昊锐即将上市，而其自动泊车功能将成为一大亮点。斯柯达昊锐的前保险杠车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅是在数量上更多，这就是PLA泊车辅助系统。
昊锐前脸
运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。拥有自动泊车系统后就不用再为停车烦恼，即使驾驶技术不娴熟，也能够根据系统指示轻松搞定。在泊车辅助这个层面，昊锐可以说是开创了B级车享受到豪华车配置的先河。
昊锐内饰
特点：与尊享版迈腾自动停车系统相似，自动泊车不会自动启动，需要按下停车键，屏幕模拟显示倒车过程，比较清晰，但不支持倒库停车。
帕萨特CC的自动泊车与尊享版迈腾和昊锐同属大众技术，功能和操作都比较接近。停车时，司机需要按下中控台上的倒车辅助按键，系统通过雷达扫描找到合适的停车位后会发出提示音，驾驶者只需控制车速，并通过液晶屏上的模拟图像控制与后车的距离，方向角度由电脑自行控制。
帕萨特CC前脸
帕萨特CC的自动泊车操控与昊锐和尊享版迈腾一样，操作很简单，也很清晰。
帕萨特CC内饰
特点：与尊享版迈腾自动停车系统相似，自动泊车不会自动启动，需要按下停车键，屏幕模拟显示倒车过程，比较清晰，但不支持倒库停车。
