| 轩逸 最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2014款 1.6XV CVT尊享版 | 13.78 | 12.28 | 降 1.50万元 | 降 10.89% |
| 2012款 1.6XE 经典手动舒适版 | 9.98 | 8.48 | 降 1.50万元 | 降 15.03% |
| 2012款 1.6XE 经典自动舒适版 | 10.98 | 9.48 | 降 1.50万元 | 降 13.66% |
| 2012款 1.6XL 经典手动豪华版 | 11.08 | 9.58 | 降 1.50万元 | 降 13.54% |
| 2012款 1.6XL 经典自动豪华版 | 12.08 | 10.58 | 降 1.50万元 | 降 12.42% |
| 2012款 1.6XE 手动舒适版 | 11.90 | 10.4 | 降 1.50万元 | 降 12.61% |
| 2012款 1.6XE CVT舒适版 | 12.90 | 11.4 | 降 1.50万元 | 降 11.63% |
| 银川地区4S经销商 2014年11月08日行情 | ||||
● 编辑点评：
作为家轿市场当之无愧的领军车型，新轩逸凭借超越同级的产品实力以及舒适、均衡的驾乘感受，开创了家轿市场的“轩逸时代”。新轩逸“越级款待”的理念充分考虑到消费者的情感诉求。无论是Multi-Layer仿生学座椅、双区独立控制自动空调等丰富配置，以及三维超静音工程技术的应用，都确保了新轩逸对车内乘客的极致款待。(文/汽车点评 周婷)
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 轩逸经典 1.6XL 经典手动豪华版 | |
| 经销商报价 | 8.31-11.08万 |
| 厂商报价 | 11.08万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 1.6L |
| 最高车速(km/h) | 180Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.8s |
| 工信部综合油耗 | 6.5L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4665/1700/1505 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1480 |
| 后轮距(mm) | 1485 |
| 最小离地间隙(mm) | 111 |
| 整备质量(Kg) | 1180 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李箱容积(L) | 504 |
| 发动机型号 | HR16DE |
| 气缸容积(cc) | 1598 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 117 |
| 最大功率(kW) | 86 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 153 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 发动机特有技术 | 连续可变气门正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 带稳定杆扭力梁式后悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/65R15 |
| 后轮胎规格 | 185/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
