AX7的内饰设计充满时尚科技感，新车标配车载互联系统、蓝牙系统、随速感应雨刷、中控液晶屏等配置。而部分车型还配备了真皮方向盘、座椅加热、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、后排出风口等配置。

　　方向盘的采用了三幅式设计，下方的镀铬装饰起到了点睛的作用。两侧的多功能按键包括了很实用的音量控制、蓝牙电话和定速巡航功能，作为多功能方向盘，每一项都是必不可少的。

  仪表台采用飞翼式设计与9寸中控大屏浑然一体。

　　车内最具亮点的配置是这台东风汽车与华为合作研发的智能互联系统，通过连接可以实现手机与中控屏幕的双向控制，让车内导航与娱乐功能更加方便。该系统反应灵敏，方便操作，同价位车中算是表现优秀。

　　中控台按键缝隙属于可接受范围内，按键回弹力较为明显，不会给用户带来模糊体验，在实际操作中，位置较为合理，但中控板面部分塑料感还需提升，希望在未来的小改款中有所改进。多媒体部分，较为全面的多媒体插口，融合了USB AUX等接口，方便年轻时尚用户传递音乐等媒体功能。但插口部分没有软橡胶的防尘塞，这样的细节大部分的国产车还需用心。

　　关于功能控制区部分虽说按键一目了然，并不为操作带来不便，但塑料感较强，个人认为如果加入细条拉丝金属做装饰多少能有所改善，该功能区最值得表扬的就是ESP车身稳定控制开关，通过与厂家人员沟通后了解，该车全系标配ESP车身稳定系统，这将大大加强了驾驶安全性，小编认为在该价位车型上标配该系统还是需要表扬的，毕竟主动安全类的功能比被动安全来的更加有效一些。

　　车门部分自动车窗按键回弹感较强，一键升降为人们提供了较为便捷的开启模式，门饰板有镀铬金属作为装饰也显得高大上，因为此处融合了设计感与实用性结合的设计理念，在看到门饰造型的同时拥有了较大的储物空间，矿泉水，钱包等杂物也可妥善安置，总体来说还是兼顾了实用。

　　因此次静态测评的车型属于手动中配，主副驾座椅采用手动调节，调节手把位置中规中矩，较为便捷，靠背调整档位也较为清晰明了。