【汽车点评·合肥分站·原创】
进入九月,合肥的天气就又开始进入了随机播放模式,忽冷忽热没人能够知道它会怎么变,不过对于合肥的车市来说却是进入了金曲播放环节,传统的“金九银十”黄金购车季的到来,让冷清了两个多月的车市火了起来。看看周围很多年轻人都将两厢车作为购车的首选,喜欢它们短小的车身,喜欢时尚的外观,喜欢澎湃的动力,今天我就来推荐几款热门两厢车型,供大家来参看选择。
售价区间:9.98-16.99万
长安福特福克斯这两年可以说是赚的盆满钵满,一款车型就让整个福特品牌深入人心,不禁让我想到了前两年科鲁兹的成功,这两个美系品牌都是通过一款车型的成功,来打响自己品牌的知名度,这一点值得很多汽车品牌借鉴、学习。
无论是经典福克斯,还是新福克斯其销量都很可观,而新老两代福克斯的积累,奠定了其成功大卖的基础。新福克斯与经典款在外观方面的变化非常明显,尺寸方面也小有改动,长度加长了26mm,宽高分别缩短了17mm,轴距加长了8mm。新福克斯整体造型更加流线、运动,有着浓郁的福特家族风格。车身侧面来看,后车窗面积更小更扁,依旧采用逐渐上扬的腰线设计,营造出一种前冲的视觉效果。尾灯的设计比较独特,延伸到车身侧面并与腰线连为一体,使车身侧面整体看起来非常丰富。
内饰方面,与老款车型相比可以说有了颠覆性的设计,大量的钢琴烤漆面板和银色饰板装饰吸引了更多的年轻消费者。而且,层次感鲜明的布局方式,也一扫老款粗糙陈旧的感觉,值得一提的是中控台周边区域全都采用了软性材质,整体触感显得更为舒适。
动力方面,新福克斯分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和2.0L GDI缸内直喷发动机。其中,1.6L发动机代替了老款的1.8L发动机,最大功率为125马力,峰值扭矩为159N.m;2.0L发动机则采用了缸内直喷技术,最大功率为170马力,峰值扭矩则为202N.m,相较老款高出了29马力。传动方面,新福克斯彻底告别了老款的4速自动变速器,全系搭配的6速双离合变速箱,它无论是在平顺性还是节油方面都有着巨大的优势。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.38万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.38万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.58万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.58万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 两厢车
新车指导价:11.98-14.58万