1均衡王者 大众高尔夫6

【汽车点评·导购·原创】

　　随着进入夏季，不论是南方还是北方都是阴雨绵绵，不仅给大家出行带来了不少烦恼，除了堵车最重要的还是雨天视线不佳。后视镜加热作为一项非常实用的配置，现在已经十分普及，今天为大家推荐3款15万元左右带后视镜加热的车型，毕竟这个价位才是大多数朋友购车的首选区间。

　　一汽大众高尔夫

　　售价：11.89万-23.58万（国产车型）

　　高尔夫大家可以说是在熟悉不过了，作为大众旗下的一款明星车型，走在大街小巷都能够看见它穿梭的身影。其覆盖的区间非常广，从普通1.6L车型到动力强劲的GTI车型，甚至进口版本还有高尔夫R性能版，可以说满足了各类型不同用户的需求。

　　外观似乎都无需赘述，实拍车辆为2012款的1.4TSI自动舒适型，双幅式的条状装饰采用了黑色钢琴烤漆材质，上面两道纤细的镀铬装饰起到了画龙点睛的作用。

　　头灯采用黑底装饰，与银色的灯组部分搭配起来，显得十分精致与高档，灯罩整体圆润略带棱角，与周边部分均匀的接缝，也体现了大众品牌一贯高水平的造车工艺。

　　来到车侧，可以看出车辆偏向圆润的造型，比例看起来非常协调，也许就是这种平衡的美吸引了大多数买家吧。一道平直的并不明显的腰线从前翼子板直接贯穿至车尾，整体走的是简洁路线。

　　后视镜造型与整车风格非常搭调，上面集成了转向灯，在行车并线时能够更好地提示对向及侧向车辆。加热功能需要您从车内开启，通过转动后视镜调节钮来实现，操作起来十分方便。

　　车尾依然继承了整车所走的简洁路线，并没有使用过多的线条来修饰，但看起来就是很顺眼，保险杠下方的黑色饰板成为了车尾为数不多的装饰物，左下方单边双出的镀铬排气管是分辨1.4TSI车型的位置之一。

　　拉开车门进入车内，其实不必多言，典型的大众传统布局。任何功能都一目了然，不论原来是不是大众的车主都可以很快的熟悉。中控区距离驾驶员远近适中，任何时候操作都不是问题。选装的主机集成了导航、蓝牙电话等各种功能，双区自动空调当然是不会缺席的。

　　动力方面，国产车型搭载了三款不同的发动机，1.6L自然吸气发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛·米，与之搭配的有5速手动及6AT变速箱。1.4TSI车型最大功率96千瓦，最大扭矩220牛·米，您有5速手动与7速DSG变速箱可以选择。国产最高规格的GTI车型搭载的是大家再熟悉不过的2.0TSI发动机，147千瓦的最大功率及280牛·米的数据已经烂熟于心，6速DSG变速箱可以承受更大的扭矩输出，在换挡速度方面也是大众6AT变速箱所不可比拟的。

　　点评：均衡是高尔夫取得成功的最关键要素，并不惊艳的外观与内饰都让人挑不出任何毛病，同时丰富的配置、细致的做工外加大众这块金子招牌，都让其成为了一款经久不衰的热销车型。

2性价比高 斯柯达明锐

　　斯柯达明锐

　　售价区间：12.20万-21.09万

　　明锐自推出以来，以其较高的性价比赢得了相当不错的口碑，作为上海大众斯柯达推出的首款车型，一眨眼已经5年多的时间，拥有国人偏好的三厢造型、丰富的动力总成，使其销量一直不错。

　　明锐的外形第一眼看上去并不算惊艳，就像高尔夫一样，在各个方面取得了一定程度上的均衡。2013款的明锐使用了全新的家族式前脸，黑色条幅式中网让其在稳重之中凭添了一分动感。

　　来到车侧，方方正正的车身给人一种十分正统的感觉，车门上与车身同色的防擦条与上方平直的腰线形成了呼应，也起到了一定的装饰作用。2578mm的轴距看似中规中矩，但经过细心地设计，还是带来了不错的乘坐空间。

　　后视镜采用了黑色外罩，与车身并不同色，也算是车侧的一个亮点，其带有转向灯，同时带有后视镜加热功能，开关键在主驾一侧的车门把手旁边。

　　掀背的尾门设计好像是斯柯达极爱使用的设计手法，超大的行李箱开口让车主在存放物品变得十分轻松。双C型的LED示宽、刹车灯，在夜晚点亮时视觉效果非常不错，同时增加了车辆的辨识度。

