[汽车点评网 导购] 对于注重性能的消费者来说,0-100km/h加速成绩是购车时首要的参考标准,甚至可以成为最终选定车型的依据,但大家往往忽略了另一个重要的性能——刹车性能。如果说优秀的加速成绩是非常具备“杀伤力”的,那么刹车成绩的实际杀伤效果更加直接,因为哪怕多一米的距离也会让你向着伤害逼近一大步。其实之所以造成这种忽略,说到底也不能完全怨大家,厂家也很少对此项进行公布。
本次我们将为您介绍在汽车点评网专业评测中,刹车成绩最优秀的前四名紧凑车型,他们的价格区间尽管有所不同,但刹车距离都已经到了40米以下,这个优秀的参考标准,以下将为您详细介绍。
● 福克斯 2.0L手动运动型:经典并非虚名
100Km/h-0最好刹车成绩:37.2米
现在我们在国内市场所见到的福克斯,实际上是福克斯第二代产品,有着WRC光环的它,运动性已经被广大消费者所认可,而且经过长时间的市场培育,它俨然成为了一代街车的典范。刚刚推出的1.8经典版意图把福克斯整体的价格区间拉低,让其更具市场竞争力。
福克斯外观展示
外观的审美趋向每个人都会有不同,福克斯是那种骨子里就透着运动基因的类型,狭长的大灯和X型大嘴格栅设计是福特家族的特色。外观整体的和谐程度,无论是在国内或是在国外,都得到了普遍的认可。
福克斯这款2.0L发动机从参数上不算优秀,和同排量的发动机相比没什么优势,这是造成很多网友对福克斯又爱又恨的地方,尤其是搭配了4速手自一体变速器的车型,更是一定程度上拖了福克斯动力性的后腿。
福克斯加速状态展示
经过汽车点评网的专业测试,这款福克斯2.0L手动车型最终取得了9.62秒的0-100Km/h成绩,这个成绩足以让福克斯在这个价位车型中数一数二了,当然高转速的发动机起步模式,是它能取得如此成绩的重要原因。
在经过连续10次100Km/h-0的刹车测试后,福克斯的制动系统并没产生热衰减,整个过程都很稳定,最好成绩也定格在37.2米,这也是本站在紧凑车型里测试的最好刹车成绩!
图为两厢自动运动型铝合金轮圈
如果把车比做一个人的话,轮胎算是脚底下穿的鞋,没有一双好鞋,即使你有天大的力气,可能也发挥不出来。而且轮胎的尺寸与性能不但决定了车辆的加速性能,更决定了关乎安全的刹车性能;福克斯2.0L车型采用了固特异205/55 R16型号的轮胎,它的产地来自中国,性能表现上中规中矩。
福克斯安全配置展示
这款福克斯2.0L手动车型在安全配置方面也没有含糊,正/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,这个价位应该有的福克斯都有了。ESP是运动车型不可或缺的一项配置,它可以在一定程度上保证你不会“运动”的太过火。值得说明的是,福克斯的ESP开关采用方向盘左侧拨杆操作。
● 编辑点评:
福克斯在国内市场是成功的,上市五年所积攒下来的人气,令很多同样主打运动的车型羡慕不已。可随着高尔夫6、英朗等车型的强势出击,福克斯显然有些招架不住了,对此我只能更寄希望于今年在车展上亮相的第三代福克斯车型。
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新车指导价:11.98-14.58万