1道奇酷搏

　　随着暑期的到来，新一轮的旅游旺季又要开始了。在自驾游已经日渐普及的今天，越来越的“驴友”们开始踏上了自驾的旅程。和亲人、和朋友、和爱人、哪怕就是独自一人也未尝不可，最重要的是——和它。它就是自驾游中一个不可或缺的角色，一辆合适的车。

　　本篇文章提供几款适合近途自驾游的车型作为选择，也就是说这些车型有着比轿车稍高一点的底盘，稍大和灵活一些的空间，在这里我们只介绍两驱的车型，因为近途的自驾游一般路况较好，四驱功能无用武之地，这些城市跨界车型适合的正是一些路程不太远、比较时尚的自驾线路。

● 推荐车型：道奇酷搏
　　推荐理由：完全能够胜任这种路况，而且很舒适，很省油

　　酷搏是去年上市的一款跨界车型，虽然是紧凑车的身份，但售价仅为21.99万元，和国内主流的紧凑型SUV基本在一个价位，但是它虎头虎脑的气质却是那些完全家用、源自于轿车的车型们所没有的。

酷搏的外观

　　酷搏适合北京至山西的自驾游吗？毫无疑问！首先这条路上没有必须纯种越野车才能通过的路况，所以酷博虽然没有四驱系统，但凭借18寸的大号轮胎和178mm的离地间隙，应付这样的路况还是很轻松的。而在铺装路面上，酷搏驾驶起来不像日系车型那样轻巧，而是相当沉稳，魁梧的车身也没有给它的操控性能带来太多的负面影响，本来应该挺大的风燥也被良好的隔音阻止在车外，不管在何种车速下，酷博都能给你带来舒适、安静的乘坐感觉。

　　长途驾驶，油费是一笔不小的支出，我们当然应该找一辆省油的车，酷搏是地道的美国品牌，加起油来一定会很心疼吧？如果你这么想就错了，酷博的2.0发动机具有可变气门正时技术，更重要的是，它使用了CVT变速箱，没有换挡间隙，而且能够把发动机转速控制得很低，所以相当省油。

酷搏的内饰

　　在专业测试中，酷搏的平均油耗仅为8.01升/百公里，完全颠覆了传统美国车留给我们的印象。而且这款CVT变速箱也设计了6速手动模式，在上下坡时可以切换过来，上坡时可以挂低挡位保持高转速来提供动力，下坡时能够利用发动机进行制动来减少踩刹车的机会。

　　长途驾驶的话，车上的人性化设计就显得非常重要，每个乘客的水杯、高速卡票、零钱、甚至吃的零食和垃圾都必须要有地方安置才行，这方面酷搏也像油耗一样颠覆了我们的印象，丰富的储物空间设计不次于擅长此道的日系车型，方向盘左侧有储物格、手刹旁的杯架和储物槽、副驾驶的双层手套箱，表现都相当优秀。

酷搏的车内空间

　　不过这都是为前排服务的，后排的乘客的储物空间表现就只能用一般来形容，不过他们可以把东西和行李一起放在后备厢里面，取放很方便，同时他们乘坐得也相当安逸：因为他们的座椅靠背可以进行俯仰调节，而且酷博的真皮坐椅进行了打孔处理，所以很方便找到最舒服的姿势。

　　既然是自驾游出去玩，就应该完全随兴，想走就走，想玩就玩，不用受时间的约束，见到路边一处非常优美的景色，这个景色可能在地图和路书上完全没有体现出来，这时你完全可以停下来等欣赏够了再走，如果情绪激昂的话，你甚至可以打开酷博的后备厢，放下那两个波士顿音响，劲情热舞一段也不是不可以，只是别吓到别人:-)

酷搏的发动机舱

　　不过驾驶酷搏去长途自驾游有一点点不够完美：这款车在外地出现的几率很低，一旦出现故障的话，周围可能很难找到4S店，维修起来可能会比较麻烦，不过还好，山西距离北京并不算远。

