哈弗H2动力更强
哈弗H2目前只提供1.5T+6MT动力组合，沿用自哈弗H6，110千瓦的最大功率和210牛米的扭矩参数很抢眼，但涡轮介入过晚的先天硬伤一并保留，但好在适应之后，动力响应还是可以做到得心应手的，中段再加速能力表现也不错。
匹配的6速手动变速器在现阶段的自主品牌中算比较好的，即便是试驾的新车也没有生涩的感觉，挡位清晰操作也并不费力，动力的衔接已经无可挑剔，拖后腿的依然是发动机。
长安CS35在动力方面也比较单一，仅有一款1.6升发动机可选，采用TEi动力增效技术最大功率92千瓦，最大扭矩160牛米，除了匹配5速手动变速器，还提供了4速自动变速器车型选择。
哈弗H2采用前麦弗逊独立后多连杆独立悬架，而长安CS35则是前麦弗逊独立后扭力梁式非独立悬架，理论上哈弗H2的设定要更好一些。在后期的车型中，哈弗H2将提供四驱版本供选择，而长安CS35不并没有此打算，不过对于这个级别的车型来说，越野的必要性真的很一般，驾乘的舒适型性才应该是考量重点。
点评推荐：如果特别在意售价达到消费者，显然不会考虑哈弗H2，因为最高配的长安CS35售价要比入门级的哈弗H2还要低。但在做工用料和配置方面，哈弗H2都全面超越长安CS35。且在动力方面，哈弗H2也更强一些。追求品质推荐哈弗H2，预算有限更偏重经济性，推荐长安CS35。
