[汽车点评网 导购] 走运动风格的中型车似乎已经形成规模,纵观国内市场,已经有蒙迪欧-致胜、新君威、睿翼以及即将上市思铂睿这几款产品,其中睿翼和新君威是近期的热门,而对于这两款车该如何选择,应该是不少消费者所关心的。
两款车都有着运动的外形,不过风格却不尽相同,睿翼带有明显的日系风格,外拱的翼子板富有张力,柳叶形前大灯锐利有神,三角形的进气格栅象征着马自达的转子发动机。腰线硬朗而上扬,是马自达最新的家族特征。总体来讲,车身线条饱满而流畅,相比上一代车型要显得厚重不少,好在并不显得臃肿。
睿翼外观
超过4.7米的车长不算短,而宽度和高度分别达到了1795mm和1440mm,2725mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间,虽然不像雅阁那样夸张,但已经能够满足日常家用了。
睿翼车身细节
新君威虽然挂着别克车标,但却流淌着德国血统,来自欧宝的地盘让新君威不再是以往那种遥遥晃晃的美国车,变得更喜欢挑战弯道。外形上同样让人耳目一新,如果盖住车头的标志,很难想到它是一款美国品牌的产品。
新君威外观
直瀑型的进气格栅是别克的最新家族特征,视觉上新君威要比睿翼更低矮,不过实际上新君威长度超过4.8米,宽度和高度也分别达到1856mm和1484mm,各方面数据均要超过睿翼,轴距达到2737mm,和睿翼相差不大。
新君威细节
外形方面,两款车虽然都主打运动风格,但新君威显得更加激进,特别是车尾要比睿翼更富有个性,而睿翼虽然运动,但感觉还是有点中庸,不少日系车都带有这种风格。的确,偏中庸的外形更容易被接受,过于激进则会产生爱憎分明的结果。
新君威的内饰确实非常漂亮,在材质的选择上并不吝啬,大面积使用的软性材质,手感出色并且给人扎实可靠的感受。中控面板上的功能按钮有些偏多,上手不是那么容易。另外新君威并没有采用中型车常用的仿桃木装饰,所以内饰风格自然避免了老土。四辐方向盘造型很不错,尺寸大小非常合手,这也为良好的驾驶感受构建了基础。
新君威内饰
睿翼的内饰相比老款有了非常大的变化,中控台层次分明,按钮不多,所以上手难度不大。三辐方向盘采用了大亮银色装饰,确实非常漂亮,顶部的换挡拨片提供了额外的驾驶乐趣,繁多的功能键号称功能最多的方向盘。同新君威一样,睿翼也没有使用仿桃木内饰,浅灰色的装饰条淡雅清新。
睿翼内饰
内饰方面,两款车都很讨人喜欢,睿翼显得更加简洁,而新君威则要复杂得多,单就是中控面板上密密麻麻的按钮就需要研究一阵,驾车时使用难度会进一步增加。不过君威怀抱式的中控台给人的感觉更安全,整个人都被包在了里面,这点睿翼略微逊色。
对于一款走运动风格车型,首先应该有一副好身体,底盘的好坏起决定性作用。君威采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,粗壮的后悬挂下摆臂从视觉上就给人扎实的感觉。
新君威动态
实际驾驶中,新君威也能够带给人扎实可靠地感受,悬架能够带来清晰地路感,但多连杆后悬挂仍然能够保证车辆的稳定性,减少纵向跳动和横向的摆动带来的车身不稳。方向盘路感不算清晰,但转动顺滑轻松,能够给驾驶员足够的信心。
6挡变速箱搭配2.0L、2.4L和2.0T发动机
目前新君威提供2.0L、2.4L以及2.0T三款发动机,均搭配6挡手自一体变速箱。从驾驶感受来看,2.0车型显得有些敏感,右脚的轻微动作都会导致变速箱降挡,感觉不是那么舒服。2.4车型适合日常驾驶,低速下的加速能力较强,不过受制于动力,高速时的再加速显得有些力不从心,而2.0T车型在动力表现出色,在同级别车中属于上乘。
马自达在赋予车型运动天赋方面一直颇有心得,而第一代马自达6的操控性就获得一致好评,新一代车型自然也继承了这种传统,不过相比老款,睿翼加强了舒适性,从而使底盘更适合中国的路况。助力系统更具车辆的速度进行变化,低速时的轻盈让日常驾驶更轻松,悬挂韧性上佳,在紧急并线时能够给予车身足够的支撑。
睿翼动态
目前睿翼只有一款2.5L直列4缸发动机,动力输出跟新君威2.4L相差不多,不过压缩比较低,对油品的要求不高,此外扭矩也有所提升,在低转速时就能够输出90%的扭矩,并且平台宽广,这个特性对于市区的走走停停非常适合。
2.5L发动机搭配5挡自动变速箱
5挡自动变速箱技术上不算突出,但与发动机的配合却很默契,油耗方面也值得期待。在手动模式下,发动机并不会自动升挡,而如果想体验更多的驾驶乐趣,那么方向盘上面的换挡拨片能够如你所愿。
两款车的安全配置均较高
安全性是两款车比较关注的项目,全系均配置了车身稳定控制系统,主动安全方面达到了这个级别的高水平。此外舒适性配置上二者也都不含糊,能够想到的配置基本全部具备,而新君威部分车型更是提供了座椅通风功能,在炎热的夏季非常实用
● 编辑点评:
马自达睿翼对比新君威
两款车都是偏重运动的车型,希望提供给驾驶者足够的乐趣,新君威的口碑更好,外形更时尚,不过2.0L和2.4L发动机的动力不足,而2.0T车型又有点贵,所以如果想要动力,那么睿翼似乎更好一些,价格也比较适中,建议购买至尊版,售价为22.98万,配置齐全。而新君威在性价比上要更好一些,其中2.0舒适版不到18万元,是不错的入门级选择,而2.4精英版售价22.59万,除了应有的舒适配置,还增加了GPS系统,性价比很不错。(文/汽车点评网 祁子鑫)
睿翼/新君威详细参数配置
产品名称 | 马自达6睿翼 2.5L导航版 | 君威 2.4L 精英版 |
产地属性 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 |
