[汽车点评网 导购] 北京的春天向来很短暂，向来都是风衣还没轮着穿，直接就羽绒服短袖T恤过渡了。在这个“夏至未至”的季节里，我们首先要准备好的就是空调了。一般我们在购车的时候，很少会考虑空调因素，但是空调的作用是不能忽视的。
在10万元的区间内，手动空调的车型要多于自动空调车型，具备了自动空调，你就可以设定需要的温度，车内有温度传感器，当车内温度达到你设定的温度时空调会自动停止工作，当温度有变化时再启动，省去了很多人工操作。而手动空调不会因为已经达到需要的温度而自动停止工作，因此自动空调相比手动空调而言更省油。下面我们介绍几款10万以内的自动空调车型。
东风标致207
价格区间：7.18万-10.78万
装备自动空调车型：除了手动驭乐版均配备自动空调
标致206想必大家已经很熟悉了，这辆被车友爱称为“小狮子”的标致小车，在05年就已经取得了全球销量超过67万辆的佳绩，依靠小巧别致的外形和出色的操控性能，赢得了不少年轻消费者的喜爱。而它的换代车型标致207只是做了微微调整，不过它的空调配置很厚道，除了手动驭乐版均装配了自动空调。
车内控制台的设计也许会让开过206的车友感到有些熟悉，也有些新鲜——上半部分的仪表盘、行车电脑显示屏和出风口都与欧洲版207一样，而下半部分的方向盘、中控面板和变速箱等则与206相同。
标致207的外观和206很相似
标致207的外形与标致206相似，大嘴进气格栅样式、立体感十足的前大灯以及极为张扬的硕大狮标都与标致206的样式保持了一致，与其说是换代不如说是小改款。
207的车身尺寸相比206全面“放大”，在轴距上也增加了7mm，但在车内空间上的表现依然没有摆脱206比较压抑的局面，从编辑的体验图片我们可以看出来，后排的头部空间比较局促。
延用了和206一样的动力系统，虽然没有什么惊喜，但胜在技术成熟，保养维修方面更有保障，对于追求用车经济性的消费者而言未必不是好事。
编辑点评：
从标致206到207，与其说是换代，不如说是小改款——外形有所变化，配置上有所丰富，多功能显示屏、蓝牙适配器，多种配置为不同口味的人群提供了可选择的余地。虽然这样小改款的做法确实减少了厂商的投资，成熟的技术也能带来较为便宜的保养成本，但面对众多在努力进步的竞争对手，标致厂家的确应该做点实质性的内容才能说服群众。
长安铃木雨燕
指导价格：5.98万-9.88万
装配自动空调车型：1.3L炫乐版、1.5L炫酷版
长安铃木雨燕在我们的很多篇文章里都有提到，当然这跟它较高的性价比、可靠的品牌、出色的人性化设计是离不开的。在10万的价格区间内，它的3款车型均配备了自动空调系统，和大多数只配备手动空调的小型车相比，更为实用、便利。
雨燕的经典平顶车顶设计有点MINI的味道。雨燕的车身尺寸不是很大，不过圆润的形象非常可爱，前大灯为不规则的四边形，活像两个炯炯有神的大眼睛，镀铬的条形横贯前中网，佩戴铃木家族标志，十分精致。前中网和前进气格栅之间的前保险杠部分很宽，给人一种安全感。
简单实用、驾驶轻松的内饰设计
另一个讨女性欢心的就是它轻松、灵活的驾驶感受了，雨燕全系配备电动助力，方向盘的回正力调的比较轻盈，不必再担心要花大力气跟方向盘较劲了，入库、倒车都很轻松。
车内依照高低配置的不同，座椅包裹也分为绒布包裹与真皮包裹两类。前排座椅可以通过调节靠背角度和座椅前后来找一个舒适的坐姿，驾驶座更可以通过调整座垫高低来改变乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒适度方面就有所不如了。尤其是当前排后移时，后排的腿部空间就变得捉襟见肘了，长途旅行时会比较辛苦。
后备箱可以在213L-562L之间灵活变化，满足日常城市需要不成问题
后排座椅可以按4/6比例放倒也是后备厢空间设计的一大亮点，可以极大的提升后备厢容积，可在213L-562L之间自由变化，配合能够大角度开启的尾门，取放物品更加方便。
1.5L的发动机动力更强劲，但对于城市代步而言，1.3L足矣
目前雨燕有两款动力可供选择——1.5L的M15A全铝合金发动机和1.3L的JL474Q5。后推出的1.5L发动机不仅动力更强劲，技术也更为先进，内置VVT连续可变气门技术进一步保证了油耗经济性。
编辑点评：
雨燕圆润憨厚的外形好像一辆卡通玩具，非常可爱；并且有多种车身色彩可满足消费者的个性化需求；加上它本身的价格实在，并且经历了多年市场考验，技术成熟，保养方便、便宜——作为女性朋友的时尚代步工具或是年轻情侣的家用车都是不错的选择。
东风风神S30/H30
价格区间：7.58-9.98 万元
装配自动空调的车型：尊贵版和电子导航版
东风旗下的这两款车型自上市后并没有想象中那么好，也许是品牌效应不好，但是有爱丽舍这样一款公认的强大车型作为后盾，认可度理应不错的。其中风神H30是S30的两厢版车型，它们尊贵版和电子导航版均配备了自动空调系统。
东风风神S30
即使当初有很多人埋怨S30就是爱丽舍的拉皮车，但是但从外观讲，H30和S30的外观比爱丽舍要好看多了，毕竟爱丽舍上市多年，已经到了“视觉疲劳”的地步。而S30和H30吸收了当下更多的流行设计，耐看也不乏动感。
简洁明快且充满了温馨气息
而内饰部分，H30和S30完全相同，简洁明快且充满了温馨气息，很具现代感，不过从做工和材质方面看，还是有自主车型廉价粗糙感的弊病。
这两款车型的一个卖点就是成熟的技术，它们搭载了爱丽舍经典的1.6升发动机，采用DOHC布局、每缸4气门设计、铸铁的缸体，没有什么先进的可变气门正时技术，最大功率78kW，最大扭矩142Nm。与发动机搭配的也是相同的5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。主要特点就是可靠性较高，几乎全国各地市面上所有修车铺都能轻松应对。
