如今汽车制造也如日中天，几乎每个国家都有自己的汽车零件生产基地。许多汽车厂商从世界各地采购零部件从而装配整车。除了零部件是这样，其实汽车品牌也是一样，众多的拆分重组，再拆分再重组，导致许多汽车品牌沦为了某些大企业旗下的品牌。关系可谓复杂，拿粤语的话来说就是“七国咁乱”。
世界“七国咁乱 ” 来自各国中级车有话说
在我们神州大陆上，汽车品牌数量可谓相当多，自产的，来自远洋的。中级车一直是各个品牌的顶梁柱，而大家又知道“它们”来自哪里的吗？或者我们还是请来自各国的代表上台发言。
自述：许多人知道我出自上海大众斯柯达。没错，虽然斯柯达已经是大众集团旗下品牌，但是斯柯达原始国籍是捷克！相信许多人都不知道捷克在哪里，还有，昊锐的自身不知道大家又了解不？
来自捷克的斯柯达昊锐
捷克处于中欧内陆，比邻德国
“我”的家乡捷克是欧洲中部的内陆国家，但是由于处于地形为盆地，所以土地肥沃，夏季是去捷克旅游的好季节。好山好水，于是造出了斯柯达这样知名的品牌。斯柯达虽然已经是大众集团旗下品牌，但是“我们”的身上依然看到捷克的优秀传统。
波西米亚的风情世界
“我们”捷克的建筑相当有特色，也逐渐成了一种独特的风格，波西米亚风情，也是人们对它的称谓。不同欧洲其他国家，这里有古老的石板路与钟声，这里包含着优美、苍老、深邃、宁静与魔幻。
昊锐身上也散发着捷克独特的气质
昊锐是一款20万左右的中级车
上海大众斯柯达昊锐是一款20万左右的中级车型，采用的是大众PQ46平台研发制造。与大众不同的是，你能看出“我”是欧洲车，但你看不出“我”是大众车，因为“我”的设计风格与原始诞生国家文化沉淀相当接近。
大灯上透露出捷克的深邃
从设计上看，昊锐拥有氙气大灯以及大灯感应功能。也许大家说“我”古老，“我”没有LED日行灯，然而身上散发的都是成熟的气息，这犹如布拉格上的波西米亚风情。
昊锐虽然没有LED日行灯，但LED尾灯还是潮流产物
或者“我”没有具有丰富科技感的前脸，但不代表“我”很落后。昊锐作为斯柯达的中级车型，也是主打车型之一，投入的研发技术并不落后，从LED尾灯来看便是一个很好的潮流体现，此外，车前没有采用日行灯也是为车辆保持一种特别的感觉。
拥有出色的内饰
布局上，明显的欧洲车的整体布局。在具体的表现形式上，昊锐内饰却明显表现出作为一名身居内陆，享受着海洋性向大陆性气候过渡的温带气候，冬天可以利用座椅加热功能避寒，夏天拥有双区独立空调护航。
拥有3款动力配备
或者“我”外观设计以及设计思路上仅存捷克文化，“我”与同平台的车型均搭载1.4T、1.8T还有2.0T发动机，在动力配备等地方虽然都已经被同质化，但核心并不在此。品牌存在的意义是因为文化的沉淀，而优秀的装配使得自身更强。
国别：德国
品牌：大众
佳丽：迈腾
自述：在中国作为一款赫赫有名的中级车，无论从外观、内饰均都让人最熟悉不过。其实这也是因为源自德国人严谨，以及德国人注重规则和纪律的特点。熟悉德国，便熟悉大众汽车。
源自德国的佳丽
或者大家有没有听过这么一个典型的故事：一群德国大学生为研究人类行为做了一个简单的实验。他们在德国科隆一条街上的相邻两个电话亭分别贴上“男”、“女”字样，然后躲在暗处观察，结果七八个德国男子在贴有“男”字的电话亭外排队，而贴有“女”字的电话亭却空着。
德国人有着严谨的态度
或者大家会觉得上述故事可笑，然而这也表明了德国人确实有着一种严谨而且不轻易打破规则的态度。在这样一种态度下，迈腾“我”也是这样诞生。
德国造车严谨，深深在印在中国人的心
迈腾在中国的销量一直不错
一汽-大众迈腾是定位在20万左右的中级车，与刚才介绍昊锐使用同一个平台。截然不同的两种感觉，大众汽车在不易善变、严谨的态度下，把工业设计完成得相当出色。机械间的精密配合，使得车辆行驶以及操控上有着难以追赶的态势。
板块之间的拼接相当精密
