[汽车点评·德州行情·原创]即将于9月12日在车展亮相的东风风行景逸S50，作为A级车市的一款新秀，拥有突出的安全表现，除全系标配ESP外，其完善的车身设计及安全配置，全面超越同级车，并且其在车身安全设计和配备方面更有不少可圈可点之处，展现出强劲的均衡高品质实力，成为不少购车者的期待购买车型。

　　保养方面：景逸S50享受五年10万公里整车质保（先到为准），厂商建议从购买之日起累计行驶5000公里进行首次保养，首保免费。以后以每5000公里为一个周期进行保养一次，更换机油机滤大约花费300元，更换机油三滤的费用在400元左右（以4S店价格为准）。

　　
　　车身设计：阻隔安全隐患

　　
　　景逸S50采用3H高刚性车身，其两侧车门框架和车顶部位组成的车身结构，形似三个字母的"H"，具有超强稳定性，加上车身采用强度最高达1500MPa的钢材，保证了在事故发生时最大程度减小驾驶舱的变形，保护车内乘员安全。

 
　　其次，景逸S50的头部、尾部及车门部分，都嵌入了大量防撞钢梁，确保发生碰撞时，最大程度吸收碰撞能量，减小车身变形。正是因此，景逸S50车门厚重感要远超于同级别车型，甚至赶超部分合资车型。
　　

　　再次，景逸S50采用了驾驶舱碰撞吸能及碰撞下沉式设计。当碰撞发生时，座舱整体同样会吸收部分碰撞能量，同时座舱下沉，使得驾乘人员所受到的冲击尽可能减少，避免危害。此外，景逸S50还采用了可溃缩式转向管柱，在发生正面碰撞时，撞击强度超过设定值后，可溃缩式转向柱会瞬间折断，产生两到三段溃缩，自动收缩，从而不至于将撞击力传递至驾驶室，为驾驶员留下了足够大的缓冲距离，有效增加了驾驶员的生存空间。

　　车辆配置：降低事故伤害 

　　
　　当然，仅有车辆架构方面的坚固还不够，景逸S50的安全配置同样全面。景逸S50拥有先进的主动安全技术-全系标配博世最新9.0版ESP，在目前7-10万元级别车型中唯一全系标配的车型。景逸S50标配的ESP有实时监控、主动干预等方面的特点；当驾驶途中遭遇急弯或湿滑路面等紧急状况时，能及时修正行车轨道，避免出现跑偏、甩尾、侧翻，保证行驶安全。此外，在被动安全方面，景逸S50配备了6安全气囊和预紧限力安全带，在车辆发生正面、侧面碰撞时，能够最大程度地降低车内乘员的头部、颈部、胸部、腹部等身体关键部位受到的伤害值。景逸S50还配备了TPMS直接式胎压监测系统，其每个轮胎都装有一个压力传感器，任何一个轮胎胎压低于或高于冷态的标准胎压25%时25%时，便会立即警示驾驶者，提高行车安全。 

　　
　　另外，景逸S50配备的BOS制动优先系统使车辆的安全更加智能。在驾驶者误同时踩下加速踏板和制动踏板时，车辆会优先处理制动信号，以保证有效的制动减速和行驶安全。在制动距离方面，景逸S50在空载的情况下仅为40.99米，处于同级车前列水平。

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