　　即使你从山西回来了，每天用来代步，你也会发现它很适合城市中的使用。CVT变速箱能帮助你节省油钱，高视野能帮助你看到前方的拥堵状况，18寸大脚能让你不用担心坑洼路面或者马路牙子。带加热的真皮座椅、天窗、自动防炫目后视镜也能够让你驾驶起来很舒适安心。

2东风日产逍客两驱版

● 推荐车型：东风日产逍客两驱版
　　推荐理由：舒适的座椅带来舒适的驾乘感受

　　北京至山西这样的路况，即使我们不走高速，也不会遇到太过崎岖的非铺装路面，最坏的情况可能就是有部分路段因为大车的碾压而出现不平，所以两驱版的逍客同样可以应付这个任务。

逍客的外观

　　逍客的优点和酷博比较类似，2.0发动机加CVT变速箱的动力组合很省油，驾驶起来很轻松，来自动力系统的噪音水平较低，上下坡时也可以使用手动换挡模式。只不过相对于酷博在中控台下部的挡把设计，逍客的挡把位置更为传统，手动换挡时可能没有酷博方便。但逍客能够提供6速手动挡车型，是酷博所没有的。

逍客的内饰

　　逍客的舒适性毋庸置疑，这样的中短途自驾游不会太累，它的座椅能够提供最充分的包裹，对于大部分人来说车内的乘坐空间也够用，但因为车身尺寸的原因，如果是太胖或者太高的乘客，可能长时间乘坐的话舒适度会有一定影响。

逍客的车内空间

　　车内储物空间方面，逍客对前后排乘客的照顾只能说是一般，没有奇骏一样的出风口杯架，没有设计精巧的储物槽，但对前排乘客来说基本够用，后排乘客只有车门上的水杯架，但他们也同样可以直接取后备厢中的行李。逍客的后备厢很有“亲和力”，开口不算小，门槛也比较低，最小352升的行礼箱容积用来装载满足5个人的行李的话，可能会有点捉襟见肘。

逍客的发动机舱

　　安全性方面，我们推荐只推荐2.0排量的逍客，因为1.6车型没有侧气囊和安全气帘，但在主动安全配置上，只有四驱的两款逍客才有VDC车辆行驶动态控制系统，两驱车型在这方面稍有欠缺。定速巡航是在长途驾驶中能够很大程度降低驾驶员劳动强度的配置，但逍客最高配的一款车型才有，其他车型无法进行选装。

　　不过从山西回来之后，日常城市驾驶的话，逍客和酷博一样能够胜任城市中的代步任务，CVT变速箱平顺的换挡和较低的油耗、舒适的座椅，一定的通过性，或许你几乎每天都还得朝九晚五，但当你想要出去换一种心情的时候，自然就会想起你的那个“它”。

3东风悦达起亚狮跑2.0手动两驱GLS

● 推荐车型：东风悦达起亚狮跑2.0手动两驱GLS
　　推荐理由：宽敞的车内空间

　　狮跑每个月的销量都有四五千辆，在SUV车型的销量排行榜中总能排到前几名，使我们怎么也不能忽视这款现在热销、性价比又非常高的车型。它有2.0、2.7两种排量，5速手动和4速手自一体两种变速箱，从省油、动力性的角度，我们更推荐2.0手动的车型来完成这次自驾游。

狮跑的车身外观

　　相比上面两款都是跨界车型的身份，狮跑是纯正的SUV车型，虽然不是非承载式车身，但越野能力和通过性还是比跨界车型有优势。185mm的最小离地间隙可以使你不用担心路上的细小颠簸或者障碍，GLS车型235的轮胎宽度也能够保证足够行驶稳定性，只不过和逍客一样16寸的轮胎和轮毂尺寸略小。