两款车型均沿用了爱丽舍的底盘，而后轮随动转向技术被取消了，我想这也是它没有得到认可的一个小原因。毕竟相比自主品牌一部分车型的后多连杆悬挂，舒适性差了些。
编辑点评：
风神S30和H30有很深的合资背景，可以说是把成功的合资车型拿来“拉皮”再买，可是这样就能成功么？事实证明并非如此，单一的靠拿来主义真的不如主动崛起，自主品牌并不乏这样的成功车型，例如奇瑞A3。任何一个厂家能长远发展才是真理。
奇瑞汽车奇瑞A3
价格区间：7.48万-10.28万
装配自动空调车型：豪华型和尊贵型
提到自主品牌紧凑型车里的一大成功车型，我总会想起奇瑞A3，而往往你在查它是否是你想要的车型时，它都能给你一个满意的答案，算是“有求必应”型的。以至于我自己都觉得自己是个托儿，但是真的不是，这次它再次在列，确实是因为它满足了我们10万元装备了自动空调的要求。
奇瑞A3可以说是自主品牌里综合品质比较高的车型了，首先它是自主车型中全系标配ESP电子车身稳定系统的首例，其次它的后悬挂应用了带副车架的多连杆式悬挂，在享受驾驶乐趣的同时还能提供给你舒适的驾乘感受。
2010款奇瑞A3除了局部添加了一些镀铬装饰条以提升车身整体的装饰条外车身并没有任何变化，毕竟这款出自意大利著名设计公司平尼法瑞纳设计的车型已经得到了大多数人的认可，造型稳重大气，非常协调的整体印象会让人过目不忘。
设计简洁实用的内饰更容易使消费者上手
奇瑞A3的内饰同外观一样，低调但不失大气，上深下浅的灰色系配色，简洁清爽；而且多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，正适合家庭用户的需要；用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，不仅手感更好，碰撞时也能更好的保护乘客。除此之外，2010款车型增加了纯黑色内饰，以满足消费者的不同需求。
奇瑞A3 2550mm的车身轴距不长，车内空间也只能算是够用：身高一米七的编辑坐入前排还好，头部能保证到车顶有两拳以上的空间；但后排有明显的下降，头部活动空间仅有一拳，腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。
奇瑞A3的一大亮点就是其稳健的底盘设计，前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的搭配，悬挂的调教比较软，更强调舒适性，因此并不适合激烈驾驶，毕竟奇瑞A3是为了一般家庭用户准备的。
动力系统虽不够强劲，但满足日常代步绰绰有余
奇瑞A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择，主打的还是1.6L ACTEO发动机，代号SQR481FD，为奇瑞自主研发的直列4缸发动机，能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。
编辑点评：
作为一款家用车，奇瑞A3的优势还是很明显的，首先协调稳重的外观很容易被人接受，内部工艺在自主品牌车型里也能达到中上等水平，后多连杆的独立悬挂也可以提供给乘客比较舒适的乘坐感受，在安全配置方面奇瑞A3的诚心也是我们有目共睹的，全系标配ESP开创了自主品牌的先河，再加上自主品牌共有的性价比，奇瑞A3无疑是个很具诱惑力的选择。
吉利帝豪EC7
价格区间：7.98万-11.18万
装备自动空调车型：全系车型标配
帝豪EC7可以说是吉利汽车为重塑品牌形象而推出的高端车型，谓之高端也只是相对本家以及一些自主品牌车型而言的，但我们确实能从这款车型当中看到自主品牌的进步，进步的同时价格也在大部分人接受的范围内，可以说在提高品质与降低价格之间做到了一个较好的平衡。它和奇瑞A3都能让我们感觉到了自主品牌的进步。
帝豪EC7的前脸造型大气，全新设计的帝豪LOGO、双U型进气格栅和前大灯浑然一体，加上镀铬装饰条的点缀，而这种进气格栅的边角造型则与广汽本田的锋范极为相似，大气中不失时尚，甚至带有一些攻击性。
在EC7身上，你很难找到一处不和谐的设计，对于以往的自主品牌来说这在以往似乎很难做到。它并没有采用偏向运动化的设计，稳重大气是EC7的最大诉求。EC7的长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，基本上是紧凑车型的主流尺寸，长前悬、短后悬也是眼下的流行趋势。
双色内饰早已不是什么新潮设计，但帝豪EC7采用了自己独特的演绎方式，给我们带来了不少新鲜感：上部分使用大面积的黑色材质，延续了稳重大气的外观风格，控制台下部则是米色，给人感觉温馨放松。
更让我们感到惊喜的是，自主品牌一直以来最为人诟病的用料做工，帝豪EC7在这上面下了一些功夫，中控台上半部分都是软材料，车门内衬也都覆盖了柔软的皮质材料，感觉很厚实，手感也很好。座椅全部采用真皮包裹，既显档次又能保证乘坐舒适性。只是受限于外形的设计，其乘坐空间的高度方面有些压抑：身高1.7米的驾驶者坐入前排，头部只有不到半个拳头的富余空间。
同样后排也出现了相同的问题，腿部空间比较充裕但头部还是有些压抑的感觉。我们的乘客坐进去头部离车顶只有半拳的距离，如果换做身材更高大一些的朋友，估计就有些压抑了。
对于EC7的动力核心，远景的车主应该不会陌生：吉利自主研发生产的1.8L JL4G18发动机，最大功率为102kW（138马力）/6000-6200rpm；最大扭矩为172Nm/4100-4300rpm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节。
