每个人都有一场属于自己的戏剧，有的人辛苦奔波追求名利与权势，有的人则懂得善待自己享受有限的人生，还有的人习惯于奉献照顾爱人照顾家庭，而这些有着不同追求不同性格的人，在选择车型的时候就要特别区分对待了，其实对于咱们消费者来说，最好的不一定是最适合的，根据自己需要选一款适合自己的车型才最实际。为为数众多的顾家男人提供购车指导，下面这六款车都拥有宽大实用的空间，满足多个家庭成员乘坐，或是举家出游的各种需求。
东风日产骐达
指导价：10.53～15.68万元
优点：空间宽敞，车内温馨舒适，做工细腻，油耗低
缺点：漆面较薄，制动为前盘后鼓
在2005年国内面市的时候，骐达以及凯越HRV、雨燕等车型是市场上仅有的少数几款两厢车，可以说，骐达在国内市场对于两厢轿车认可度的迅速提升方面绝对是功勋人物，这5年来，骐达一直都凭借着宽敞的车内空间，以及细腻的做工用料所带来的温馨舒适氛围，赢得了众多家用车型消费者的心，甚至有很多并不支持日系品牌的消费者，也都被它出色的综合实力所说服。知道不久前，骐达才刚刚推出了全新的换代车型。
新一代骐达的整体造型变得更加动感与前卫
新一代骐达的整体造型一改老款车型的可爱模样，变得更加动感与前卫了。在细节的设计上，像前大灯、尾箱、前脸中网这些地方变得更加犀利与动感了，再加上在老款的基础之上适当降低的车身高度，从而降低了重心获得更具运动感的整体线条，相比老款那副圆鼓鼓傻乎乎的模样明显个性另类多了。
环抱式的中控台，整体感很强也很时尚
与外观保持统一，新骐达的内饰也发生了较为明显的变化，张扬的曲线与车门连在一起，形成环抱式的中控台，整体感很强也很时尚。另外，新骐达还提供黑色和米色两种内饰配色，分别代表运动激情以及温馨家用两种风格，其中黑色内饰还配合有红色的缝合线以及铝合金踏板等常见的运动化元素。新骐达车内的用料和做工延续了日系品牌的优势，十分细腻，坐在车内感觉很舒适。
骐达的车内空间是出了名的宽敞实用
骐达的车内空间是出了名的宽敞实用，尤其是后排空间，不少成年乘客坐在这里都可以轻松的翘起二郎腿，掀背的尾箱造型再加上本来就十分宽敞的空间，储物能力也是很不错的。
新一代骐达拥有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，其中1.6L自然吸气版本在之前的老款车型上一直都在应用，多年以来出色的燃油经济性和平顺性得到了市场的广泛认可，对于家用车型来说已经足够。而另一款涡轮增压车型则是跟随2011款车型全新到来的，在国内日系品牌家用车都采用自然吸气发动机的现在，日产家族新推出的这款1.6T涡轮增压发动机无疑让德系对手稍微紧张了一下。与这两款发动机匹配的是CVT无级变速器，它可以带来更加流畅顺滑的换挡感觉，是目前市面上十分受欢迎的变速器。
编辑简评：骐达的大空间多少年来一直是有口皆碑的，再加上温馨舒适的内装以及节能噪音小的发动机，绝对是适合家用的优秀选择，当然了，日系车型所存在的漆面薄、安全性差的问题还是存在的，另外，骐达的市场售价也并不属于低廉的范畴。
东风标致408
指导价：12.19～16.99万元
优点：外观大气尺寸长，车内空间宽敞
缺点：动力表现普通
在标致408上市的时候，我们就对它超级别的轴距尺寸留下深刻的印象，另外，标致408打着专门针对国内市场打造，并且在国内首发的标致车型的旗号，也确实让之前标致引入过时车型的做法终于被忽略了。拥有着法国车浪漫的外观造型，以及丰富的人性化储物空间的408，上市虽然没多久但是销售业绩还是不错的。
虎虎生风的小狮子造型特别有性格
标致品牌虎虎生风的小狮子造型在国内一直都拥有大量的粉丝，特别有性格。大嘴进气格栅、虎牙状的前雾灯，还有饱满的车身，还是非常有特色的。在408上，这种家族的基本模样还是存在着的，只是相比级别稍低的307车型，这种张扬的狮子脸孔变得低调温顺了许多，再加上尺寸较大的车身，所以看起来就稳重大气了不少。最重要的，就是它作为三厢车型，尾箱与车顶之间的过渡并没有像三厢307那样的奇奇怪怪。
标致408的车内视野开阔
标致408的车内也依然延续标致家族的设计风格，开阔的视野、让人倍感贴心与实用的细节储物空间，还是宽大柔软的座椅，都是标致品牌的特色设计。
轴距超过2.7米，在同级车型中绝对是非常有优势的
408的长度超过4.68米，宽度超过1.8米，轴距超过2.7米，这样的数据在同级别同价位车型中绝对是非常有优势的，甚至比之前大肆宣传跨级设计的轩逸还更大一些。再加上标致车型在空间拓展方面本身并不差，所以408的车内空间还是十分宽敞的。只是三厢的身份在行李箱储物能力方面还是无法与两厢车型同日而语。