我被誉为“四条杠”，因为前格栅上的饰条为四条而得名。或者大家知道本品牌旗下还有许多的车拥有类似的“杠”条，当然，这些“杠”条也是大家辨认车辆的一个重要特征。许多人认为我是俄罗斯套娃的产物，如果让我自己来说，这是优秀基因的延续。
无论中控台和座椅都采用较高规格的材质
大众汽车作为乘用车行列的一支，在车辆制造以及用材上都按照自身的精神风格。设计装配一点也不比日系车逊色。另外，大众车设计拥有较高相似度的设计，使得驾驶员驾驶上手便能熟悉使用，不用从新学习车辆的基本使用。
匹配发动机拥有较多的动力选择
“我”拥有1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L等发动机动力配搭。在很大程度上给消费者更多的选择，尽量符合每一位消费者的胃口。此外，动力配备上拥有的辅助系统：定速巡航、双离合变速箱等更是好用，实用。
自述：要说到日本车，大家便熟悉丰田了。不知道大家记得有这么一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。这一句广告语也是展现丰田车的自信心。日本车给人最印象深刻的是精工细造，至于这样的定论也是展现了日本人对事情认真程度。
源自日本的精工细造
要想认识日本，大家可以看看《菊与刀》和《最后的武士》，在里面很详细很深度地描述了日本人做事的态度。从中能够感受到不少从敬业到虔诚的地步的角色。
日本文化相当细腻，从穿和服上也能看出
日本人做事认真其实展现在各种事情身上。单从和服穿着一事上看，穿着和服相当复杂，经过至少12个步骤才能穿好，不像现代文明的衣服一下子就可以穿上和脱掉。在造车方面，日系品牌也延续十分好的精工细造传统（当然，这是相对的）。
与德国的严谨相似，日本车相对精工
凯美瑞是国内销售最好的日系中级车
凯美瑞在国内拥有三种版本，普通版、经典版以及混合动力版。当然，混合动力版本作为现金技术的代表，其售价相对也是最高。普通版以及经典版车型售价均在20万左右，在此等级市场上占据不少的地位。另外，平民化日系车维护成本等较为低，这也是精工细造的后期表现。
内饰是很好展现文化的一面
细节上均比较精细
车辆采用材质比较廉价，但是其制作工艺上的完善则弥补了这一缺点。各种豪华的配饰显得车内气氛相当和谐自然。此外，内饰的细节也是能够展现一个国家的文化风格。
VVT-i一直是丰田的省油法宝
优秀的动力配搭和操控
“我”在动力上有两种排量可以供大家选择，2.0L和2.5L发动机均拥有很好的节油效果。如果选择2.5L的混合动力版车型更能达到惊人的每百公里油耗表现。当然，油耗效果越好，车价也是相对较贵，一分钱一分货吧。
自述：雪佛兰作为美系车的代表，拥有不羁的性格。这也是与其他品牌一样受到国家文化的影响。当然，美系车当中，最有名气的当然是“肌肉车”，然而，肌肉车并不是潮流的发展产物。不偏离文化并能够顺应潮流，这才是发展的硬道理。
迈锐宝是美系车的特别代表
从小时候看的动画片以及游戏机角色中，美式风格的角色均采用夸张的肌肉风格，因为这是力量的展现，强悍的表现。另外，美国人待人热情、开朗大方、易于接近，这也是恰恰展现在其设计的车辆上。
美国队长是典型的肌肉派，也是美国给人的印象
或者大家没看过“美国派”系列电影，但可能看过了类似“美国队长”的肌肉人。他是力量的源泉，他是人类的救星。
美国电影中“大黄蜂”的轮廓
迈锐宝展现出不羁的一面
外观上看，迈锐宝是一个人物的象征，它象征着闯荡着的勇敢与不羁性格。它表现出来的更是美国式力量美学。它拥有与欧洲车完全不同的精神概念。地域上的差异尽显当地优秀文化。
迈锐宝展现出不羁，但越趋细致
粗糙的造工已经不再看见
内饰上，迈锐宝抛弃了原始美系车辆的粗糙做工，但是粗犷风格很大程度上也是一直保持。它拥有特别的造工，而且拥有出色的科技感。
迈锐宝拥有丰富的动力
细节处尽显狂野
迈锐宝拥有2.0L、2.4L以及1.6T发动机车型，迎合了汽车动力发展和油耗控制的潮流。更多的动力配搭，使得各车主拥有更丰富的选择，也适应人群多选择的口味。
