| 长/宽/高(mm) | 4461/1795/1474 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1555 |
| 后轮距(mm) | 1560 |
| 整备质量(Kg) | 1359 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 51 |
| 气缸容积(cc) | 1998 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 158 |
| 最大功率(kW) | 116 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 |
| 最大扭矩(Nm) | 202 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | Dual S-VT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/45R18 |
| 后轮胎规格 | 215/45R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
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