狮跑的内饰

　　狮跑的发动机使用的是和途胜一样的2.0直列四缸发动机，采用了VVT可变气门正时技术，而且从渊源上来讲的话，和酷博的发动机还是“亲戚”，因为他们都是同时研发的。4速手自一体变速箱现在已经没有了任何技术上的优势，所以我们倒不如买手动挡车型，这样不管在任何路面我们都可以自己控制挡位和发动机转速。

狮跑的发动机舱

　　狮跑的另一个特点，就是狮跑的车身高度比前面两款车都高了十几厘米，这个特点的好处是为车内乘客创造了更好的头部空间，不会感觉压抑；缺点是重心更高，从而带来行驶的稳定性可能不如更低的车型，转弯时的侧倾会更大。

狮跑的车内空间

　　狮跑唯一的不足之处就是安全性，主动安全配置方面除了ABS+EBD之外，没有牵引力控制、车身稳定系统等，被动安全配置除了最高配置的2.7车型之外，全系都只有前排两个安全气囊。不过相比前面两款车型较低的售价，也是狮跑配置较低的原因之一。

　　从山西回来之后日常城市代步的话，狮跑拥有宽敞的车内空间、更加宽阔的视野、和途胜一样的发动机维修保养起来也会很方便。当然，狮跑还有宽敞、灵活多变的后备厢空间可以充分利用。

4奇瑞瑞虎3 1.8手动豪华型

● 推荐车型：奇瑞瑞虎3 1.8手动豪华型
　　推荐理由：价钱便宜量又足

　　是不是觉得跟上面三款车相比，瑞虎3的个头要小不少？实际上除了长度和轴距略小一点之外，瑞虎3完全没有比上面三款车小多少，甚至在离地间隙上超过了酷博和狮跑，所以驾驶瑞虎的话，凭什么就不能参加这样的自驾游呢？而且瑞虎3还很便宜，修起来还很方便呢！

瑞虎3的外观

　　不过我们还是不太建议选择最小的1.6排量、能够减免一半购置税的瑞虎3来完成此次自驾游，因为在汽车之家的测试中，1.8排量的瑞虎3百公里加速成绩为15秒，已经相当“不快”了，如果是1.6车型的话，不管是超车还是爬坡都会感觉到力不从心，而2.0发动机的动力参数没有比1.8强太多，所以自驾游的话，建议还是选择1.8手动车型的瑞虎3。

瑞虎3的内饰

　　虽然价格比上面三款车便宜了不少，但瑞虎3在乘坐的舒适性上并不比他们差多少，内饰风格比较年轻，多功能方向盘也是这个价位车型不多见的配置，硬盘存储式多碟CD（带MP3接口）可以在主机中存储很多音乐，省去了驾车途中来回换光盘的麻烦，既增加了娱乐性，又在一定程度上提升了安全性，真皮座椅的出现也比较意外。

　　瑞虎3的乘坐空间表现中规中矩，第二排座椅只能五五分折，如果中间坐乘客的话可能舒适性会有一定影响，但是瑞虎3的后备厢空间很大，最小状态时就有520升，比逍客和酷博都多出不少。

瑞虎3的车内空间

　　不过因为价格的原因，瑞虎3的主被动安全配置都比较原始，只有双气囊和ABS+EBD，因为瑞虎3的加速性能一般，所以建议不要急于赶路，慢慢体会沿途的美景，这也才是自驾游的精髓之一。

瑞虎3的发动机舱

　　回到城市中的话，瑞虎3虽然价格便宜，但和上面三款车一样，满足你的日常驾驶完全没有问题，而且维修保养的费用也会比上面三款车低出不少。

● 编辑总结：

　　以上我们推荐的4款车型都是两驱的，是因为类似山西这种路途比较近、路况比较好的自驾游目的地，其实根本用不上四驱系统，只要有一定的离地间隙就能应付绝大部分的路况。同时，在你回到城市之后，你会发现，四驱功能在城市中用到的机会更少，反而会给你带来油耗上的负担，所以我们才会选择上面这四款两驱车型推荐给大家。

5车型参数列表

● 车型参数列表：