[汽车点评网 实拍]  华晨这两年推出了多款备受关注度的小车，除了紧凑两厢小车骏捷FRV，以及它的跨界车型骏捷FRV Cross，而且每款车都受到了消费者以及媒体的赞许，所以华晨打算马不停蹄推出它们的首款三厢家用小车——华晨-骏捷FSV。　　

　　首次接触华晨-骏捷FSV是在4月的上海上，它作为在华晨最新A级车平台开发的首款三厢经济型家用轿车，确实吸引了不少媒体与消费者的关注。时隔两个月后，我们又一次在华晨的4S店中遇见了它，并且对它有了更加深入的了解，现在我们就来详细的体验一下这款即将在7月上市的小车。

● 外观改变较大 更加端庄更符合国人审美

　　车身方面FSV保持了FRV的设计轮廓，从A柱到C柱的线条没有变化，只不过因为增加了后背厢，车身长度增加了300mm，不过看起来的话，并不突兀给人的感觉还是蛮协调的。FSV的气质看起来很符合家用车的定位。

　　骏捷FSV的外形相比FRV除去多了一个“尾巴”之外，在细节处也有不少变化，取消了U型一体式前脸、网状的进气隔栅四周增加了一圈银色的镀铬装饰作为点缀，显得更加端庄、大气也更符合国人对于家用轿车的审美标准。另外车标的位置也挪到了中网的正中间显得更为突出。再加上雾灯方面的变化，总的来说，FSV与FRV在车头方面的变化，还是蛮大的。

　　高挑的腰线与倾斜的C柱一起规整的在车尾收拢，使车尾的感觉并不是很突兀，反而显得很厚重而端庄。细长的立体尾灯看上去很精神，不过感觉与荣威550的尾灯有几分相似之处。

骏捷FSV车尾细节

　　骏捷FSV的轮毂与FRV的轮毂完全一样，15寸合金轮毂，而轮胎方面还是搭配锦湖KH18轮胎，规格为195/65R15。这样的配置对这样一款家用的小车来说已经完全够用了。

　　就外观整体而言，增加了车尾后并未让人有多余的感觉，延续了两厢版硬朗的线条，修长的车身给人感觉很简约，不乏运动感。尾部的造型厚实而饱满，这造就了它相比FRV更为实用充裕的车内储物空间，正是国人最为看重的三厢车优势。