SUV被消费者追捧的原因有很多，比如：它拥有更高的离地间隙，比普通轿车的通过性要好；它 的车身尺寸宽大，内部空间宽敞舒适，乘人同时载物也没问题；还有人会认为它的造型气势十足， 比传统轿车更有面子……回到SUV这个词最初诞生的含义，“Sport Utility Vehicle”运动型多用 途汽车，之前几点多关乎其多用途的方面，但“运动”也不能被忽视。
何为运动？应当包含多个方面，简言之有加速、制动和操控的性能表现。对一般人而言，汽车的加速性又是最直观、最容易理解的，于是我们从近期评测的SUV中挑出几款加速性较好的车型 ，如果你选择它，那可以亲自体会一下加速的快感。那么多快算加速好呢？以经验来看，百公里加 速10秒对普通SUV是一个风水岭。
沃尔沃XC60
厂商指导价：38.99-65.99万元
市场优惠：3万元
在高端紧凑SUV级别，沃尔沃XC60是一款造型简洁，注重功能和实用的车型，全新2013款车型也 在不久前刚刚上市，有2.0T T5和3.0T T6两种动力级别，只有T6车型为AWD四驱车型。网络最新测 试的XC60 T5的百公里加速成绩为8.29秒。
同样为2.0T发动机，动力输出也不差，匹配Powershift双离合变速箱，但XC60比Q3和X1有更大的 车身和自重，显然影响了其性能发挥。2013款车型的车身尺寸为4627×1891×1713mm，轴距2774mm 。家族化的前脸更像轿车，尾部造型最有特点，尤其是竖直的尾灯很有力量感。
在内饰方面，XC60采用家族化的设计，使整个内饰显得十分简洁，黑色作为此款车型的主色调搭 配银色中控面板显得更具时尚气息。2013款车型的换挡杆换成了最新的样式，采用金属搭配塑料材 质，显得有些科技感觉。车内的空间灵活且宽敞，873-1907L的储物空间足够家庭使用，后排座椅可 按4/2/4的比例分别放倒。
XC60 T5使用的2.0T发动机源自福特，与蒙迪欧-致胜上使用的相同，最大功率177kW (240PS)/55rpm，峰值扭矩从1800rpm输出320Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱，采用前置前驱布 局。而T6车型上则采用3.0T直六发动机，动力更强224kW(305PS)和440Nm，但匹配6速自动变速箱， 全时四驱布局。
福特锐界
厂商指导价：29.28万元
市场优惠：1-2万元
看了三款欧洲风格的SUV，下面我们来一辆美式SUV换换口味，福特锐界在两年前进入中国市场， 凭借其相当唬人的外形、独特的车内设计仍成功俘获不少喜欢地道美式风格的消费者。在今年又在 3.5L V6基础上新增了搭载2.0T的车型，网络实测其百公里加速成绩8.88秒，考虑到其体型和自重 也算不错的成绩。
车身大量的镀铬装饰，福特锐界一上来就给人十足的美式粗犷风格，简单的车身线条谈不上动感 但很个性，与其他品牌车型(包括福特翼虎这样欧洲设计的SUV)有明显不同。4699×1930×1705mm车 身尺寸比XC60还要大一点，轴距也超过2米8达到2825mm。通过车尾的蓝绿色的EcoBoost标识能够区 分2.0T和3.5L车型。
进入车内，同样个性的内饰与此前3.5L V6的造型一样，而且2.0T车型的配置完全没有缩水。中 控台看起来很古典，但实际却很先进，福特SYNC多媒体系统的大尺寸液晶屏非常醒目，但控制界面 显然有点复杂，换挡杆也是很传统的直排布局，并且没有手动换档模式，这点比较遗憾。
锐界2.0T的发动机与XC60的相同，但功率调校的略高一点，最大功率179kW/5500rpm，峰值扭矩 345Nm/3500rpm，前置前驱，但变速箱并没有使用双离合而是选择了6速自动；在3.5L V6车型上，功 率更高212kW，但扭矩还略低一点只有336Nm，此外采用了全时四驱。
奥迪Q5
厂商指导价：38.36-67.8万元
市场优惠：2-5万元
以上四款车型都属于紧凑级SUV的范畴，但车身尺寸有增大的趋势，一定程度上对性能和油耗也 有所影响，怎么才能解决呢？使用混合动力是个不错的方法，就目前看来。于是我们将目光投向了 进口的奥迪Q5 2.0TFSI Hybrid，它是该级别为数不多的混动车型，网络实测百公里加速7.51秒， 要知道混动车型的自重超过2吨，这样的成绩非常不错了。
奥迪Q5自引入国内以来，很快成为该级别畅销车型，除了品牌的影响力之外，车型设计的作用也 不可忽视。家族化的风格凸显了运动和时尚，同时在车身尺寸上也综合考虑了空间的需求， 4629×1880×1653mm的长宽高和2807mm的轴距，国产与进口Q5保持了很好的一致性。
Q5 Hybrid在外观上通过专属的“极地银”车身颜色和涡扇型节能轮毂以及铭牌等细节以示区分 。内饰方面，布置装潢与常规版本Q5做到99%相似，只是仪表中发动机转速表被能量表所取代，此外 液晶显示屏增加了驱动模式的显示功能，中控台上的EV按键也是混合动力车型的特殊本领。
来看最关键的动力配置，Q5 Hybrid搭载与常规车型相同调教的2.0TFSI发动机，155kW的最大功 率和350N·m的峰值扭矩，而在混合动力技术的辅助下，综合功率可达245马力，峰值扭矩更是激增 到480N·m，所以混合动力不仅是为了省油，在必要的时候，它还能提供比常规Q5更强大的动力，跑 的更快、更有乐趣。
汽油发动机和电动机采用并联方式，动力直接专递给8速自动变速器。8AT自动变速器与常规的Q5 略有不同，它用多片离合器取代了液力变矩器，并实现电动机、汽油机单独或共同驱动汽车的切换 。奥迪Q5 Hybrid使用72节锂离子电池，在266伏电压下其能够以39千瓦的功率持续输出1.3千瓦时的 电量，理论上可以在车速60km/h的情况下，利用电能维持3公里的行驶。
