[58汽车 导购] 虽然“金九银十”这个车市传统的热季已经过去,但国内的车市反倒有越来越热的趋势——进入11月的第一周,便有两款“颇有分量”的新车上市:长城的自主小型车炫丽和东风日产国产的新一代奇骏。
11月3日,东风日产新一代奇骏正式在全国上市,20.78-25.88万元的全系定价,无疑就是冲着本田的CR-V去的。那奇骏到底有没有将CR-V拉下SUV销量冠军宝座的实力呢?我们不妨先通过镜头近距离的了解一下它:
奇骏全系共有五款车型,最大差价达到了5.1万,相信不少对这款硬朗SUV感兴趣的朋友,都在为这五款车型究竟谁更超值而烦恼。如果要拿这个问题来问我们,答案是——2.5L XL豪华版CVT 4WD最超值。
奇骏从第一代出生到国产上市,让我们等待了7年,而自主品牌的长城炫丽从06年广州车展初次亮相到正式上市,也让我们期待了2年多。本月炫丽6日上市,全系两款车型分别为5.39万、5.79万,在主打性价比的自主小车中也堪称经济性突出。不过在考虑它之前,不妨先看看同是08年“新人”的小型车中,还有哪些不错的选择。
在如今的国内市场中,7万元买一辆紧凑型车早已不是什么新鲜的事,但哪一款更为经济依然是争论不休的话题。今天我们再次请出两辆价格在7万左右的紧凑型车——10月23日刚刚上市的V3菱悦和改款后重焕青春的新爱丽舍,看看两者谁更适合您的需要。
而上市还没有半个月的的新宝来,也依然是消费者们关注的焦点——其拥有着“宝来”积攒下的良好基础,10.78万-14.38万的全系定价对于一款德系新车来说,也很难不让人心动。但回过头来看看,大众在国内紧凑型市场似乎已经囤积了太多的产品:速腾、明锐、朗逸、捷达、宝来经典——看来新宝来要在市场中站住脚,先得过了自家兄弟这一关:
上面两对车都是紧凑型产品,而下面这一组对手,则是中型车市场的实力悍将:雅阁夺取今年中型车销量冠军毫无悬念,而迈腾也在不断通过降价从而提升性价比。目前两款车的最低配车型的市场价格完全相同,排量和变速箱也相同,到底哪款车型的性价比更高?哪款车型更适合您?今天我们就从车身大小、动力系统、悬挂、具体配置等方面进行详细对比,选出一款车型性价比更高的车型:
提起买车,大家自然会想到4S店和二级经销商两种销售渠道,其中4S店是官方渠道,而二级经销商则是非官方渠道。很多人都对这两种渠道不是非常了解,而且很多人都对二级经销商的认识存在严重的偏见。今天我们就来谈谈这个话题,给大家详细介绍一下目前这两种购车渠道,希望对您有所帮助。
二级经销商作为车市中不可忽视的群体,在汽车销售中发挥着重大的作用。大部分正规的二级经销商处售价都比4S店低很多,因此很多的消费者都选择在二级经销商处购车。还有很多朋友都在4S店和二级经销商之间犹豫,被二级经销商的低价吸引,但是又怕被骗。今天我们来谈谈在二级经销商处购车需要注意的事项,尽最大可能的避免被JS欺骗:
车价越来越低,拥有一辆车的梦想变得越来越容易实现。不过很多人都说现在的车是买的起养不起,高油价和昂贵的维修保养使很多喜欢车但是资金有限的人望而却步。油价我们不能控制,只能通过各种驾驶技巧使得油耗有所降低从而减少燃油费的支出。除了油价之外,车辆的维修保养的费用也可以通过一定方法有所减少,今天我们就来看看在4S店内保养时能够省钱的几种方法:
OK,这期导购汇总到了这里又该对您说声再见了。国内车市在11月的走势,很可能成为09年整体走势的预演——是拥抱最后的暖冬还是苦捱着寒冬走过?让我们继续关注。(文/58汽车 谭明)
18.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.19万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
19.99万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
20.79万2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
前置前驱 8挡无级变速 SUV
21.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
23.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
24.09万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座
前置四驱 8挡无级变速 SUV
26.29万2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价:17.99-26.29万