● 推荐车型四：新爱丽舍手动舒适型
厂商指导价：8.18万元 优惠幅度：0.2万元
相比老款爱丽舍，新爱丽舍确确实实是“新瓶装老酒”，除了外观上前脸和车尾的变化比较大，内饰上增加了一些人性化设计之外，车身结构、发动机、变速箱等等都没有变化，但是这次“变脸”也确实让爱丽舍又引起了大家的注意，并具备了一定的性价比优势来和新生代的车型抗衡。
虽然骨子里还是老款爱丽舍，但这也让作为老三样的爱丽舍占到了一些新款车型所没有的便宜：维修保养十分便宜，车辆耐用，4S网点遍布全国，其实这也是捷达一直热销的原因之一，不过新爱丽舍比起新捷达伙伴来，还是更对得起这个“新”字的。
〖新爱丽舍的车身外观〗
我觉得新爱丽舍前脸的改变还是很成功的，夸张的“U”型镀铬装饰条和宽大的雪铁龙标志车车头显得很饱满，但尾部造型的改变个人觉得还不如老款看起来顺眼，虽然是略显年轻，但不如老款稳重大方。
〖新爱丽舍的内饰〗
中控台的样式基本没有变化，还是老款的流线型造型，灰米搭配的颜色很耐看，新的仪表略显时尚，支持MP3格式的CD级在用这种老车型上算是比较先进了。
不过在人性化设计方面，新爱丽舍的改变还是比较大的，增加了很多随手的储物空间，这点很值得肯定！而且后排座椅改成了可以按比例放倒，前排座椅背面凹进去一部分，以增加后排腿部空间，新爱丽舍在这些方面的改进有目共睹，可见不止是在外表上下了一些功夫，在内部的改进上也是用了很多心思的。
〖新爱丽舍的发动机舱〗
新爱丽舍的16V发动机也可以算得上是一款明星发动机了，它现在还广泛应用与富康、206、C2、标致307、世嘉，特点是高转速，成熟可靠，但也有一定的缺点就是噪音和震动偏大，喜欢新爱丽舍的人们要有一定的心里准备。不过在它的带动下，新爱丽舍的动力表现还是很不错的！
〖新爱丽舍的车内空间〗
作为老车型的新款，新爱丽舍还是比较成功的，虽然还有一些缺点，但更多的是它低廉的使用成本，成熟可靠的质量，这点尤其对于很多理智、想得比较长远的购车者，非常有吸引力。
