梅甘娜RS的内饰极为简洁，不过全黑的色调以及碳纤维改装件的介入，使得RS的内饰充满驾驭的激情。该车搭载的6速手动变速箱可以使驾驶乐趣大大增强，相信许多偏好性能车的朋友也一定会赞同这一点。RS的后部空间和许多两门钢炮车型一样，都显得比较局促，但是我相信喜爱这款车的朋友都不会在乎这一点。
三幅小尺寸的方向盘由真皮包裹，并带有透气孔，方向盘黄色的缝线贯穿整个内饰，挡把及手刹上也有所应用，与外观相搭配，凸显运动本色。方向盘两侧分别集成了定速巡航系统，左侧的按键可以在巡航中调节加速还是减速，而右侧的按键负责开启或关闭定速巡航系统，使用上非常方便。在转向柱的右侧还装配了蓝牙免提电话系统，使驾驶者在行车中更为安全。
三环式仪表十分简洁，而黄色的转速表与法拉利的十分相似，270公里的刻度下竟然还有一格，顿时我对这款全新的RS有了倾慕感，真希望能早日试驾一回，了去我此刻的心愿。
类似于idrive的操作旋钮，观感与手感都不错，但是该车没有通电，详细使用上的感受几乎为零。但是从按键上的标识可以看到该车装配了实用的导航功能。如果你疑惑一部性能车为何要装上导航这类玩意，我可以清楚的告诉你，开上这么快的车，是很容易激情驾驶而忘记路的。
看到这里我们更有理由相信这部车是带有导航的，较大的液晶屏还可以提供车辆信息等数据。通过资料的查询，RS还有低配的版本，安装的是双色小液晶屏，当然在功能上也有所削减。
