全黑的车内色调符合了车型所表达的运动时尚气息,至于造工仍然是参照了三菱劲炫的水平,大量采用钢琴烤漆材质进行修饰,达到了提升车内档次的效果。
三幅式真皮多功能方向盘是全系标准配置,对于一款进口车型来说,算不上什么稀奇,不过值得注意的是,连换挡拨片都出现在低配车型上,确实有点令人意外,或许这是为了与三菱劲炫看齐的缘故吧!此外,炮筒式仪表盘也是从劲炫照搬过来的,各种车辆信息都能够在行车显示屏上一目了然。
对于许多购车者来说,宽敞的后备箱在日常使用中,会显得相当方便,标致4008拥有416L的后备箱容积,相信能够符合大部分消费者的要求,更何况后排座椅放倒以后,车内地板基本上很平整,实用性大大提升。
标致4008延续了三菱劲炫的动力系统,搭配和1.8T发动机的参数相当的2.0L自然吸气MIVEC发动机,最大功率达到110kw(150马力)/6000rpm,最大扭矩为197N·m/4200rpm,其优点在于技术成熟,拥有不错的油耗表现。与之匹配的是模拟6档位的CVT变速箱。
编辑点评:纵观全文所述,相信大家都对标致4008有所了解了吧!说实话,其实这款标致新车,就是在三菱劲炫的基础上,通过更换全新的外观设计,以及加入更多家族化风格的元素而来,在三菱品牌的影响力逐渐减弱的情况下,作为法系车型品牌的杰出代表,标致能否在该细分市场得到用户的认可仍是未知之数,更何况还有与其定位和售价相同的雪铁龙C4 Aircross即将入市,可见标致4008的前途相当艰辛,或许凶悍的外表是其最大的卖点吧!
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