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车展必须要看 距离量产最近的6款新车

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2010-04-22 05:19:06来源:Che168类型:转载编辑:卡钳

1上汽荣威350:预计售价9-12万

  每届车展都是一个各厂家展示自己产品的绝好机会,而随着国内汽车市场的飞速发展,国产自主品牌车型无论是在造型、做工、还是技术方面都有了长足的进步,尤其是在本土举办的车子上,国产新势力已经起到了越来越重要的作用。在本届车展上我们挑选出了以下几款新车,它们都即将上市,所以北京车展正好是我们与它们亲密接触的一个绝好机会,准备去现场参观的车友不可不看。

上汽荣威350
预计售价:9-12万

  上汽集团通过荣威550一下子摸准了中国消费者的脉搏,而吸取到了成功经验之后的荣威350在设计之初就严格遵循着精致内敛的设计风格,外形在尽可能保留了N1概念车造型风格的前提下,通过局部的精细化来满足国人对车辆外形的审美习惯。

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上汽荣威350

  外形上荣威家族式的Flying-V品牌基因在前脸造型上也得到了很好的传承,翼展式格栅造型中央单条幅镀铬装饰托起了荣威ROEWE的标识,配合风格一致的前保险杠和鹰眼大灯,整个前脸造型流畅舒展,还带着英伦特有的典雅气息。

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内饰方面350秉承了家族式的T型风格,数字液晶仪表盘和550相类似

  350装备了NSE 1.5 L发动机,最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,动力数值上排在同档次车型的主流水平,并且使用了静音正时链条和VTi多角度连续可变正时系统(进排气可变正时),在噪声和油耗上有一定优势。与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱,总体来看荣威350的动力系统满足日常使用没问题,但并无过多亮点。

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上汽荣威350

  荣威350轿车上市以后主打低价位紧凑型轿车市场,近一步完善荣威家族的产品线,并且车型本身以全球首个3G系统加入作为车型宣传的噱头,也很有看点,不过我们认为荣威的价格是否足够实惠才是它成功与否的关键。

2一汽奔腾B30:8万内

一汽奔腾B30
预计售价:8万内

  一汽奔腾在今年将会有一款更加平民化的车--奔腾B30上市,新车基于捷达的平台改进而来。奔腾B30的外形依旧由Italdesign公司操刀设计,采用了比较传统的造型风格,前脸的设计与奔腾B50一脉相承,仍然采用了家族式的镀铬横条式设计进气格栅,只是在大灯与保险杠造型上有些许变化,改进之后的奔腾B30的前脸看起来更加流畅和谐,看上去也比奔腾B50更加硬朗。

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  奔腾B30的尾部采用了运动型尾翼和造型硬朗的后保险杠设计,并且尾灯设计也与奔腾B50和B70有了明显差异,但看上去似乎与东南V3菱悦非常相似;而车身侧面线条则让人联想起了雪弗兰乐风

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B30侧后方的线条看上去与乐风有些相似

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  从奔腾的未来产品规划中,B30的定位是在奔腾B50之下,主打经济型的家用轿车。而且根据我们的了解B30与雪佛兰乐风在设计上有很多相似之处。虽然使用的大众PQ32平台已经有些老旧,但和捷达使用相同的平台也使得B30在日后的维护费用上会相当经济。如果按照车身尺寸和技术特点来看这款新车的话,奔腾B30的市场竞争力也不容忽视,预计B30的售价将会在8万以内。

3长城腾翼C30:预计售价6-9万

长城腾翼C30(CH041)
预计售价:6-9万

  长城腾翼C30是长城汽车首款三厢轿车,此前的名称代号为CH041。外形上吸收了日式中级车型的外观设计元素,整体造型较为低调稳重。前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计,配合一体式卤素前大灯,造型饱满、线条和谐大气。国际流行的高腰线设计,与后尾灯搭配自然,线条清晰,活泼畅快。内饰颜色黑、白、米三色搭配合理,过渡自然,简单而不失品味。

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长城腾翼C30

  腾翼C30的轴距达到2610mm,车内空间宽敞,并且后排采用全平地板设计,进一步增加了车辆的实用性。后备箱上C30的空间达到510L,与某些B级轿车持平,同时后排座椅支持4/6分折放倒,满足全方位载物要求。

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长城腾翼C30

  腾翼C30“以设计提升安全”为理念,加强缓冲区左右两侧钢梁,注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计;在轻量化设计设计的同时,加强了安全性能,带来了操控性能的显著提升。采用了四轮盘式刹车,德国博世ABS+EBD,奥托立夫安全气囊,安全性能值得期盼。动力上,新车将采用1.5VVT全铝发动机,并匹配有CVT无级变器。

  长城这几年的进步非常神速,其产品无论是在设计上还是在做工上都与低端的合资车型相差不多,而此次推出的腾翼C30作为长城公司的首款三厢轿车更是被寄予厚望,根据内部人士透露腾翼C30的价格会在6-9万元,而大车身与高配置将是它抢占市场的主要武器。

4青年莲花L5:预计售价9-11万

青年莲花L5
预计售价:9-11万

  青年莲花在国内是个小众品牌,虽然品牌特征非常明显,但由于品牌的陌生与过高的售价让青年莲花之前的车型销量并不理想。而在本次北京车展上青年莲花终于推出了一款更加实用的三厢车--青年莲花L5,青年莲花希望能够用这款车来扩大自己的市场份额。

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青年莲花L5

  尽管还包裹着厚厚的伪装,但我们通过车身造型依然不难看出青年莲花L5保持了莲花家族一贯的运动特性,从谍照上看犀利的外形设计肯定会更加受到年轻消费者的青睐。未来上市后青年莲花为L5选定的直接竞争对手为雪佛兰科鲁兹别克英朗以及福特福克斯等市场上紧俏的紧凑车型主力军,而以目前青年莲花的品牌知名度要想撼动以上几位市场红车并非易事。