从数据上就不难看出来，这是一款偏高转速的发动机，实际开起来也确实如此：EC7的离合结合点偏高，对于那些开车并不熟练的新手，这倒是更容易掌握；在2000转以下时，发动机的表现给人一种有点慵懒的感觉，似乎是还在热身，不过这时候你会发觉车厢里非常安静——低速时的车内隔音做得非常不错；当转速爬升到3000-3500转时，EC718开始进入了它的兴奋状态，油门的响应感觉开始明显，车子偏线性的动力输出很容易让你在未发觉时就已经超过了120的时速，不过发动机的低吼也开始刺破车内的宁静。
编辑点评：
也许在细节方面，帝豪EC7还有不少可以提升的方面，但考虑到它的价格，其性价比的优势就凸现出来了。大气稳重的外观、实用厚道的内部配置，再加上经济而强劲的动力系统，不论是作为家庭用车还是出席活动时的商务座驾，帝豪EC7都能够胜任。
一汽奔腾B50
价格区间：9.88万-15.98万
装备自动空调车型：全系车型
在年前我们出过一篇《比《阿凡达》要火！6款难提的紧凑型车》，从这篇文章里我们也可以看出来奔腾B50销售的火爆。当然火爆也是有原因的，毕竟这款堪和合资品牌比高下的车型，有很多值得赞扬的品质。它的全系车型均搭载了自动空调，包括9.88万的豪华型。
奔腾B50
由于借鉴了不少同门大哥的基因，使得奔腾B50这款紧凑型车很接近于一款中型车。它的前脸似乎总在提醒我们它与B70的血缘关系——两者的大体轮廓非常相似，只是在细节设计上，奔腾B50不如B70那么大气，更突出时尚动感。奔腾B50的车身侧面的是一大亮点：向后上行的腰线搭配倾斜度极高的C柱，流畅的线条动感十足，加上长前悬短后悬的车身结构，更让整车有了几分轿跑的味道。
由于是构建于奔腾B70的平台之上，2675mm的轴距保证了车内空间。我们身高一米七五的编辑坐入车内，前后排均能保证头部到车顶有一拳的距离，后排也能保证乘客有一拳左右的腿部空间，满足一般家庭使用足矣。后备箱的容积达到了450L，通过放倒后排座椅还可以扩充，只是可惜不能将后排座椅完全放平，在放置长条状物品时难免有所局限。
黑米双色的内饰让人感觉很舒服，既有商务车的稳重又不乏家居设计的温馨。而且不同于外观上的相似，B50的车内控制台设计与B70差异明显：方向盘与中控面板上使用了不少金属拉丝装饰，元素设计上也更倾向于使用圆润的曲线，更容易让人接受。
更难得的是奔腾B50全系标配定速巡航，就连最低配不到10万元的车型都有配备，通过方向盘右侧上的多功能按键，您只需轻点两下，就可以让两只脚彻底放松了。
既然说到车内空间是B50的强项，在这里自然也要说一下B50的弱点：全系只有一款1.6L发动机，还是继承自捷达的4缸8气门单顶置凸轮轴发动机，技术老旧，74kW/6000rpm的最大功率与145Nm/3800rpm的最大扭矩在同排量中也稍嫌落后，其高速乏力的问题一直为人诟病。
奔腾B50这套动力系统最大的优势就在于技术成熟，保养经济
搭配的变速箱倒是极为“经典”的选择——MQ200五挡手动变速箱与爱信的Tiptronic六档手自一体变速箱，依然是从一汽-大众照搬而来，只是在造型上与大众系列产品有些微不同。这套动力系统唯一的优势就是技术成熟、保有量巨大，在维修保养方面比较经济方便。
编辑点评：
虽然1.6L发动机在动力方面的表现有所不足，但作为一辆主打家用市场的紧凑型产品，奔腾B50的动力系统应对城市里的代步需求还是足够了；而且这套“经典”的动力系统也有保养经济的优势在，而且其全系5款车型都标配自动空调、电动座椅、座椅真皮和四气囊等，在10万元级别的紧凑型车里，性价比属于较高的。从其上市后少有优惠以及车源紧张的现象看，奔腾B50还是很受欢迎的。（文/汽车点评网 张丹）
● 产品参数列表（一）：
| 产品名称 | 标致207 两厢 1.4L 手动品乐版 | 雨燕 1.3 炫乐版 AT |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 | 小型车 |
| 款型 | 2009 | 2005 |
| 排量 | 1.4L | 1.3L |
| 最高车速 | 165Km/h | 165Km/h |
| 等速下参考油耗 | 5.7L | 60km/h等速->5.0L |
| 保修政策 | 两年或4万公里 | 2年/6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 3900/1680/1468 | 3695/1690/1510 |
| 轴距(mm) | 2450 | 2390 |
| 前轮距(mm) | 1440 | 1470 |
| 后轮距(mm) | 1430 | 1480 |
| 最小离地间隙(mm) | 120 | 150 |
| 车重(Kg) | 1051 | 1040 |
| 车体结构 | 两厢掀背车 | 掀背车 |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 45 |
| 行李箱容积(L) | 245-1130 | 213 |
| 汽缸容积(cc) | 1360 | 1301 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 汽缸数 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 2 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | 9.5 |
