城市游走族试国产奥迪A3 35TFSI舒适型

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2015-10-12 05:30:01来源：汽车点评网类型：原创编辑：刘巍巍

△与外观一样，国产Q3在内饰的设计方面与进口车型基本上保持了同样的设计、用料以及做工。虽然车厢并不大，但是功能设计比较人性化，按键也并不冗杂，给人简洁明晰之感。

△多功能真皮方向盘握起来手感细腻，并且很好地考虑到3点和9点拇指的摆放位置，这也是德国车人性化的一贯体现。

△仪表盘并不算大，但依旧保持了最为原始的奥迪家族风格，用“精致”来形容一点也不过。

△中控台彩色屏幕的尺寸并不算大，也就两个多苹果5S屏幕大小；同时屏幕显示的颗粒感相对较为明显，后者给人留下的印象非常不好。

△中控台区域的按键造型以及布局非常具有奥迪家族风格。发动机启停功能为全系所标配，在红灯颇多的都市中行走很有利于节油。自动泊车功能只能在顶配和次顶配车型中才能看到，其他车型如果想选装需要另外支付5000元的费用。

△中控台与变速箱之间设计了一个很讨巧的储物空间，是一个适合放置手机的空间，这点非常人性化，很多品牌在这方面考虑不够充分，整个前排找不到一处适合放置手机的地方。

△自动驻车、电子驻车也是全系标配的两个配置，还是比较便捷的。前排中央扶手设计的两个杯架也基本够用，所以别看Q3空间并不富裕，但是该有的都有。

△前排中央扶手的空间并不算十分宽裕，只能满足一般的日常使用。

△同样，手套箱的空间也不是非常阔绰，毕竟车身尺寸有限，对车内的储物空间也就不要抱有过多奢望了。

△皮革包裹的座椅除了最低配车型都有装备，乘坐感觉虽然算不上柔软，但是足够起到非常好的支撑，毕竟德系车与日系车的风格还是不大相同的。除了四款高配车型以外，其他配置车型均不具有前排座椅加热功能，如果要选装的话需要花费2100元。

△后排空间虽然不是非常阔绰，但基本能够满足日常使用，但是由于后排中央地面有一定的突起，如果乘客坐在中间，乘坐感受不会很舒服，尤其是头部和脚部。

△后排座椅可以按比例放倒，并且可以直接与后备箱通连，方便在车内拿取物品；但是由于车尾过度追求造型，因此后备箱容积并不够理想，仅为460L。

△另外全系标配的均为非全尺寸备胎，当然这一方面是由于车内空间并不富裕，另外一方面也更有利于省油。

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奥迪Q3

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