【汽车点评·实拍·原创】
作为东风Honda首款专为中国消费者设计的旗舰车型,也是面向中高级车市场的破局之作,全新思铂睿全面蜕变升级:动力革命性改变、科技前瞻性革新、车身尺寸更是全面提升,打造出B+级车的价值感。下面跟着小编一起去看看吧!
外观上:
思铂睿在外观上比老款凌厉许多,线条的运用更加丰富,整体的感觉节约且大方,时尚且不失内涵,更符合了时下青年的审美。
新思铂的尺寸长宽高为:4840mm/1850mm/1465mm。
车身侧面,粗条镀铬饰条一直从雾灯贯穿至车尾,线条流畅,更加具有张力。 轴距从2705mm增加到2780mm,车身底部的包围也更凸显出它的运动主题。
思铂睿进气格栅的线条比较复杂但却并不显得繁琐。大嘴式进气格栅加上细长型的大灯,有种呼之欲出的味道。
前脸的中网设计更年轻有型,连接大灯的镀铬装饰条搭配上黑色进气网格设计兼顾了不同风格的消费群体。
四颗LED灯泡一字排开,概念味很浓。
大灯下方的LED灯条除了日间行车灯以外,中间还隐藏了一颗雾灯。
无钥匙进入和一键启动日趋形成标配化的时代,无钥匙进入出现在此车身上比不为奇。
细长条的LED转向灯镶嵌在后视镜上。
车身尾部依然采用LED大灯,反光板与后扰流板相结合,过渡自然流畅。两个大尺寸的镀铬排气口尽显时尚与运动。
尾灯同样采用全LED灯泡,竖条形灯带的设计。
双边双出的排气尾管用了梯形的装饰,管口非常大。下保险杠的运用了双层飞翼式格栅,造型很复杂,看起来有种超跑的感觉。
轮胎规格为235/45 R18,采用黑红条纹装饰的铝合金造型看起来十分精致,运动范十足。
内饰:
内饰的升级也是大刀阔斧,整体风格仍秉承本田一贯的风格:简练时尚而富有科技感。专为Si车型所准备的全黑内饰,搭配仿碳纤装饰的点缀,再加上方向盘和座椅的红色缝线以及红色氛围灯,富有战斗气息的座舱俨然是为年轻人所打造的。
全新样式的三幅式方向盘直径以运动型轿车来说稍微偏大了些,方向盘上的多功能按键运用了按键、滚轮、拨杆三种,左侧为多媒体和蓝牙控制,右侧为定速巡航控制。
车内大面积的碳纤维饰板和红线的设计让原本运动感不是很强的内饰瞬间充满了激情。
双圆形型的转速表和时速表用了红色的外框,视觉效果很运动,足够挑起驾驶者驾驶激情。中央显示屏功能很多,显示细腻。
7寸的触控屏的样式和飞度上的非常相似,界面很有科技感。在功能上除了导航、倒车音响、多媒体、行车电脑以外还增加了上网、与智能手机互联等功能,并支持多手势触控,功能性非常强大。
黑色横向排列空调面板和本田最近几款新车非常相似,很具科技感。空调面板两侧可以看到主副驾驶都有座椅通风和加热功能,规格很高。
红色的启动按键和绿色的ECO模式按键是本田一贯以来的习惯,一边热血一边环保,这样的搭配很有意思。
四车窗都带有一键升降功能。
后排椅座提供了电加热功能以及多媒体输出接口。
金属踏板加橡胶防滑条是运动型轿车的其中一个标签之一。
空间与动力:
真皮座椅采用了双色设计,皮质包裹乘坐感很柔和。
后排座椅设计充分考虑了乘坐的舒适性,带有斜度的靠背椅能够很好地防止长途乘坐带来的疲惫不适。
驾驶位左侧储物格以及副驾驶手套箱内部都有绒毛内衬处理,有很不错的高级感。车内的储物空间还算是够用而且顺手。
天窗尺寸为:
后排可以通过后备厢上沿的拉杆进行4/6分隔放倒,高为500mm,最小宽为:745mm,最大宽为1130mm,最大深为1980mm。
后备厢下方放置了临时备胎,尺寸为T185/80D17。
动力方面,搭载源自本田FUNTEC Earth DreamsTechnology(地球梦科技)最新技术的2.4L缸内直喷发动机。
传动部分,2.0L匹配CVT变速箱,而2.4L匹配8速双离合变速箱。
思铂睿 2.4L Si | |
经销商报价 | 20.09-26.78万 |
厂商报价 | 26.78万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2014 |
排量(L) | 2.4L |
最高车速(km/h) | 236Km/h |
0-100加速时间 | 8.7s |
工信部综合油耗 | 7.3L |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4850/1850/1465 |
轴距(mm) | 2780 |
整备质量(Kg) | 1615 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
发动机型号 | K24V4 |
气缸容积(cc) | 2354 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 208 |
最大功率(kW) | 153 |
最大扭矩(Nm) | 247 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 8挡双离合 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 双叉臂独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 235/45R18 |
后轮胎规格 | 235/45R18 |
备胎 | 非全尺寸 |