东风雪铁龙 新爱丽舍——保养便宜的实用选择
价格区间：7.38万-8.48万

　　爱丽舍在国内也算得上是“老字号”了，一直以高性价比在入门级紧凑型车中屹立不倒。而最近老兄弟富康也改头换面变成了“两厢爱丽舍”，更是让爱丽舍家族更加“壮大”了。

　　虽然爱丽舍上市已经有些年头了，但经过重新打扮之后，还是“风韵犹存”：新爱丽舍主要在外观上进行了改变，借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素，看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。

改款之后的新爱丽舍依然坚持“朴实”路线

　　车身侧面的线条倒没有多少变化，依然坚持了原先硬朗简洁的风格；车尾部的后保险杠更为内敛，使得其看上去更有整体感，而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为醒目。

　　车的内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。车内材质档次一般，但用料厚实，配合在同级车中较为出色的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。

传统的内饰设计，几乎没有什么变化

　　新爱丽舍的轴距达到了2540mm，这保证了它的车内空间能够容纳下身高一米八七的乘客，加上容积达到437L的后备厢，满足日常生活需要绰绰有余。

对于它的空间，坐过出租车的应该都比较了解，身高一米八的人不会觉得憋屈

　　新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，是PSA非常成熟的TU5JP4 1.6L发动机，几乎PSA在中国的所有产品都有配备这款发动机，算是法系车的“大众配置”。

这款发动机几乎是法系小型、紧凑型车的“标配”了

● 点评：

　　新爱丽舍说白了只是老爱丽舍的“拉皮改款”，有老爱丽舍的庞大保养量做基础，新爱丽舍在保养费用方面的经济性自然有保证——多少年来的众多车租车司机更是它最好的广告。这样一款既有时尚新颖外观，又能兼顾用车经济性与保值率的车型，还不能让您动心么？