路虎发现系列自从上市以来距今已经经过了24年，路虎品牌有着悠久的历史底蕴，其家族车型也各有特色。在国内市场，极光和揽胜都大放异彩，相比之下其家族兄弟发现就显得低调许多，说到低调这也是发现车型的特点，它看起来远没有揽胜版豪华；没有极光那样设计个性，但骨子里的却有一种独特气质。2014款路虎发现4做为小改款车型仅在外观、配置以及动力方面作了微调，下面就让我们来近距离体验一下新款的路虎发现4。

　　2014款第四代发现依然延续了前款车型沉稳厚重的形象，充满硬汉气息的棱角设计依然遍布整个车身，让人一眼就可以认出它的真实身份，辨识度可谓是相当的高。

　　2014款第四代发现的车身尺寸较前款车型没有发生任何改变，它的尺寸数据依然为4829mm×2176mm×1887mm，轴距则为2885mm。除了长度以外，车身的宽度和高度在同界别车型中都具有一定的优势。在越野性能上，新款与老款车型保持一致。最小离地间隙185mm，正常涉水深度600mm。

　　新款车型的车头虽然还是那副硬朗复古的形象，但本次改款车型的主要变化都集中在前脸设计上了。2014款第四代发现的大灯、雾灯、进气格栅等主要部件都发生了不同程度的改变。

　　中间的进气格栅形状整体更加接近最新一代的路虎产品风格，周围的银色勾边装饰条让其自身更加的突出、独立。发动机盖上“LAND ROVER”字样变成了“DISCOVERY”，此举无疑更加增添了车辆本身的辨识度。

　　整个灯体造型没有发生太大的改变，但灯组内部的细节已经焕然一新，全新设计的LED灯带看上去更加的与时俱进，更为明显的黑色灯底也强调了层次感，也与家族的其他车型保持统一。

　　雾灯样式还是圆形，加了方形的边框，并用黑色的饰板和银色的饰条装饰点缀。

　　车头底部还增加了银色的装饰护板，这也让一贯严肃的第四代发现看上去增添了几分灵动。

　　2014款发现4发动机信息的标识被挪到了车身侧面，让这款车的实力更为明显的展现出来。侧面通风口的造型依然是那么霸气，名副其实的“霸气侧漏”。

　　与车身同色的车门拉手造型设计是一圆一方，与整体统一且相呼应，并且每个门把手都带有无钥匙进入系统按钮。

　　14款发现4后视镜比老款设计的修长，并集成了光导式转向灯。另外，新车型也增加了接近侦测系统和盲点侦测系统。

　　侧面没有任何变化，一直保持着发现车型特有的阶梯状车顶，方方正正的线条看上去充满了安全感。平坦的车顶给后排乘客带来了不错的空间舒适性。

　　14款发现4的尾灯做了大面积的熏黑处理，让整体感更加突出，造型上两圆一方的尾灯，与前大灯造型遥相呼应。

　　粗壮浑圆的后杠造型赋予这款车硬派越野的形象，为应对公路高速行驶，车辆在空气动力方面也进行了优化，后轮处的导流板能降低一定的风阻。

　　发现4备胎悬挂在车尾底部，这一设计是为了让车尾能放下第三排座椅，而且腾出更大更平整的后尾箱的空间。全尺寸备胎，让外出越野更加有备无患。

　　14款发现4轮胎采用马牌4×4ContactSUV专用轮胎，兼顾舒适耐用，尺寸为255/55 R19，另外顶配的豪华版配备的是20寸的轮胎。这是一款适用于功率强大的SUV的轮胎，兼顾公路行驶和非公路条件下行驶的理想的安全性。