PSA家族常见的1.6L和2.0L自然吸气发动机
标致家族的动力系统已经有很长时间没有发生改变了，本想这次408上市应该会带来一些更加出色的技术与产品，但是没想到还是那两款PSA家族常见的1.6L和2.0L自然吸气发动机。这两款发动机动力表现平平，技术也相对老旧，另外4AT变速器与对手相比也没有什么底气，动力系统并没有什么太大的亮点，但是它由于在市场上打拼多年，所以可靠性有保障，而且相对而言配件以及维修价格都会稍微低廉一些，养护成本很低，对于消费者来说这也是节约养车成本的重要一项。而至于动力输出，满足城市驾驶标致408还是不成为题的。
编辑简评：性价比高是最近标致品牌开始转移的方向，长轴距加上很唬人的外形，使得我们在第一眼见到标致408的时候留下不错的印象，但是它在动力系统领域毫无特色甚至有些落后的现状你还是必须要承认的。
上海大众斯柯达昊锐
指导价：17.19～27.13万元
优点：造型大气且时尚，掀背与三厢两种模式切换是最大亮点，行李箱储物能力强
缺点：品牌小众，价格略高，制动效果不好
斯柯达品牌与大众之间的亲密关系显然已经不是什么新闻了，虽然斯柯达的品牌认知度不够高，但是它的综合品质却还是基本上可以与大众相差无几的，再加上略微便宜一些的市场售价，也有不少不在乎品牌的消费者捧场。今天我们说到的昊锐，虽然它是斯柯达品牌系列中级别最高的一款，但是它独有的两种尾箱切换模式却让它变得年轻与时尚不少，这是大众家族任何一款车型，甚至是目前市场上在售的任何一款车型都是无法做到的。
昊锐的造型既不张扬又不会过分老土
昊锐的造型拥有斯柯达品牌的家族式脸谱，除此之外，昊锐配合中级轿车的定位还加入了大气稳重的车身，配合不失时尚感的元素细节，既不张扬又不会过分老土。
昊锐的内饰设计带有明显的家族风格，这样的造型设计实际上基本与大众的没什么差别，而且在做工选材方面，斯柯达还是与大众品牌存在一定差距的。
昊锐具有可以切换两种模式的尾箱
当然了，要说昊锐最值得购买的理由，那就是它可以切换两种模式的尾箱了。在商务用途需要稳重造型的时候，尾部可以保持三厢的姿态，而当需要举家出游大量装载行李的时候，又可以将尾部切换成掀背式的造型，以便提供更大更实用的车内储物空间，事实上，它确实做到了，不仅空间大而且造型还十分拉风呢。
三款发动机都是大众家族的先进产品
昊锐的动力系统与大众品牌保持一致，或者说使用的就是大众系列的产品。它拥有1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机，这三款发动机都是大众家族的先进产品，带有TSI缸内直喷技术，燃油经济性更高，动力也更强劲。不过由于技术先进所以必然会带来维修养护成本短期之内的居高不下，这一点需要想购买的消费者做到心中有数。
编辑简评：先不说品牌，光是两种开启模式的尾箱就已经足够吸引人了，再加上与大众几乎保持一致的综合品质就更加使得斯柯达昊锐拥有值得让人安心的特质了。不过如果你的预算有限，只有涡轮增压发动机选择也将成为一个负面的影响，毕竟成本还是很高的。
中华骏捷Wagon
指导价：11.48～16.58万元
优点：综合品质在自主品牌中较高，行李箱空间很大
缺点：动力没有突出表现
说起骏捷这个名字，早在自主品牌还在辛苦摸爬滚打的时候，它就已经成为了不少人口中“性价比”的代言人了，当年可以花费8万多元买到一款B级轿车，这对于消费者来说绝对是爆炸性的消息，也因此就成就了多年前骏捷供不应求的火爆销售局面。曾经有过的辉煌历史为骏捷的后续发展铺平了道路，包括我们今天看到的衍生车型骏捷wagon，为国内少有的旅行车型增加了新的选择。
骏捷车型时尚化的造型以及旅行跨界车型的元素
骏捷wagon是在新款中华骏捷车型的基础之上，通过加入新的尾箱得到的旅行轿车，它将新骏捷车型时尚化的前脸造型保留了下来，同时又在身上增加了许多旅行跨界车型该有的各种元素，像是车顶行李架，前后保险杠护板等等，都是郊外出游、举家旅行的重要装备。
骏捷wagon车内空间一般，但有一个使用的后备箱
骏捷wagon的车内空间实际上并不是很宽敞，只能算很一般，但是之所以我们今天在这里推荐这款车，主要还是得益于它的尾箱，加长出来的那一截可以有效增加行李箱的储物能力，要不然怎么会叫它旅行版轿车呢？
搭载2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机
骏捷wagon搭载2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机，动力水平要比普通的骏捷更高一个级别，并没有提供排量较小的1.6L和1.8L自然吸气发动机，不过即便是这两款大排量发动机，它们的数据表现也并没有特别的优势。
