新S60与A4L对比：技术细节篇
相信购车女性中10个人有9个对动力系统或者底盘系统等等的专业东西不感兴趣，但是话说回来这些东西却又是一辆汽车真正重要的地方，曾几何时大众汽车宣传的FSI以及TSI和TFSI的缸内直喷技术以及涡轮增压技术已经不是一家独秀了。
按照福特的说法，沃尔沃的TGDi发动机就是来自于其Ecoboost发动机，其实同样都是缸内直喷涡轮增压，但是相对来说，福特的这款发动机性能可能会在正常使用中更强于目前大众的TSI发动机。
劲敌都来了，大众汽车的TFSI或者叫做TSI的发动机优势已经日渐西山，但是FSI和TSI的名气却还是响当当的。只是最大的问题就是TSI或者FSI的名气是否会被比如通用的发动机或者沃尔沃的发动机名字而比下去呢？
Quattro想必你一定耳熟能详，毕竟满大街的车屁股上可能都会贴上一只小壁虎或者贴上这个单词，它就是奥迪“传家宝”全时四驱系统，但是虽然贵为高端中型车，但是Quattro在这里更多的可能只是代表一种身份，而性能方面？至少新S60也有全时四驱，谁管性能好坏呢。
编辑点评：
最后这张图片是第二次出现，但是A4L的CVT变速箱与新S60的PowerShift变速箱的碰撞即将开始，不过从大众汽车的DSG变速箱就可以看到，虽然更先进，但是问题在于市场占有率比CVT变速箱少很多，那么售后保养、维修费用必然也会差出去不少……
新车指导价：32.18-40.08万
