东风日产旗下的新款A级车——新轩逸于今年4月正式上市，售价为12.48-16.78万。作为老款轩逸的改款车型，新轩逸不仅在外观方面进行了重新设计，而且在车型配置方面也进行了升级，更好的来适应中国消费者的需求。那么这款车型在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢？下面就让我们去感受新轩逸在空间和人性化设计方面有哪些过人之处。
改款换代后的东风日产新轩逸外观更富优雅动感，线条动感流畅，促成了大气、靓丽的视觉效果。4665mm×1700mm×1510mm的车身尺寸和2700mm轴距保证了东风日产新轩逸内部空间的宽敞。
为满足不同身材驾驶者的需要，东风日产新轩逸的驾驶席配备了座椅高低可调。消费者可根据自己的实际需求来调节座椅，调节区间为60mm。我们的编辑充当模特，他的身高为1.85米，当座椅升至最高时，头部已顶至天窗。
东风日产新轩逸在后排空间方面的表现也十分出色，在不滑动前排座椅的情况下，后排乘客的腿部空间依然十分充裕，并且可以翘起二郎腿，相当舒适。
我们分别以三组测试人员展现东风日产新轩逸后排的车内空间，正如上图所示，对于大多数身材的乘客来说，东风日产新轩逸的后排空间容纳三名乘客就比较紧张了。
东风日产新轩逸的后排座椅采用了扇贝型设计，对后排乘客的包裹十分到位。不过，这款车的后排座椅不可以按4/6比例或整排放倒，消费者在存放大件物品时会不方便。
作为一款家用轿车，东风日产新轩逸的行李箱容积很大，可以满足消费者日常的使用需求。
东风日产新轩逸的行李箱开口离地高度为570mm，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大的沉重物品会十分方便。
东风日产新轩逸前后门的开启角度分别达到了80度和70度，十分方便前后排乘客上下车。带有限位装置的车门在实际使用中非常有用，例如在车位里不容易碰到其它车辆，刮风的时候也不用担心风会把车门吹动。
东风日产新轩逸前门采用了三段式开启方式，阶段感觉不是十分明显。角度开启最大时，驾驶员开闭车门有些费力。
后门没有前门开启角度大，所以采用的是两段式开启模式，最大开度下后排两侧乘员可以轻松地够到车门内侧的扶手。
东风日产新轩逸提升了乘坐舒适度，主要控制件触手可及，新的中控台设计更加人性化，方向盘上集成了音响音量、定速巡航等配置。车内前排分散在各处的储物空间，可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。
东风日产新轩逸的手套箱采用了双层设计，可以按功能、按大小存放物品。对于乘客来说十分方便存放和查找各种小件物品。
东风日产新轩逸的车门内衬采用真皮包裹，可以在实际驾驶中支撑手臂缓解驾驶疲劳，同时还带有储物空间功能。凹槽内可以放置手机、钱包等体积较小的物品，而类似于水瓶大小的物品则无法整体放置其中。
后车门储同样采用真皮包裹，但是没有设计储物盒。整体来看，东风日产新轩逸的人性化设计和内部空间还是比较出色的，对于满足我们日常生活的使用也都是没有问题的。
