作为凯迪拉克“V”系列高性能家族的最新力作，CTS-V Coupe在外观设计上进一步演绎了CTS Coupe的前瞻式设计风格，仿若一架蓄势待发的“隐形战机”，力量感十足；搭载凯迪拉克品牌有史以来最为强劲的6.2L V8机械增压发动机，最大输出功率达556匹马力，最大扭矩为747牛米，0~100公里/小时加速仅需3.9秒，以巅峰性能铸就极速风范。
CTS-V Coupe展示了凯迪拉克高性能“V”系列车型在动力、操控等各方面的性能表现，以及对于极致动力科技孜孜不倦的创新与追求，荣膺“极致进化奖”可谓众望所归。2011年起，凯迪拉克CTS-V Coupe赛车助力凯迪拉克车队在SCCA（美国赛车俱乐部）世界挑战赛GT组别中披荆斩棘，更问鼎2012赛季SCCA制造商及车手双冠王。2012年8月，CTS-V Coupe正式进驻中国市场并受到了众多国内超跑拥趸的追捧。此番荣耀获奖，无疑再一次表达了国内业界、媒体以及消费者对于这款车型的喜爱与肯定。
1.CTS-V Coupe-外形观感
“车”可以说是一件艺术品，它代表了设计师对美的一些独特见解。今天的主角凯迪拉克CTS-V Coupe是一款最接近概念作品的量产车型，如钻石切割般的线条以及平直的车顶线条与后备箱、尾灯几乎成一水平，这样大胆并兼具未来感的设计给CTS-V Coupe带来了近乎100%的回头率。
CTS-V Coupe并不像很多轿跑车那样仅仅是减去两扇门那么简单，经过重新设计的CTS-V Coupe的比例与尺寸更为协调，跑味十足。这种风格是否能被大多数人所接受，我个人认为，百万级的性能车，必须要有一种锋芒毕露的身形。
