内饰对比：新胜达配置超越同级

　　新胜达延续了现代家族“流体雕塑”设计基因，中控台“飞翼形”设计像一双张开的翅膀，带有强烈的时尚感和科技感。用料方面多采用硬质塑料，质感差强人意。三幅式多功能方向盘采用镂空处理，中间银色装饰勾勒出“V”字结构，多功能按键排列在V字结构上，值得一提的是，方向盘上还设置了转向助力幅度调节的按键，它可以对方向盘助力模式进行三个幅度的调节。双炮筒式镀铬装饰仪表盘采用蓝色背景光红色指针，运动激情呼之欲出。两炮筒中间和两个仪表盘中央都配备了液晶显示屏，显示行车信息。

　　汉兰达秉承了丰田车一贯的精致细腻，虽然没有什么太大亮点但也挑不出毛病。中控台依然采用了中庸的上深下浅配色，按键布局中规中矩，，整体给人传统、居家的感觉。三幅式真皮方向盘握感舒适，集成音量调节、空调温度调节、蓝牙电话免提、多功能显示控制等功能。汉兰达采用自发光仪表盘，造型与新胜达仪表盘略有相似，只是行车电脑显示的信息稍微有点少了。仅能够显示时间，室外气温，可续航里程，平均油耗，总体行驶里程信息。

　　作为现代旗下最高端的SUV车型，新胜达配置方面与同级别对手相比具有很强的竞争力。车辆稳定系统、陡坡缓降和车道偏移等驾驶辅助功能非常丰富。多媒体系统也毫不逊色，DVD、GPS导航、蓝牙电话/音乐、USB/AUX/SD扩展等一应俱全。8英寸显示屏视觉效果和速度都非常出色。

　　新胜达还配备了与安吉星和G-Book相同的Blue Link人车交互系统。Blue Link可语音服务，提供互联网搜索和路段导航以及车辆行驶数据等服务，能够大大提升行车安全性。手机G-BOOK系统也出现在2012款汉兰达身上。跟以往一样，系统自带道路检索、新闻资讯、天气信息和话务员服务等多项功能。

　　受限于车身尺寸，新胜达的第三排空间非常紧凑，个人觉得不是很实用，仅能让年幼的家庭成员乘坐。新胜达第二排座椅配备了空调出风口和杯架，舒适性应该能得到保证。第二排座椅可以4:6放倒，第三排座椅可以5:5放倒，座椅完全放倒后后备箱空间还是很可观的。

　　空间一向是汉兰达一大重要卖点，得益于更大的车身尺寸，汉兰达的内部空间要完胜于新胜达。第三排空间表现也大大优于新胜达。