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行由我,悦随心——新X1精雕细琢,美学设计至臻完美
BMW X1自诞生之日即创立了独特的造型风格,短前悬、长轴距、长发动机舱、宽大的车轮罩和半高式坐姿具有典型的BMW X车型基因,而精心设计的高宽比例赋予X1极其动感和优雅的轮廓,使车辆具有清晰的识别度和时尚风采。两年前,BMW X1引入两种风格鲜明的设计套装,X设计套装拥有硬朗的越野风格,而运动设计套装更加动感。改款后,新BMW X1内外设计细节上又有进一步变化,达到更高美学标准。
外观方面,新BMW X1的前保险杠向两侧延长了镀铬装饰,使车辆看上去更宽阔,从而更动感;行李厢开口下沿增加了铝制防护条,在保护厢体的同时更便于装卸大件硬质行李,同时具有更佳的视觉效果;新BMW X1引入新设计的17英寸轮圈,呈现出明显的立体雕塑感。此外,BMW X1 18i车型首次引入X设计套装。
丰富的车身颜色一直是X1时尚魅力的重要元素,在马拉喀什棕、瓦伦西亚橙等车身颜色引发热潮之后,新BMW X1又带来了朱砂红车身颜色,既显示了动感活力的内在品质,又散发出成竹在握的沉着气质。
新BMW X1的内部装饰也与时俱进,全系标配运动型真皮方向盘,并带有镀铬装饰条,运动氛围更突出;仪表盘上沿改为软质材料覆盖,并附有缝线设计,豪华质感明显强化;中控台上改用立体层次突出的双色装饰条,现代感十足;后排座椅可以按照40:20:40的比例进行折叠,角度多达10个,且能完全放平,创造了非常灵活多变的装载空间;同级最长的2760毫米轴距为后排乘客营造了十分宽敞舒适的乘坐空间。
新X1 18i换心N20和8速手自一体变速箱,更强动力,更低油耗
新BMW X1的“换心运动”让所有用户都可享受到BMW 双涡管单涡轮增压的极致高效——现在,新BMW X1 sDrive18i车型都装备了创新N20双涡管单涡轮增压发动机,取代了过去的4缸自然吸气发动机,并且,除手动挡车型外,其余车型全部标配8速手自一体变速箱,同时标配发动机一键启动。ECO PRO节能驾驶模式也随着N20在新BMW X1上实现标配。
伴随新的动力组合引入新BMW X1 sDrive18i的技术还包括发动机自动启停、制动能量回收、随速助力转向以及ECO PRO节能驾驶模式等BMW高效动力技术。现在,新BMW X1 sDrive18i 自动挡车型百公里平均油耗仅为6.9升,降低高达20%。在同级别,新BMW X1的高功率版本是燃油经济性与加速性的双料冠军,顶级的BMW X1 xDrive 28i车型0-100公里/小时加速仅需6.5秒,而油耗也低至7.7升。
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