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青年莲花L5

  在动力方面,正式量产后的L5将搭载英国莲花全新开发的1.6CPS发动机,目前我们还不清楚这款发动机的具体动力数值,不过作为踏入A级车市场的L5,其动力系统仅仅搭载一款1.6升的发动机,感觉有点太小气了,与其犀利的外形也形成了鲜明的对比。

总结:

  虽然有着合资的背景,在车身造型与做工方面表现都很不错,但莲花在国内的知名度很低,它只有用大多数国产自主品牌一样的低价高配战略才能获得理想的市场份额,希望青年莲花能够吸取之前竞速的经验,给予L5一个恰当的市场定位。

5东方之子B16:预计售价10-14万

东方之子B16
预计售价:10-14万

  奇瑞东方之子早在7年前就问世了,而经过了多年的等待之后全新一代东方之子终于要在北京车展亮相了,目前这款东方之子的换代车型还没有正式命名,内部代号B16,它不是一款简单的拉皮车型,新车在外观内饰等方面都进行了全新的设计。

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东方之子B16

  B16的前脸设计稳重大方,双U型的脸部造型配合上宽大的车身浑然天成,没有刻意雕琢的痕迹。中网采用三幅条状式设计,中规中矩,而楔形前大灯与奇瑞的高端车型G5等一脉相承,保持了家族的一致。可以说B16相比较老款东方之子在造型先进了整整一个时代。

  B16的尾部造型简洁大方,牌照框下移到后保险杠上,线条简单的后备箱配合上大面积的菱形尾灯,不仅满足了实用性与安全性的需要,而且整体造型流畅和谐,与之前东方之子那个蹩脚的车尾设计相比,简直是天壤之别。

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东方之子B16

  内饰上B16进行了全面升级换代,采用了上深下浅的双色布局。中控台、仪表台、方向盘、以及前后门内饰,都借鉴了大量欧洲成功车型的设计,造型时尚,而且在人性化设计方面也有了长足的进步。

  与外观内饰的巨变相比,B16在底盘和动力系统上,还是延续了东方之子的平台。B16的悬挂系统,仍为标准的前麦佛逊后复合多连杆独立悬挂,与东方之子结构完全相同,但是后悬挂经过重新调教,加大了羊角部件和后防倾杆的钢性,避震的阻尼和弹性系数设置也更加合理。不过新车最主要的变化是在东方之子的基础上加长了近10厘米,轴距接近2.8米,车长逼近4.9米,而宽度和高度基本不变,车体尺寸和内部空间,介于本田雅阁丰田凯美瑞之间。 

  动力上第一批上市的B16主要搭载型号为E4G20的2.0L排量VVT发动机与五速手动变速器,而1.8升的481系列自然吸气发动机,将会用在低配车型上;而高配型号有可能搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配现代5F25型五速手自一体变速器,另外一款1.6L排量的机械增压发动机,也在B16的动力匹配范围呢。

6华泰B11:预计售价20万左右

华泰B11
预计售价:20万左右

  随着华泰4款发动机2款自动变速器的下线,华泰首款自主轿车B11实车也首次正式出现在我们的面前,据悉该车将于本届车展正式公布售价、详细配置以及技术参数。不过就其最终的上市时间暂时还尚未确定,小道消息报道最早可能会在今年6月份。

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华泰B11

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华泰B11

  B11整车长度将超过5米,轴距超过2750mm,整车造型最求豪华风格,超大面积的水箱格栅设计显然是受到了某著名豪华车型的启发,只是与车身整体搭配起来略显做作。其实B11的外形设计非常成功,前灯与尾灯设计成熟、简洁,而车身侧面线条饱满敦实,颇有些欧洲中级车的风范,如果能将“大嘴”修饰一下将会是一辆非常漂亮的车。内饰中B11的设计非常中庸,稳重有余但活力不足。从目前得之的信息来看,B11有高配、低配之分,高配车型配有自动空调、GPS导航、DVD碟机、6喇叭音响、自动雨刷,后部四探头雷达等等;不过令人感到意外的是,照片上这辆高配版的B11并没有装备多功能方向盘。

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华泰B11

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华泰B11

  动力上B11将首推2.0T柴油版车型,匹配5速手动变速器和4速手自一体变速器,未来还将配备1.5T柴油发动机,其中2.0L直列四缸柴油增压发动机最大功率为110kW(149马力),最大扭矩为310Nm。1.5L直列三缸柴油增压发动机,最大功率为68kW(92马力),最大扭矩为200Nm,从数据上面看虽然1.5T柴油发动机的扭矩够大,但是功率方面对于B11来说略显孱弱。

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华泰B11

  目前华泰B11还处于试装车阶段并没有正式定型,正式上市后的车型或许会比现在更加完善,比如增加多功能方向盘等等,但在动力方面先期将会继续以柴油发动机为主,而华泰方面表示该车将会注重企业和政府用车的方向发展,同时兼顾家用轿车。

总结:

  以上几款车型是我们根据目前所搜集到的信息总结出来的最接近量产的几款车,它们的受关注度都比较高。其实在本届北京车展上准备露面的国产新车还不只这些,不过由于这些车型的受众群体比较狭窄,或者距离具体上市时间还比较遥远等原因,并没有进入我们本次的搜罗范围。关于更多更详尽的新车介绍,请您继续关注我们的车展报道。

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荣威350
报价:7.57-14.07万
级别:紧凑型车
排量:1.5L
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