1吉利熊猫路试谍照曝光（一）

　　熊猫（LC-1）是吉利近年来最为外界关注的车型之一。自从2006年吉利控股集团中期工作会议上启动了LC-1、LG-3、CD-1和LK-1四款新车型之后，吉利LC-1就逐渐进入人们视野，吉利内部和外界都习惯称之（LC-1）为“熊猫”。 

〖吉利熊猫谍照及内饰〗

　　2007年11月，吉利熊猫LC-1样车首度意外曝光，使得外界终于对神秘的熊猫LC-1有了整体的概念。近日，sohu汽车获悉吉利LC-1经过多年的开发终于瓜熟蒂落，本周将首次亮相。Sohu汽车独家获得两张吉利熊猫试车谍照和官方效果图，终于揭开了吉利 “08战略车”熊猫的庐山真面目。

〖吉利熊猫路试谍照〗

　　从谍照来看，吉利熊猫正为上市做积极的准备。这两辆试车，外形上与此前曝光的熊猫无显著差别。从造型看，熊猫体现了时下流行的仿生设计思路，借鉴了熊猫的元素特点，其中网、大灯、尾灯，分别提炼了熊猫的鼻子、眼睛和掌印的元素进行造型，走了可爱路线，体现了浓郁的中国特色。从前后造型来看，尾部尤其出彩，可以说自主品牌微型车能做到这个程度，令人感到眼前一亮。

〖吉利熊猫谍照〗

　　从官方效果图来看，吉利熊猫确实非常可爱靓丽，很卡通，很有特色，比之前泄露的经过快速成型制作的样车要美观、耐看很多。如果说熊猫的尾部设计非常出彩，那么前脸即使与人们的既有印象有出入，但也没有什么可以指责的。这也是一个成功的设计。

2吉利熊猫路试谍照曝光（二）

　　仔细观察熊猫的后车门车窗，更是一个惊喜。吉利熊猫与同源的丰田Aygo和比亚迪F1完全不同，熊猫的后车门车窗是可以升降的，这与Aygo和F1只能小幅外开明显不同。熊猫的这个贴心设计考虑到了中国消费者的用车特点。

〖吉利熊猫谍照〗

　　熊猫（Lc-1）是吉利在全新底盘上开发的新车型，比豪情、美日有本质提升，而且因为参考国外车型，其平台稳定性和成熟性令人放心。吉利汽车凭借豪情、美日起家，但是近年来豪情、美日车型逐渐式微，这在一定程度上影响了吉利销量表现。熊猫是豪情美日的换代车型，承担着振兴吉利微型车的重任，可以说是吉利非常重视的一款战略车型。

〖吉利熊猫谍照〗

　　据吉利内部人士透露，LC-1的是按照出口欧美的标准设计的，起点比较高，吉利对此寄予厚望。吉利熊猫将被安排在吉利临海基地生产。该基地为此在07年专门进行停产改造，建设全新现代化生产线。据称其现代化水平处于国内汽车生产企业的先进行列，这为熊猫的品质打下了良好的基础。

〖吉利熊猫谍照〗

　　本周即将亮相的熊猫是四门版车型，但是熊猫车型并不限于此，两门版也在开发之中。据吉利披露，吉利熊猫可能在今年第三季度上市，具体可能在奥运开幕前后。

〖吉利熊猫谍照〗

　　据吉利控股集团2008年经营工作大会披露，吉利汽车2008年的产销目标是24万辆， 2008年研发目标是上市6款新车，前者表明了吉利的低调与务实，后者则预示着吉利今年会有不少新车上市，包括两厢金刚（Lg-3）、熊猫和中国龙等，而最重要的无疑就是熊猫。

　　同时，4月份的北京车展上吉利将有包括概念车在内的十几款新车登台，这些全新车型将有很大提升，并于明年开始陆续量产上市。随着熊猫等吉利新车型的上市，以及赵福全主导的吉利新车型的亮相上市，相信吉利汽车会走上新的发展台阶。