2010年6月23日，上海通用英朗GT正式上市，售价区间在13.77万-18.97万元之间。英朗GT是在英朗XT底盘基础上开发而来的紧凑级三厢轿车。目前，国内售价在这一价格区间的级紧凑车型还有上海大众朗逸、东风本田思域、上海大众斯柯达明锐、上海通用雪佛兰科鲁兹、一汽丰田卡罗拉和一汽大众速腾等车型。近日，我们汇集了这六款车型的相关信息和近期市场行情，希望对您购车有所帮助。
上海通用雪佛兰科鲁兹 排量1.6～1.8L 价格：10.89～14.89万元
科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型，被通用汽车寄予厚望。其上市后的市场反应也与通用汽车注入的心血相等。科鲁兹上市后销售势头非常好，甚至在部分地区出现了加价才能提车的现象。
雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹由通用欧洲团队主导设计，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能。科鲁兹整体风格融入新锋锐元素，从正面看，前格栅沿袭了家族风格的大嘴设计，车头造型饱满，前大灯棱角分明显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠，充满新锋锐的造型元素。
雪佛兰科鲁兹
从侧面看，科鲁兹的车身流淌着动感的线条，在造型中融入了轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。整体略显张扬的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。科鲁兹的长宽高分别为4598mm/1797mm/1477mm，轴距为2685mm，是一款尺寸较大的紧凑级轿车。
雪佛兰科鲁兹前控制台
科鲁兹的内饰整体时尚年轻化，采用时尚的灰白搭配，颜色跳跃跨度非常大，中控材质方面采用仿布纹的材质，触感和视觉都很高档。
雪佛兰科鲁兹内饰细节
运动化的外型很容易迷惑人，使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6L和1.8L两款发动机，1.6L发动机最大功率可达86kW/6000rpm，最大扭矩达150N•m/3800rpm；1.8L发动机的最大功率可达105kW/6200rpm，最大扭矩达177N•m/3800rpm。从发动机的数值上看，科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距。
雪佛兰科鲁兹发动机舱
虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360Kg的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以，有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。在变速器方面，科鲁兹匹配了5MT和6速手自一体两款变速器。
雪佛兰科鲁兹
在悬挂结构方面，科鲁兹前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，其前悬挂的结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点；后悬挂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。
上海大众朗逸 排量1.4～2.0L 价格：11.28万～16.48万元
朗逸是一款2008年上市的车型，这款车型是上海大众第一款自主研发的车型，其原型车可以追溯到2006年北京车展上海大众的概念车——哪吒。朗逸一上市就受到年轻消费者的喜爱，近来其月销量一直维持在20000辆左右，5月份销量为19870辆，在紧凑型车市场销量排名第一。
朗逸的整体设计简洁清爽，侧面的肌理营
上海大众朗逸
造出强烈的运动姿态，与传统的大众车型的中庸相比显得更加年轻更加时尚。朗逸的长宽高分别为4608mm/1743mm/1465mm，轴距为2610mm，是一款标准的紧凑级轿车。
