上汽大众帕萨特

售价：18.99-30.39万元

优惠：3.7万元

提到中高级车就不能忽略帕萨特，作为中国汽车市场里的老牌车型，帕萨特历年来都处于销量榜的前列。目前在售的帕萨特是2019款，符合国六排放标准，除了燃油版外，还推出了插电混动车型，对于限牌的城市可以方便消费者直接购车上新能源车牌。

国内的消费者比较认大众品牌，所以正常来说同级别车型里，大众的车型会比其它品牌的车型要贵一些，这就是品牌溢价。当然了像帕萨特这种车型，在用料、做工方面在同级中也是处于领先水平。

全新帕萨特出自MQB平台，其外观和内饰也进行了年轻化的设计，加入了更多的运动化元素，不过相比日系三强的年轻化，帕萨特明显放得不够开，整体来看，新帕萨特还是偏商务一些。

内饰上，全新帕萨特是一贯的大众风格，全液晶仪表和9.2英寸的多媒体屏幕在科技感上有着显著的提升，新车标配黑色内饰，可选配棕色内饰，次低配车型开始便拥有令人“爱不释手”的Nappa真皮多功能方向盘（带加热功能）。由330TSI 豪华版开始，真皮座椅加入了渐变菱格纹路以凸显档次感，豪华版本以上车型的后排还拥有航空式的头枕。

动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

一汽马自达阿特兹

售价：17.58-23.78万元

优惠：1.6万元

阿特兹自从上市以来其动感的外形很受年轻消费者的喜欢，基本上运动中高级轿车的选择都离不开要带上阿特兹。不过马自达品牌在中国还是比较小众，所以销量上无法与日系三强相比，跟大众的车型更不是在同一个层次。

目前阿特兹的优惠比较稳定，基本上维持在1.6万元左右，总体来说性价比还算不错，毕竟这款车的本来的定价就不是很贵。

目前在售的阿特兹是2018款车型，也经历了几次改款，前脸细节有很多调整，前大灯的造型更加狭长，内部灯组光源全系标配LED前大灯、LED雾灯和LED日间行车灯，后大灯组也全系标配LED光源。此外新车采用了多幅式镀铬格栅。

内饰上，阿特兹的车厢设计跟外观一样也很动感，是年轻人喜欢的那种设计，简洁又不俗套，不是简单配个大屏幕就算了。方向盘和仪表都是很有运动风格的传统设计。

动力上，阿特兹依然搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天发动机，最大输出功率为158PS/192PS，传动匹配了6速手自一体变速箱，2.5L车型最大功率为141kW/6100rpm，最大扭矩为252N·m/3250rpm。

总结：由于2019年很多地区要开始实行“国六”排放标准，所以很多车型都推出国六排放标准的年度改款车型，所以我们看到很多新车目前来说都没有太大幅度的优惠，不过“国五”排放的车型还是有较大幅度优惠的，像帕萨特能优惠3.7万元，阿特兹也有1.6万元的优惠幅度，所以赶在还没有正式执行“国六”标准前买车性价比会更高啊。