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运动型SUV选哪款最值?途胜L N Line对比福特锐际

运动型SUV选哪款最值?途胜L N Line对比福特锐际

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2022-04-25 08:38:00来源:58汽车类型:原创编辑:周洋

纵观当下整个运动型SUV市场,有两款车型关注度较高,分别是长安福特锐际与北京现代途胜L N Line。两款车都主打年轻运动,也是市面上销量很好的两款产品,至于两款车都有什么亮点,今天我们就全面的对比一下,看看到底哪款车更胜一筹。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

福特锐际使用了福特全新家族式设计风格,但针对国内消费者的喜好,在中网等细节部分采用了更加运动的设计手法。六边形进气格栅采用了纯黑色的蜂窝格设计,福特LOGO设置在格栅上方,凸显运动气质。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

内饰采用了真皮+Alcantara配合红色缝线的设计方案,在烘托出了充足运动感的同时,细节做工之处仍彰显出了不同于美系车以往粗犷风格的细腻和高级。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

途胜L N Line的外观设计加入大量的现代汽车N系列运动车型的元素,整体散发出强大的运动基因,N Line车型的特殊标识也处处体现着它的与众不同。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

“鹰翼”LED隐藏日行灯作为世界首个参数化隐藏式照明设计,依旧是途胜L N Line前脸设计中极为吸睛的亮点。与第五代途胜L不同的是,N Line车型将“N”标与隐藏日行灯有机结合,低调却吸睛。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

途胜L N Line的前格栅、两侧雾灯框均进行了熏黑处理,前包围采用了带有N Line标识的运动化设计,更加大气且兼顾运动感。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

内饰在保证运动风格的同时也非常考究,不论工艺还是用料都超越很多同级别车型,充分兼顾运动感、科技感和时尚感,可以说,从既视感这个出发点作对比,途胜L N Line的表现要优于锐际,也更能讨当代年轻人的喜爱。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

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锐际使用12.3英寸的全液晶仪表设计,在不同的驾驶模式下可提供不同的UI设计。但在科技感的营造上没有第五代途胜L强。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

锐际中控屏幕的尺寸为12.3英寸,内置福特最新的SYNC+智行信息娱乐系统,整套系统由福特与百度共同研发,拥有行业领先的自然语义识别能力,能够做到与车主间的自然语音交互,让你堵车路上也不孤单。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

途胜L N Line使用10.25英寸的全液晶开放式仪表,无论是分辨率还是UI设计均较为出色。同时提供comfort、eco、sport、smart 4种驾驶模式供消费者选择,仪表盘主题颜色会随着驾驶模式进行变换,整体效果比较酷炫。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

10.4英寸中控屏搭载百度3.0智能网联系统,除了常用的QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP外还支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

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锐际搭载第四代2.0T Ecoboost发动机,最大输出功率248马力/5500rpm,峰值扭矩为393牛·米/2500-3500rpm,传动系统匹配8速自动变速箱(ST-LINE车型匹配8速手自一体变速箱)。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

途胜L N Line由i-GMP平台打造,具有很大的优势。在动力方面搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253牛·米;传动系统匹配的是7速DCT干式双离合变速箱。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

通过对比后发现,虽然锐际的2.0T发动机在马力和扭矩方面均占有优势,但途胜L N Line的燃油经济性更好。这就意味着,日常的用车成本会比锐际低很多。

运动型SUV之争 现代途胜L N Line对比福特锐际

通过以上对比可以发现,途胜L N Line售价为18.78万元,对比18.98万元的福特锐际四驱耀享款,途胜L N Line的车身尺寸以及配置会稍优于锐际,而锐际则在动力方面具备更大优势。如果你只追求家用和较好的乘坐空间,可以考虑途胜L N Line。如你对动力有更高要求,可以选择锐际。

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