相对于外形的简洁流畅，朗逸内饰的处理就更加让人耳目一新。与传统的方正为主的内饰设计的大众设计风格明显不同的是，此次朗逸的内饰设计采用了以曲线和圆形为主的元素，显得更加年轻时尚。
上海大众朗逸内饰细节
在动力系统方面，朗逸匹配1.4TSI、1.6L和2.0L三款动力，其中1.4TSI发动机采用大众的先进的发动机技术涡轮增压汽油直喷技术，这一技术具有提高发动机动力性能，同时高效利用燃油的特点，其最大功率和最大扭矩分别为96kW/5000rpm和220N.m/1750—3500rpm，一汽大众官方称该车百公里油耗仅为6.5L。
上海大众朗逸发动机舱
朗逸1.6L发动机采用的技术一般，其最大功率和最大扭矩分别为77kW/5000rpm和155N.m/3800rpm；2.0L发动机最的大功率和最大扭矩分别为88kW/5000rpm和180N.m/3750rmp。在变速箱方面，朗逸匹配了5MT、6速手自一体和7速双离合等三款变速器，变速箱技术较为先进。
上海大众朗逸发动机舱细节
在悬挂结构方面，朗逸前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点；拖曳臂式后悬挂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。
上海大众斯柯达明锐 排量1.4～2.0L 价格：12.34～18.55万元
明锐源自大众集团A级车的第五代平台-PQ35，与高尔夫六代、速腾、开迪、途安等车型共用平台。明锐的轴距为2578 mm，长宽高分别为4572mm/1769mm/1462mm，这一尺寸较源自同平台的竞争对手一汽大众速腾（轴距4544mm，长宽高4544mm/1760mm/1461mm）稍稍大些。
上海大众斯柯达明锐
在配置上，新明锐也全面升级，CAN-BUS电子智能管家、GRA定速巡航装置、数字式无盲区PDC倒车雷达、气动无骨安全雨刮、雨量传感器、整合式信息娱乐系统、自动恒温空调系统及后排出风口、电动调节可加热外后视镜、自动防眩目内后视镜、AFS随动转向双氙气大灯、胎压监测系统、HHC 坡道辅助控制系统等高科技配置一应俱全。
上海大众斯柯达明锐
在动力系统方面，明锐匹配1.4TSI、1.6L、1.8TSI、2.0L，匹配5挡手动变速箱、Tiptronic六挡手自一体变速箱和7挡 DSG双离合变速器三款变速箱，动力系统资源丰富，可选择面广。
上海大众斯柯达明锐发动机舱
在悬挂结构方面，明锐前后悬挂分别采用麦弗逊式独立悬架和四连杆式独立悬挂，采用这种结构整车的操控性能更加优异，乘坐也更为舒适。
上海大众斯柯达明锐
竞争优势：动力系统更加丰富；采用多连杆式后悬挂，操控性好且成为更为舒适。
一汽丰田卡罗拉 排量1.6～1.8L 价格：12.78～19.28万元
卡罗拉被称为“世界上最畅销车型”，在中国上市后也收到很多中青年消费的喜爱，其5月份其销量达到了11938辆。
一汽丰田卡罗拉
卡罗拉作为COROLLA的第10代车型，设计风格延续了COROLLA中庸的风格，整体造型既不过分激进，也不乏时代感，符合性格沉稳的消费者的审美眼光。卡罗拉的长宽高分别为4540mm/1760mm/1490mm，轴距为2600mm，是一款标准的紧凑级轿车。
一汽丰田卡罗拉
卡罗拉内饰黑色与米色的搭配中规中矩，配合大面积镀铬装饰，营造出一种典雅而温馨的车内氛围。虽然在用材上塑料感太强了些，但是日本的严谨工艺弥补了低材质的缺陷，无可挑剔的装配让卡罗拉更加显得精致。
一汽丰田卡罗拉前控制台
在动力系统方面，卡罗拉匹配1.6L和1.8L两款动力，这两款发动机都在用了DOHC和Dual VVT—i技术，在提供更强劲的动力的同时，更加节省燃油。其1.6L的最大功率和最大扭矩分别为90kW/6000rpm和154Nm/5200rpm，1.8L的最大功率和最大扭矩分别为100kW/6000rpm和175Nm/4400rpm，从动力性能上看都足以满足卡罗拉的需求。在变速器方面，卡罗拉匹配了5MT和4AT两款变速器。
一汽丰田卡罗拉发动机舱
在悬挂结构方面，卡罗拉前后悬挂分别采用麦弗逊式/拖曳臂，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点；拖曳臂式后悬挂是半独立悬挂结构，这种悬架的优点是结构简单，缺点是舒适性一般。
