车型：斯巴鲁森林人

售价：22.98-36.98万元

推荐车款：2.0XS自动豪华版25.48万元/2.5XS自动豪华版26.98万元

　　森林人没有前面两款合资车那么极致追求城市，例如它的离地间隙还是有215mm，前杠后杠的设计也考虑到了通过性的需求。不过从森林人这款车诞生开始，斯巴鲁就没有真正考虑过它能在越野场地有什么上佳表现。水平对置+对称式四驱，这两项招牌就是为操控服务的，这也符合斯巴鲁一直以来的品牌诉求。

　　关于斯巴鲁的这两道招牌菜，这里就不多说了，相关的宣传非常多。不过需要提醒的是，斯巴鲁的“SymmetricalAWD”是个品牌，并不代表有此标识的四驱都一样。森林人2.0和2.5所配备的四驱是这个品牌下最初级的ACT-4四驱。这种四驱与常规意义上的全时四驱是有区别的。

　　新一代的森林人在大股东丰田的影响下，设计理念与过去的森林人有了较大改变。这种改变不仅仅是后悬挂改为了双叉臂，更关键在于整个设计定位已不那么追求极致运动，而是更注重日常家庭使用。除了悬挂调校更舒适以外，作为核心技术的动力系统也有同方向的调整。目前在售的2012款森林人，虽然排量看上去没啥变化，但发动机平台已经变化到第三代，结构由过去的大缸径短冲程变为小缸径长冲程，这是明显偏家用（而非运动）的变化。新的发动机低速扭矩表现更好，油耗也更低。虽然可能因此少了一些爆发力，但从变化方向来看，还是挺符合本文诉求的。还有一个可喜的变化应该所有人都中意，那就是新发动机可以添加93号汽油了。这可算是去掉了不少（喜欢森林人又怕跑长途加油麻烦的）人的一块心病。

　　目前森林人的市场优惠在5000元左右，如果按照25万元的预算刚好可以买2.0XS自动豪华版，该有的配置也都有了。不过作为我们来说，仍更倾向于推荐2.5XS自动豪华版。虽然价格高了1.5万元，但动力性明显更符合森林人的定位，配置上还多出了大屏幕主机、倒车影像和分区自动空调，综合性价比好于2.0XS自动豪华版。