自述：法国的浪漫大家经常听，也经常见。在恋爱情结上，法国的“湿吻”似乎是相当潮流的行为。另外，在设计上，也因国别文化的影响，标致而特别显得优雅。
源自法国的优雅浪漫
其实法国的浪漫文化已经渗透到世界各地，其也是法国的一种特殊的标识。与法国标识最匹配的物质似乎就是红酒。
好的红酒需要细细品尝
红酒是法国的特产，品尝红酒也成了法国文化的特产。浪漫需要细细品尝，红酒也恰恰与这样的调性想匹配。至于法国车，便在这样的情况下设计并制造。
标致508拥有较高的艺术特征线条
标致508拥有优雅的线条
标致508与德国车的风格形成较大的差异，但是他们都拥有同样的高质量。“我”作为法系车的代表，拥有典型的优雅特征，就像红酒一样，越品越滋味，最后大家便能够发现“我”的特别之处。
内饰优雅大方
法系车设计风格较个性
不像日系、德系车辆，“我”更崇尚的是个性与追求。“我”需要与人不一样，我需要浪漫新奇好玩。车上，大家能够体验到少有的个性化设置功能，它能够改变天气，但能够改变你的心情。
动力不需担心
设计相当科幻
“我”为大家提供2.0L和2.3L动力车型，在保证车辆个性的同时，也保证车辆稳定行驶。高品质享受，许多人也能够拥有。
自述：作为一款自主品牌车型，研发并制造为国家的汽车产业贡献了不少，使得国内汽车自主产业胜似朝阳。中国人的踏实、勤奋便是眼前所见的一切。我们不浮夸做作，我们实实在在。
尽管我们起步比今晚，但是我们踏实，我们一步一步走过来，直到我们适应潮流发展，引领汽车行业健康发展。尽管我们名气不如人，但是我们踏实，使得我们造出更优秀的车。
务实，使得我们走出地球
一步一个脚印，一路走来，我们屡次走出地球，冲向太空。凭借着这样精神，我们并不像以前懦弱，受挨打。如今，务实会带领我们走向新的征程。
奔腾B90是一款较高价值的中级车
从设计以及制造装配都达到国际水平
作为一款自主品牌中级车型，“我”在外观上看并不比别人差，我们一步一个脚印赶上了国际潮流，并不展现有任何落后的地方。LED日行灯，自动感应等一应俱全，配置也是豪华上等。
拥有时尚的内饰
设计毫不逊色
尽管在设计布局上与其他车辆并没有太大差异，但是作为自主品牌中级车，“我”并不在配置上妥协，后视摄像头，座椅加热等做到了人有我有。当然，性价比也是我们的杀手锏。让众多的国人开上汽车，也是我们的梦想。
拥有2.0L和2.3升动力
设计用材相当标准
在动力上，自主研发发动机拥有强劲的动力，也代表着生产力更进一步。2.0L和2.3L的动力匹配在动力上更为合理，在消费者的选择情况下更为丰富。
国别：韩国
品牌：现代
佳丽：索纳塔八
自述：难道还有别的国家文化有我们创新，在设计上，我们独创了相当多的有特别意思的设计，如整容、网络游戏等也获得了众多人们的追求。因为创新，这奠定了发展的基础。
源自韩国的优秀中级车
韩国给人最深刻的印象就是突然来袭，无论经济以及文化都相当活跃。韩国的潮流创新使得自身发展相当高速，正因为信息爆炸，使得各种事物更为丰富，吸引力也是前所未有。
韩国拥有多元文化
韩国的传统文化十分浓厚，但现代文化也是高速充斥着。当然，贫富差距也是越来越突出。在汽车方面，好韩系车越来越多人喜欢，而一般的韩系车并不吸引人。
创新使得文化更为丰富
索纳塔八拥有个性造型
流体雕塑让现代车型有了新的着落点，在此前，韩系车辆在中国很少见。从大胆尝试到成功，创新与潮流总伴着韩国文化以及韩国车辆。
内饰相当科幻
大胆尝试的结果
相当夸张的内饰设计，然而这是“我”的法宝，除了夸张外，实用配置、空间等相对合理。创新与实在便成了索纳塔八的基本概念。
提供2.0L和2.4L动力配备
拥有出色的设计和做工
从设计方面，“我”拥有大胆独一无二的设计。在实用和动力上，“我”配备了多种动力给消费者选择，创新与潮流也是展现自我的强大法宝。