| 气门结构 | SOHC | SOHC |
| 缸径 | 75 | 74 |
| 冲程 | 77 | 75.5 |
| 最大马力(Ps) | 76 | 86 |
| 最大功率(kW) | 56 | 63 |
| 最大功率转速(rpm) | 5300 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 120 | 110 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3400 | 3500 |
| 发动机特有技术 | - | |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV | 欧III |
| 变速箱名称 | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 5 | 4 |
| 变速箱类型 | MT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 | 螺旋弹簧、纵臂扭转梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 碟式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 185/60R15 | 185/60 R15 |
| 后轮胎规格 | 185/60R15 | 185/60 R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助 | - | - |
| 牵引力控制系统 | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - |
| 可调悬挂 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 全景风挡 | - | - |
| 天窗 | ○ | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - |
| 倒车雷达 | ○ | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 真皮座椅 | - | - |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● |
| 前座中央扶手 | - | - |
| 后座中央扶手 | - | - |
| 后排杯架 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | ○ | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源支持 | ○ | ● |
| 单碟CD | ● | ● |
| 多碟CD系统 | ○ | - |
| 多碟DVD系统 | ○ | - |
| 2-3个音响扬声器 | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - |
| 6-7个音响扬声器 | ● | ● |
| 8个以上音响扬声器 | - | - |
| 氙气大灯 | - | - |
| 感应大灯 | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | - | - |
| 车内空气净化 | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
● 产品参数列表（二）：
| 产品名称 | 风神S30 尊雅型AT | 奇瑞A3 1.8MT 尊贵型 | 帝豪EC7 1.8手动舒适版 | 奔腾B50 AT豪华型 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2009 | 2010 | 2009 | 2009 |
| 排量 | 1.6L | 1.8L | 1.8L | 1.6L |
| 最高车速 | 180Km/h | 168Km/h | 185Km/h | 185Km/h |
| 长/宽/高(mm) | 4502/1740/1465 | 4352/1794/1464 | 4635/1789/1470 | 4600/1785/1435 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2550 | 2650 | 2675 |
| 车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| 油箱容积(L) | 51 | 57 | 50 | 58 |
| 行李箱容积(L) | 487 | 680 | 450 | |
| 汽缸容积(cc) | 1587 | 1845 | 1798 | 1595 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 106 | 132 | 139 | 103 |
| 最大功率(kW) | 78 | 97 | 102 | 76 |
| 最大功率转速(rpm) | 5750 | 5750 | 6000 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 142 | 170 | 172 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4300-4500 | 4100 | 3800 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铝 | 铸铁 |