一汽丰田卡罗拉
竞争优势：车身内外饰造型沉稳大气，符合性格沉稳的中青年消费者的审美需求；车辆内饰做工较为精细，且内部空间更大，乘坐较为舒适。
东风本田思域 排量1.8L 价格：12.98～17.68万元
东风本田生产的是第八代思域，与东风本田CR-V共线生产，两款车使用的是同一种底盘，本田思域在国产化时结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计。从版本上看，国产思域与第八代北美版civic基本相同，车身结构为三厢。整车外形尺寸 (长/宽/高) 为：4500mm/1755mm/1450mm，轴距为 2700mm，前后轮距分别为1495mm和1520mm。
东风本田思域
同时，思域内饰做工秉承了日系车型一贯细腻精致的风格，而且车内空间较为宽敞。
当前，东风本田思域仅匹配1.8L发动机，型号为R18A1，此款发动机采用日系厂商通常采用的可变气门正时及可变升程电子控制技术，最大功率和最大扭矩分别为 103kw/6300rpm和174nm/4300rpm。充沛的动力，使思域的最高车速达到190km/h 。
东风本田思域发动机舱
在悬挂结构方面，思域前后悬挂分别采用麦佛逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，采用这种悬挂架构的车辆乘坐舒适性较好、抓地性能好且路感较为清晰。
一汽大众速腾 排量1.4～1.8L 价格：13.28万～18.48万元
速腾是大众采用PQ35平台在中国推出的一款产品，其全系标配ESP加快了ESP在中国的普及速度。但是由于速腾技术较为先进，配置档次较高，售价相对较高，所以速腾最初销量并不是很理想。直到最近两年，随着80后收入水平提高，逐渐成为购车主体，速腾销量才大幅度增加，并逐步成为畅销车型。近来速腾销量一直维持在10000辆左右，5月份其销量达到10444辆。
一汽大众速腾
从体形上看，速腾与它的上一代产品宝来相比，车身尺寸大了不少，尤其是整车长度上，速腾增加了178毫米，达到4544毫米，轴距则增加了近60毫米，而增加的这部分全部加在了后排腿部空间上，这很好地解决了宝来备受批评的后排空间问题。与车身同色的一体式保险杠设计，让速腾平添了几分豪华与尊贵，夸张的进气格栅构成的“V”型前脸造型。
一汽大众速腾
速腾尾部设计灵感显然源自大众辉腾，线条简洁流畅，极具雕塑感。红、白搭配的尾灯组合异常醒目.泪滴状的造型很好地活跃了气氛，成为速腾尾部造型的点睛之笔。速腾尾灯更独特之处在于，它全部由发光二极管(LED)组成，看上去明亮时尚。速腾的长宽高分别为4544mm/1760mm/1461mm，轴距为2578mm，是一款标准的紧凑级轿车。
一汽大众速腾前控制台
速腾采用浅色调的内饰风格，三辐式的方向盘则体现着运动特色，方向盘上整合了音响调节和车载电话接听功能，非常方便。长方形的中控台设计与途安的造型很相似，空调出风口、液晶显示屏以及音响、空调控制键排列有序，车门置物槽经过了重新设计，能够容纳更大体积的物品。在整体内饰做工上，速腾体现出德国车的一种厚重感，不过与日系车的细腻比起采，还有一定的差距。
一汽大众速腾发动机舱
在动力系统方面，速腾采用1.4T、1.6L和1.8T三款发动机。实质上，速腾1.6仅仅是一汽大众的冲量车型，速腾最为值得关注的是其1.4T和1.8T两个排量的车型。以1.8TSI发动机为例，这款发动机采用涡轮增压和汽油缸内直喷技术，是将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美融合的典范。虽然排量仅为1798毫升，但最大功率却达到了118Kw，最大扭矩达到了250N.m，排放水平达到欧Ⅳ标准，性能非常突出。在变速器方面，速腾匹配5MT、6速手自一体变速器和DSG双离合变速器三款变速器。
一汽大众速腾
在悬挂结构方面，速腾前后悬挂分别采用麦弗逊式/多连杆结构，麦弗逊式前悬挂结构是大多数轿车采用的结构，具有乘坐舒适的特点；多连杆后悬挂是独立悬挂结构，这种悬架的优点是操控性能较好，通常用于高档车型。
