哈弗H2的内饰设计非常漂亮，并且提供了多种配色方案，这也是哈弗H2的卖点之一，就是“定制”，此次实拍的H2采用了黑色和米色的搭配，面板采用黑色纹理，有一种现代家具的氛围，很显档次。8英寸的多媒体屏幕分辨率清晰，系统集成了导航、蓝牙、倒车影像等功能。

　　仿真度极高的木纹装饰，视觉效果和质感都足以乱真，这在同级车中算是比较罕见的了，即便是一些合资品牌也很难做出这种水准。

　　空调控制区采用了旋钮与按键相结合的操控模式。

　　哈弗H2采用了三辐条式样方向盘，最为吸引眼球的是哈弗H2引入两侧金属装饰条，加上黑色和哈弗LOGO搭配，多功能按键均位于方向盘两侧，操作比较便利。方向盘手感和H8一样，不过镶嵌了一个H2的LOGO，功能区域包括定速巡航、蓝牙和音响。

　　仪表盘的造型简单大气，双圆式表盘自发光，引入了环状蓝色氛围灯十分养眼，表盘外圈采用镀铬包边，黑底白字也是清晰易读，另外仪表中央布置了一块面积不小彩色行车电脑屏，能提供齐全的用车信息。

　　中高配车型中带有自动大灯，这在10万元级别的车中不多见，大灯全系带有高度调节。

　　哈弗H2的细节材质比H6还要好，拉手的材质和手感很好，并且车门上也包了真皮，这些细节的品质感是H2的价格不低于H6的重要原因。

　　前排座椅厚实宽大，舒适度不错，中低配为手动调节座椅，高配为电动。另外，精英版、尊贵版还额外匹配前排座椅加热功能，还可选装车辆稳定控制系统。

　　整个内饰设计给人的感觉是整洁精致，此次长城设计师对于H2在色彩方面的搭配我认为是非常成功的，浅色内饰与黑色纹理面板的搭配，很像高档现代家具，首先内饰材质上似乎也达到了自主品牌的最高水准，甚至超过了不少合资车，其次用料扎实，接缝紧密，旋钮和抽屉的阻尼感极强，让不少国产后减配的合资车望尘莫及，另外整车内部配置非常高，这款10.58万的车型，导航、倒车影像、蓝牙电话、定速巡航配置齐全，唯一的遗憾是少了天窗。