介绍车辆外观前说一个真实的情景,编辑到店上实拍时怀着激动的心情,到4S店到处寻觅新宝来,直到4S店上的朋友引导到车前时,编辑才发觉与其擦身而过两次。还有另外一个真实情景,4S店内一员工见编辑在拍照,便问出一句:“拍迈腾吗?”
“安能辨我是雄雌”这句话不就完全合符这种状态了吗?全新宝来前脸具备一汽大众沿袭式的硬朗线条组合,摒弃了现款宝来的中庸式家庭装束,从家庭式走向商务化。尾部灯组也采用类似光导光源设计,目测车身尺寸没有太大的改变,然而显示出来更是大方得体。
一汽-大众新宝来外观
如果喜欢从外观维度选车的朋友,也许我们不能感受如果他买了速腾然后见到新宝来的激动心情。虽然新宝来的价格和参数配置现在还没公布,但是按照车辆定位规律,其价格一定是比大众速腾要低。
全新宝来更加凸显出前脸的进气格栅的三条横杠,而这也是让众多消费者难以辨别一汽-大众具体车型的原因。虽然难以辨别车型,然而品牌形象便由此得以宣传。车辆在远处,你便能够辨认出其出自于大众品牌。
与现款宝来相比,前大灯变化最明显。大灯灯组外观基本型从圆形改成矩形,加以车身硬朗线条的衬托下,整体外观更加犀利。至于大灯性能设计,灯组内车灯布局没有太大的变动,都为四灯制大灯灯组,行车照明效果得以保证。
车身前脸雾灯外观造型相比现款更夸张,类似炮筒式的饰板展现更有力的一面。整体风格与现款相差相当大,也逐渐摒弃了圆滑面的设计。
车身侧面,全新宝来车身长度并不太长,而设计方面便延续现款粗大的腰线,尾部风格也没有太大的变动。因为车头改变相对大,而车头整体也采用硬朗线条居多,车头的流线型相对现款来说稍微逊色。
在观察车辆时,我们发觉转向灯有改动,全新宝来也随大流采用后视镜嵌入式的转向灯,而现款宝来侧方转向灯则镶嵌在翼子板上。新款车型与旧款整体风格截然不同,后视镜镶嵌转向灯也尽显高档次。
全新宝来尾部展现效果有较大的改动,重点也是在于灯组的设计形式上。全新尾灯设计采用类似光导光源样式,让车辆更具时代科技感。
另外,全新宝来车辆尾部加装了反光贴,在行车的主动安全细节有所提高。细心的朋友或者有所发现,全新宝来有双尾排了?没错!全新宝来的双尾排虽然造型一般,但是相对于现款宝来的单尾排来说,显然外观高端感觉提升不少。
有对比才有差别,全新宝来尾部与现款相比,整体风格因为尾灯的差异而大有不同。此外,尾部护杠加装了反光贴,以及排气管更改为双尾排等都让新宝来再增色。此外,尾部护杠车牌凹槽形状也相应做出改变,从倒“八”字形状改成了正“八”字形状。
至于轮胎方面,全新宝来延续采用16寸轮毂,205的车胎扁平率保证了车辆的舒适性。与轮毂配对的是规格为205/55R16的韩泰轮胎。
编辑特意观察车轮,在尺寸方面没有改变,但是采用了多幅轮毂,相比原来的10幅轮毂似乎更闪亮。车轮刹车卡钳型号两车相同,那么新旧两款车在刹车性能方面应该差不多,重点便是看刹车调教部分了。
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15.70万2021款 280TSI DSG豪华智联版
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12.30万2021款 1.5L 自动时尚智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
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前置前驱 6挡自动 三厢车
13.60万2021款 1.5L 自动舒适智联版
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13.90万2021款 200TSI DSG舒适智联版
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14.00万2021款 1.5L 自动精英智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.70万2021款 1.5L 自动豪华智联版
前置前驱 6挡自动 三厢车
新车指导价:9.88-15.70万