我们的人生无时无刻不在做出着选择，而恰恰是这些选择有的时候让人心生纠结。就像今天的三款车一般，今天的三位竞争者是来自不同的“重量级”。但是由于品牌或者配置的原因，他们的价格却在同一水平。它们是：2012款大众辉腾3.0商务型售价75.88万，2012款宝马535Li行政型售价79.76万，全新奥迪A6L50TFSI豪华型售价74.26万。这三位就是我们今天的“参赛者”。
● 基本数据-D级车大众辉腾车身尺寸全面领先
就像开头讲到的，这本身并不是一场“公平”的斗争，身在D级车行列的辉腾毫无疑问的在车身尺寸上占有优势，但是令人意外的是，轴距却落了下锋。
新辉腾的长宽高分别为：5175mm、1903mm和1450mm，轴距仍然为3001mm。轴距相对同级竞争对手奔驰S级的3165mm、宝马7系的3210mm来说，稍显逊色。它外观的主要变化主要集中在前脸，它的前脸已经摆脱了现款辉腾那种低调的风格，改变后显得更加时尚、前卫而且不失大气的风格，整个前脸给人的视觉冲击感也更为强烈。
如果说加长是进入中国市场并取得好销量的通行证的话，那宝马也已经深谙此道，而5系当中的535Li行政型作为国产5系的旗舰车型，售价也在近八十万区间。5系外观从正面看，的确有7系的味道，和7系一样将霸气和独有的运动味道展现出来，和另外两个对手相比，535Li算是高调对手了。
5015/1874/1455mm的长宽高尺寸其实并不能傲视同级，就更不要说和更高级的辉腾相比了，但是相信新款A6L绝对还是这三款车里卖的最好的。要问原因，它适合中国人。
动力总成及底盘传动系统-都是3.0L但输出水平A6L最突出
在D级车里有一个规律，大部分都以3.0L作为起步级别车型的配备标准，而在C级车里一般也以3.0L作为最高级别的配备标准。但随着涡轮增压的运用则出现在不同级别里。而针对这三款车来说，辉腾自然吸气3.0L发动机所体现的动力输出相对较小，重点的对比发生在奥迪A6L 50TFSI和宝马535Li这两款车上，结合底盘传动系统来说，奥迪无论是在动力的绝对数值还有四驱的驱动形式以及增压形式都更为先进，当然，还有很多人是热衷于宝马这款最新直列六缸发动机的。
●安全配置对比-辉腾由于定位原因，安全科技配置较少
在安全配置角度讲，奥迪A6L50TFSI和宝马535Li以安全科技配置领先，辉腾受制于是车系里的标配车型，所以在自适应巡航、无钥匙启动、胎压监测等项目上落下阵来，但是作为大众集团最高级别车型，自动泊车的缺失是不可思议的。
● 科技舒适性配置对比
就像安全配置一样，作为C级车顶配的奥迪宝马都在涉及到科技配置上超出了辉腾，尤其是新款奥迪A6L更是拥有座椅按摩和全景天窗这样的配置，当然宝马535Li也拥有车载冰箱这样的舒适性配置。
三款车无一例外都是德系车，所以它们天生就拥有一些相同点，严谨大方，干练务实，这些特点在三款车的内饰细节上都得以体现，但是严谨之余，奥迪更显科技感，宝马更突出运动性，而辉腾则将德式的低调商务气质发挥出来。从这三款车里我们可以看到德系车在内饰上的不同趋向。
奥迪A6L的MMI人机交互系统在A6L上使用了MMI TOUCH触屏功能，而宝马535Li则依旧是旋钮控制输入。但更高级别的辉腾却并未配备。而作为行政级别的中大型车来说，后排空间的体现则大体相同，整体而言奥迪的后排感官更加高档。
编辑总结：通过通篇的分析，我们可以看到一个很简单的结论-鸡头凤尾之选。这要看每个人不同的价值取向，是希望更重视面子还是更希望得到更多的配置，而且辉腾具有唯一手工打造的品质。而奥迪A6L也拥有一些铝制车身的工艺。辉腾更加低调务实，而宝马则更显高调个性，在做出选择的时候，肯定每个人心中已经有了自己的答案。