编辑简评：骏捷在自主品牌车型中的口碑还是很不错的，再加上此次推出的wagon车型在自主品牌中极为罕见，所以就更加吸引人关注了。不过作为自主品牌车型，它在做工用料以及匹配等方面的综合实力还是有待提升的，如果你预算有限，这些环节可以忽略的话，骏捷wagon还是居家旅行日常使用不错的选择。
上海大众途安
指导价：14.98～20.08万元
优点：技术先进，品牌口碑出色，泊车辅助很特别，空间宽敞
缺点：造型相对保守
说起大众，相信应该可以与奔驰宝马差不多了，知名度想到高，再加上大众这几年在口碑影响、品牌服务、车型设计等综合领域都有较好的维护，所以就更加深得民心了。途安是大众家族旗下的一款MPV多功能车型，不过在最近新车型改款上市之前，这款车是大众旗下的小众车型，销售状况并不是很理想。
简约但是却暗藏杀气的全新前脸造型
新一代大众途安的上市，首先带来了简约但是却暗藏杀气的全新前脸造型，这一点与大众之前推出的新款POLO、新款高尔夫都保持一致，老一代的U型前脸即将要成为过去了。途安的侧面线条就是典型的多功能车型样子，较为平直的车顶和尾部存在的目的就是带来出色宽敞的车内乘员舱空间以及实用的行李箱空间，途安在这方面的表现也确实很不错。对于顾家型的男士来说这是非常重要的，带着父母孩子和爱人一起出去郊游，不管是行李还是乘客都能得到兼顾，什么也不耽误。
内饰造型没有什么悬念，但精致紧凑了不少
途安的内饰造型基本上没有什么悬念，还是大众家族最常见的样式，当然相比上一代而言还是精致紧凑了不少。新一代途安最大的亮点就是在于配备了自动泊车系统，这套系统在新迈腾等几款大众新车上才有应用，只要轻轻按一个按钮，车辆就会自动完全一系列的停车入位的工作，非常便捷。
全系仅提供一款1.4T涡轮增压发动机
新一代途安的动力系统发生了较为明显的变化，全系仅提供一款全新的1.4T涡轮增压发动机，配合缸内直喷技术，这款发动机拥有非常出色的燃油经济性和动力输出表现，是目前汽车发动机技术发展的大方向。只不过由于上市时间较短，这款发动机的可靠性还需验证，同时维修养护成本也比传统自然吸气发动机更高一些。
编辑简评：大众品质值得信赖这一点让途安在一开始就得了不少便宜，走中庸之道一直以来是大众的主要思路，途安也依然如此，相对保守的造型并不算什么缺点，但是发动机的单一以及高昂的养护成本就使得不少家用客户需要再三思量了。
东风悦达起亚智跑
指导价：16.48～24.98万元
优点：造型时尚动感，价格低廉
缺点：越野能力不好，动力输出不够强劲
以现代为首的韩系车型近两年来有了突飞猛进的提升，一方面在于外观造型的全面改革，时尚与新潮的模样绝对是前所未有的，另一方面维持相对低廉的售价也让不少家用购车者感觉到心痒痒。起亚智跑就是在这种大环境下诞生的，作为老牌城市SUV狮跑的全新换代车型，智跑热销的砝码可是远远大于狮跑的，事实上，它的销量确实也不错。
随处可见犀利与动感的设计元素
智跑身上随处可见犀利与动感的设计元素，虎啸式的前中网释放霸气的氛围，而上扬的边角锐利的前大灯又帮助了这一氛围急速扩散。包括内饰设计也一样，谁要是说它不够新潮不够动感，估计就算是非韩系支持者也会无法认同的。不过在做工用料方面，起亚的整体水平还需要提升。
大而实用的车内空间以及行李箱储物空间
作为一台SUV车型，大而实用的车内空间以及行李箱储物空间绝对是必备的元素之一，驾驶着它你不仅可以在城市道路驰骋，还能够深入郊野山区撒一把野，再带上一些户外用品也是没有问题的。
起亚SL的动力总成与现代ix35相同
起亚SL的动力总成与现代ix35相同，2.0L、2.4L发动机搭配6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。2.0L发动机最大功率120千瓦，最大扭矩194牛·米、2.4L发动机最大功率为128千瓦，最大扭矩226牛·米。从参数上看，这两款发动机都有不错的数据，但是根据实际驾驶感受来看，并没有什么突出的优势。
编辑简评：外形时尚价格低廉，这些绝对足以为智跑带来光明的前途，但是如果你对于越野能力以及动力水平，还是安全做工等表现有较高要求的话，智跑还是略有一些欠缺的。
点评：就像开篇所讲，性格不同的人在购车选择上会有不同，紧凑车、中型车、MPV以及SUV车型，可选范围众多。而作为居家男人，对于家庭以及家庭成员的呵护是一份责任，大空间的需求同样能得到满足。
新车指导价：8.99-12.39万
