通用别克 凯越——配置丰富的重生“新三样”
价格区间：10.38万-14.98万
凯越的垂直换代让这款自“新三样”时代就广受关注的产品再次焕发了青春，而且从目前来看，新凯越干得明显要比老款好要好。
新凯越的外观设计明显有君越的影子
新凯越在外观上有很明显的君越风格，使得这款拥有“韩系血统”的产品起码在外观上更像是一辆别克的产品。锐利的头灯和直瀑式的镀铬中网使得前脸更具有动感与攻击性，符合时下车市中的流行审美趋向，车身线条坚持了简洁干练的风格，硬朗的风格明显是在迎合男性消费者的口味。
仿木纹装饰未必能讨好年轻用户
上黑下米的的双色内饰之间用仿桃木与银色金属装饰。真皮包裹的扶手保证了舒适的使用感受，数量不少的按键则提供了丰富的功能控制。重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。只是不知道大面积使用的仿木纹装饰板那强烈的塑料感能否讨好时下挑剔的消费者。
车内空间也能够满足大多数家庭的需求，身高一米八七的编辑坐入也没有局促感。后备厢容积达到405L，配合可按比例放倒的后排座椅，满足一般家庭日常生活需要不成问题。
新凯越的动力系统沿用自老款没有变化，1.6L与1.8L发动机均来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。
而从数据上看，1.8L的发动机参数与老款相比完全没有变化，倒是1.6L发动机的最大扭矩增加了4Nm，达到了146Nm。配合经典的D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。虽然在技术上不能说很先进，但胜在市场考验多年，保有量大，维修保养方便经济。
经典的D16五速手动变速箱（左）和Step-Gate四速自动边速箱
在一直以来为人所诟病的油耗方面，通用官方的说法是经过重新调校发动机，在不影响动力输出的前提下，油耗将比老款下降3%。我们实际测量新凯越1.6L自动挡的百公里油耗仅为7.65L，还是很经济的。
● 点评：
很显然，新凯越绝不仅仅是在老款的基础上拉了拉皮——无论是内饰的做工还是油耗经济性的调校上，新车都有了令人欣喜的进步，所以这个销量排行榜第二名的成绩还是比较让人信服的。注重配置丰富的朋友不妨多关注它一下。
