辅助节能技术
节能指数 ★★
推荐指数 ★★★
除了从发动机以及变速机构等动力系统下手外，开发辅助提升燃油经济性，降低能耗的技术也越来越多。目前被广泛采用的自动启停装置以及新福克斯引入的主动关闭进气格栅等技术，在节能降耗方面有着不错的实际表现。
售价：6.65万元
节能秘籍：配备自动启停装置
长城汽车于近日推出了一款配备1.5L VVT智能起停版的长城C30车型，官方售价为6.65万元。新车最大的特点就是配备了“起停”系统，在怠速时关闭发动机以实现节能降耗的目的。据官方数据显示，长城公司自主研发的“智能起停”stop—start技术，可帮助车辆油耗降低6%，二氧化碳排放量降低7%以上，智能起停版综合工况油耗仅5.9L。
长城全新“智能起停”系统在钥匙通电后默认自动开启，当车速降低至限值以下（3km/h）、加速踏板完全松开、处于空挡状态和离合器踏板完全松开时，将触发自动停机。当发动机成功启动后，在一定的时间内，驾驶员没有任何踏板和挡位操作，则系统会认为驾驶员暂无起步出发的意图，发动机会自动停机。
点评：目前一套自动启停装置的成本只有几千元，并未对现有的驾驶习惯造成影响，并且通过关键部件的优化，频繁启停对动力系统寿命的影响被降到了最低，值得推广。
新福克斯
售价区间：11.99-16.99万元
独门秘籍：主动关闭进气格栅
上市不久的新福克斯在同级别车型中，应用了许多同级车型鲜有的先进技术。诸如弯道扭力智能分配系统、新的双独立可变气门正时系统（Ti-VCT）技术的发动机和双离合6速变速器等，而其中一项主动关闭进气格栅的技术首次应用在紧凑级别车型上。
新福克斯所配备的官方称为“进气格栅主动关闭”的新技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，当发动机温度过高时，叶片会自动开启，保证发动机处于正常温度状态；当达到低温度点后，叶片则会关闭，减少空气动力阻碍，优化空气动力学性能。
点评：官方数据表明，当车速保持在120km/h的匀速行驶的状态下，进气格栅主动关闭系统可为新福克斯平均节约油耗0.15至0.20升/100公里。当可变格栅启闭系统完全关闭时，降低风阻的同时，可以减少2%的二氧化碳排放量。显然这个技术更适合长期高速行车的情况下，对经常拥堵的城市路况没有任何帮助。
