荣威550最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
荣威550 新品臻 | 16.18 | 13.38 | 降 2.8万元 | 降 17.31% |
荣威550 新启逸 | 13.38 | 11.58 | 降 1.8万元 | 降 13.45% |
荣威550 新AT超值 | 13.98 | 11.58 | 降 2.4万元 | 降 17.17% |
大连地区4S经销商 2014年12月5日行情 |
荣威550的外形动感十足、立体化的进气横格栅、错落有致的进气口/雾灯搭配都使整个前脸的造型显得霸气十足,而且非常有自己的特色。总体而观,荣威550具有力量感的造型看上去更加时尚。时速表以数字形式存在,中央最重要的位置留给了转速表,启动车辆时各种提示图标亮起,转速表指针旋转一周归位后完成车辆自检。新增了大灯高度可调节功能。
荣威550
动力方面:2012款荣威550动力没有发生变化,依旧搭载1.8L和1.8T两款发动机,最大功率分别为133马力和160马力,最大扭矩为170牛米与215牛米,与发动机配合的是5速手动或5速自动变速器。
● 编辑点评:
荣威550的科技数字智能体现在行车方面、娱乐媒体、信息显示等方面,这是荣威550是卖点之一。"D5全时数字轿车"是荣威550最大亮点。在目前紧凑行车市群雄逐鹿的时候,荣威550——拥有价格最低1.8T动力车型的品牌 ,能做到欧标行人保护设计的车才能算是真正的欧标车。目前,到店购车最高享2.8万元优惠,感兴趣的朋友不妨多关注一下。(文/汽车点评 张迪)
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注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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荣威550 550G 1.8T 自动品仕版 | |
经销商报价 | 13.71-18.28万 |
厂商报价 | 18.28万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2013 |
排量(L) | 1.8L |
最高车速(km/h) | 205Km/h |
工信部综合油耗 | 8L |
保修政策 | 三年或8万公里 |
长/宽/高(mm) | 4648/1827/1483 |
轴距(mm) | 2705 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 62 |
行李箱容积(L) | 452 |
气缸容积(cc) | 1796 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 160 |
最大功率(kW) | 118 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(Nm) | 215 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 6挡双离合 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/50R17 |
后轮胎规格 | 215/50R17 |
备胎 | 全尺寸 |