　　车内整体布局依然大众，但细节之处的装饰让其看起来与挂大众标的车型又有那么些不同。车内整体采用了黑银双色饰板，不论是音响主机还是空调控制区，大部分旋钮都使用了镀铬装饰，起到了提升内饰质感的作用。

　　值得一提的是，在中控区上方设置了一个储物盒，平时用来存放票据、卡片等物品非常方便，不用时还可以盖上盖子，防止落土。

　　方向盘采用了四幅的造型设计，看起来比较复古，实拍的这款1.6L五周年典藏版并没有配备多功能按键，定速巡航控制键设置了单独的拨杆，藏在方向盘后方。

　　仪表盘采用双圆式设计，虽然样式上没什么吸引人的地方，但不论转速还是时速表上面的数字字体反而成了它独特的亮点。

　　下面来看看大家比较关心的后排空间，毕竟2587mm的轴距好像并不能带给人太多的信心。但从实际看来表现还是不错的，座椅向后倾斜，并采用内陷的坐垫设计，同时坐垫长度也足够，能够带来不错的乘坐品质。同时后排设置了出风口，可以说是照顾的比较周全。

　　动力方面，车型提供了5款发动机让您选择，分别为1.4TSI（变速箱有5挡手动、7速DSG可选）、1.6L（变速箱有5挡手动、6AT可选）、1.8TSI（变速箱为7速DSG）、2.0L（变速箱为6AT）、2.0TSI（变速箱为6速DSG）车型。

　　点评：明锐秉承了大众品牌的优秀做工，多款发动机及变速箱的选择可以说是覆盖了大部分有需求的人群，不论是从燃油经济性还是配置都达到了比较高的层面，作为一款家用轿车来说十分称职。

3国产佳作 荣威550

　　荣威550

　　售价：9.99万-18.98万

　　荣威550可以说是自主车型中一款不可多得的佳作，不论是外观、内饰的设计，还是整体动力总成的搭配，都占据了自主车型的制高点，考虑到其10多万元的售价，可以说是相当具有诱惑力的一款车型。

　　550的整体外观设计可以称得上是年轻化，多幅横向镀铬中网已经成为了荣威家族的设计语言，原先那可爱、圆润的花生眼大灯如今已经变得更加凌厉。时下流行的LED元素也没有缺席，甚至连雾灯都加装了透镜，车头整体富有强烈地质感。

　　车侧向上扬起的腰线展现了车辆动感的一面，整体显得非常紧凑，运动感十足。后排采用了深色玻璃，这可以更好地保护乘客隐私，这在同级别的车型当中倒是比较少见。

　　车尾的亮点主要在尾灯，内部使用了波浪形的灯带设计，夜间点亮时视觉效果非常不错。保险杠采用一体式，看上去非常宽厚，下方黑色装饰板点缀的恰到好处，与整车气质相当符合。

　　来到车内，虽然只是十几万元的车型，但的的确确能够给人带来一种豪华的氛围，不论是用料还是工艺都足以与合资车进行硬碰硬的较量。中控台表面整体覆盖了软性材料，摸上去质感十足。

　　被荣威称之为inkanet数字行车系统的屏幕采用了触摸操作，并与两个出风口之间的旋钮搭配使用。这套系统集成了蓝牙、导航、音响系统等多项配置，操作起来非常简便，和智能手机没什么两样。

　　在排挡杆的后方我们还能找到电子手刹及自动起停系统，这大大增加了550车内的豪华科技感。

　　从荣威推出550这款车，数字化的仪表盘就成为了厂商宣传的一大亮点，时隔几年之后，这样的设计依然称得上是前卫，毫不落伍。中央的时速表采用炮筒式的设计，这也是唯一的实体指针，在指针上我们还能看到550的标识，真的是非常细心。

　　动力方面，550有1.8L自然吸气发动机及1.8T涡轮增压发动机可以选择，但这并不是重点，在传动系统方面，除了手动版车型之外，荣威为自动车型全面换装了名为TST的6速双离合变速箱，大大缩短换挡时间的同时，也为车主带来节省燃油的实际作用。

　　点评：其实从550的发展，我们就可以看到荣威这个品牌是如何一步一个脚印踏踏实实走过来的。虽然并没有在外观上有什么太大的改动，但是内部增加的配置依然能够跟得上今天时代的潮流，做工也绝对算是同价位中的佼佼者了。

　　编辑点评：以上为大家介绍了三款带有后视镜加热的车款，虽然标题与后视镜有关，但其实更可以说这是一篇15万级别家庭用车的推荐，它们自身的素质大家有目共睹，都拥有着良好的口碑与不错的销量，相信总有一款适合您。