推出年份 | 2008 | 2009 |
排量 | 2.5L | 2.4L |
最高车速 | 203Km/h | 205Km/h |
0-100加速时间 | 9.5s | 9.8s |
等速下参考油耗 | 8.3L | 5.7L |
保修政策 | 3年/6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4755/1795/1440 | 4830/1856/1484 |
轴距(mm) | 2725 | 2737 |
前轮距(mm) | 1560 | 1585 |
后轮距(mm) | 1560 | 1587 |
最小离地间隙(mm) | 122 | 160 |
车重(Kg) | 1458 | 1570 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 64 | 70 |
行李箱容积(L) | 519 | 500 |
汽缸容积(cc) | 2488 | 2384 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
汽缸数 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 |
气门结构 | DOHC | DOHC |
最大马力 | 169 | 170 |
最大功率(kW) | 124 | 125 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 226 | 225 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4800 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧IV+OBD | 国IV |
变速箱名称 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 5 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 双横臂扭杆式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 245/45R18 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 245/45R18 |
备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
膝部气囊 | - | - |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
可调悬挂 | - | - |
胎压监测装置 | - | ● |
零胎压继续行驶 | - | - |
主动转向系统 | - | - |
全景风挡 | - | - |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | - | - |
同色后视镜 | ● | ● |
同色防擦条 | - | - |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - |
定速巡航系统 | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
真皮座椅 | ● | ● |
运动座椅 | ● | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
前排座椅电动调节 | ● | ● |
电动座椅记忆 | ● | - |
座椅加热 | ● | ● |
座椅通风 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
前排杯架 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● |
中控台液晶屏 | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | - |
蓝牙系统 | - | ● |
车载电视 | - | - |
车载电话 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | |
单碟CD | - | - |
多碟CD系统 | - | - |
单碟DVD | ● | ● |
多碟DVD系统 | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - |
6-7个音响扬声器 | ● | - |
8个以上音响扬声器 | - | ● |
氙气大灯 | ● | - |
感应大灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | - |
前雾灯 | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | - |
大灯清洗装置 | ● | - |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
感应雨刷 | ● | - |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车内空气净化 | - | ● |
车载冰箱 | - | - |