广州本田 飞度——特别适合那些年轻用户
价格区间：8.68万-12.98万
本田飞度也在今年进行了垂直换代，也算是以一款新车的姿态重新进入市场，对于晶锐就更能说明问题了。而且新飞度延续了老款的良好势头，刚一上市就获得了业界不少掌声。
前脸设计依然能看到几分上代飞度的影子，只是细节设计也更为锐利：三角形的前大灯、六边形中网，再配合前脸上利落线条勾勒出的清晰棱角，硬朗大气的风格颇有几分第八代雅阁的神韵。
新飞度的外观设计大气中不失硬朗
车身侧面依然坚持简洁流畅的风格，加长的车身让人对其内部空间更添几分期待；侧面车窗全部装配的是熏黑玻璃，减免了镀膜的麻烦，更能保护车内乘客的隐私；车尾部延续了老款的饱满造型，向侧面延展的尾灯也给其整体增加了不少立体感。
内饰设计也有颇多让人惊喜的亮点：别致的中控面板巧妙地将各种功能区分开，并用两个小液晶屏分别显示着空调与音响状态。这些时尚而带有几分科幻色彩的设计组合在一起，让人有进入太空舱的错觉。
别致的设计和做工的细致往往会让人忽略车内用料的单薄
虽然依然存在着用料单薄的老毛病，但它无疑可用其它方面的魅力让人忽略这一小小遗憾：纯黑的内饰、造型前卫的三辐方向盘，加上其后的换挡拨片、再配合三环式仪表盘，总能轻易激起人的驾驶激情；配合丰富实用的触物格，给人感觉就是辆简单好用的车。
新一代飞度的车身长、宽分别较老款增加了55mm/20mm，给人感觉更为大气。而在一向作为主要卖点的充裕乘坐空间上，较老款轴距增加了50mm的新飞度更是表现出众——有编辑甚至发出“比一些紧凑型车还好”的感慨。
虽然空间非常充裕，但这也不是没有代价的——为了节省空间，座椅非常单薄，使得其乘坐舒适性方面不得不打了一点折扣。
380L的后备箱配合可以按比例放倒的后排座椅，满足日常城市使用没有问题
后备厢拥有380L的储物容积，还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充，后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面，更利于放置大件物品。
新飞度全系有1.3L与1.5L两款动力核心选择，均采用本田最新的i-VTEC技术，不仅在节油性上更加出色，在动力性能方面上也有了小幅提升。
搭配有5挡手动（左）与5速自动两款变速箱（右）选择
只是在搭载的变速箱方面，广州本田放弃了老款的CVT变速箱，改用了5AT变速箱，对于一般消费者的日常使用而言，影响不会很明显；另有一款5速手动变速箱可供选择。
● 点评：
硬朗而不失时尚的外形，同级车中屈指可数的充裕空间，再加上注重经济性的动力核心——拥有这么多卖点，难怪这款刚刚登陆市场的新飞度能够吸引那么多消费者的关注。
我们认为它特别适合那些年轻用户：既可以用1.5L发动机充沛的动力性能和换挡拨片吸引单身男性；又可以用1.3L发动机更经济的油耗和超大的空间来抓住那些经济刚开始起步的小夫妻。
