前后座椅都增加了很实用的座椅加热和通风功能。侧面的支撑有些柔软，起不到太强的支撑作用，不过却带来了与视觉效果不同的舒适性。而后排，先不说座椅够不够柔软或者支撑力的问题，就以空间来看就不会太舒服，尤其是腿部比较局促，这要是再将顶蓬关闭，太影响心情了。
虽然采用了两门是设计，但是308CC也充分考虑了后排乘员的上下车需求，一对车门非常宽大，拉动前排座椅上的把手，便可以单手把座椅向前挪动，方便后排乘客轻松、顺畅的上下车。因为车门比较长，所以308CC的前排安全带的位置比较靠后，离座位的距离较远，总要向后费力的去拉安全带，初次使用会有些不适应。
308CC搭载的是一款的1.6i THP汽油发动机，这款发动机是目前标致最先进的一款汽油发动机，具备先进的缸内直喷涡轮增压技术，最大扭矩可达到240N·m/1400-3200rpm，这款发动机在308CC上面有两种调教，手动挡车型的最大功率为150马力，而自动挡车型要比手动档车型低10马力。
据编辑了解到，308CC将来还可选择6速手动变速器，或6速手自一体变速器。不过，引入6速变速器还需要国内进一步认证才能在市场销售，有些陈旧的4速手自一体变速器仍是时下的主流配置。
总的来说，308CC在敞篷跑车家族中算是个独特的角色。论价格，它售价30多万，就它的品质、配备及性能来讲可谓是相当实惠了。此外，敞篷跑车一向是少数人的专利，但标致307CC和206CC在全球销量已经超过了50万辆，可谓是接受度最高的跑车了。如果您打算购买一辆价格实惠有“拉风”的入门级跑车的话，308CC可以说是一个不错的选择。（文/汽车点评网 高超)
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