预计上市时间：2010年3月
看点：国产后的配置和价格
作为一款经典的高性能两厢车型，国产第六代高尔夫GTI将是一汽大众在2010年的第一款重量级车型。继亮相2009广州车展之后，首批国产GTI将于近期下线，用作展示和试驾体验之用，正式上市则要等到3月左右。
国产GTI的动力将会采用国产迈腾那台2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280Nm，匹配6速DSG双离合变速箱。对于国产GTI，各界最为关注的还是配置和价格问题。根据目前的信息，XDS电子差速器锁在国产GTI上将以标配的形式出现，而DCC动态底盘控制系统则不会提供，经典的战斧式轮圈也可能成为选装配置。至于价格方面，国产GTI的预计售价将会在22-23万左右，尽管并不会便宜，但已经比老款进口车型下降很大幅度。
上海大众途观2.0TSI
预计上市时间：2010年初
看点：市场表现能否撼动日系紧凑级SUV车型
在广州车展上，上海大众正式将国产Tiguan命名为途观，而按照目前的计划，途观将会在2010年初正式上市，加入到国内火热的SUV市场竞争当中。
上海大众途观的长宽高分别为4457mm、1809mm和1685mm，与已经上市的进口大众Tiguan相比，途观的轴距加长了80mm（车身长度加长了68mm），加长部分全部用于提升后排空间表现上，迎合了国内消费者的用车需求。而在外观方面，国产途观将会采用大众最新的双辐式中网设计，并对雾灯等细节部位造型进行了改进。
途观在上市初期将提供1.8TSI和2.0TSI两款动力，其中前者将是途观销售的主力型号。比较遗憾的是，已经列装在国产迈腾上的6速DSG双离合变速箱并不会出现在途观上，取而代之的则是相对传统的6速Tiptronic自动变速箱。上海大众此举一方面可能是基于成本控制、变速箱产能等因素的考虑，另一方面显然是为了保障集团旗下更高级车型（奥迪Q5）的利益。
途观上市之后的主要竞争对手将是包括本田CR-V、丰田RAV4等在内的国产热销SUV车型以及斯巴鲁森林人等进口紧凑级SUV，和它们相比，装备1.8TSI和2.0TSI发动机的途观将在动力配置方面拥有比较明显的优势，而且“国产加长”的举动也让其成功的将原型车的“劣势”转变为优势。