| 排放标准 | 国III+OBD | 国IV+OBD | 欧IV | 国IV |
| 变速箱名称 | 4挡自动 | 5挡手动 | 5档手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | MT | MT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 纵向摆臂式独立悬架 | 多连杆，螺旋弹簧+稳定杆 | 拖拽臂式悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 195/60R15 | 205/55R16 | 205/65R15 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/60R15 | 205/55R16 | 205/65R15 | 195/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● | - | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 偏航提示 | - | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | - | ● | - | - |
| 牵引力控制系统 | - | ● | - | - |
| 车身稳定控制 | - | ● | - | - |
| 自动驻车系统 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
| 可调悬挂 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - | - |
| 全景风挡 | - | - | - | - |
| 天窗 | - | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 运动版套装 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | - | - | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | ● | - | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - | - | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - | - | - |
| 倒车雷达 | - | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 真皮座椅 | - | ● | - | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | - | ● | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - | ● |
| 后排座椅手动调节 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 座椅加热 | - | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | - | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备箱盖 | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | - | ● | - | - |
| MP3/WMA支持 | - | - | ● | ● |
| 单碟CD | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系统 | - | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - | - | - |
| 6-7个音响扬声器 | ● | - | ● | ● |
| 8个以上音响扬声器 | - | ● | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - | - |
| 感应大灯 | - | ● | ● | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | - |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | - |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜加热 | - | - | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | ● | - | - |
| 手动空调 | ● | - | - | - |
| 自动空调 | - | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气净化 | - | - | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
