[汽车点评网 导购] 每年的九月、十月都为汽车市场的销售旺季,人们习惯把这段时间称作“金九银十”。各大品牌厂商也都会在这段时间内紧锣密鼓的推出自己的新款车型,哪怕是小改款也要借这个大好时机来凑凑热闹,赚得一定的市场关注度。再加上前一阵的成都车展,近期有不少车型都纷纷改款上市。今天,汽车点评网就带大家来点评一下近期上市的热门自主车型。
①一汽奔腾B50:售价9.38-12.58万
奔腾B50身为一款紧凑车型,有着年轻化的时尚设计。其前脸造型很好的传承了家族式设计理念,其前脸造型同B70有着很多相似之处。黑色的大嘴式进气格栅搭配奔腾家族标志型的镀铬装饰条,看上去非常年轻化。另外,奔腾B50的侧面造型略显平庸,仅仅在轮眉处做了外凸设计,从而也在平实的家用感之余多了一份运动氛围。尾部方面则同样是我们熟悉的方正造型,没有太多繁杂的装束,简约低调则是给人的直观感受。
一汽奔腾B50的外观
奔腾B50采用了上身下浅的内饰设计,在自主车型中B50的内饰算的上是比较时尚的了。整体中控台呈圆润饱满的风格,深灰和米色之余搭配了银灰色,看上去协调而舒畅。四幅式方向盘的两侧配备了基本的功能按键,位于方向盘后侧的仪表盘采用双圆式设计,虽然样式略显平庸,但读数较为清晰。
一汽奔腾B50的内饰
奔腾B50的动力系统没有太多的特别之处,全系均搭载了1.6L代号为BWH自然吸气发动机,该发动机在大众速腾车型中也曾经被采用。其最大功率76kW;最大扭矩145Nm。
一汽奔腾B50的BWH自然吸气发动机
车型总结:奔腾B50相比很多同级别车型有着较为丰富的配置,但其劣势也同样存在。虽然奔腾B70的销量还算不错,但是大部分消费者对于这个品牌的认知度还是不够,再加上之前刚刚换标以及旗下车型较少等原因,在市场口碑方面,奔腾B50还是需要一定时间的积淀。
②荣威350:售价8.97-12.47万
有人说荣威350相比与荣威550的外观更为的平实而普通。但相比于很多其它的自主品牌车型来看,荣威350的时尚元素还是非常明显的。虽然整体还保持着明显的运动风格,但荣威350的更多亮眼之处藏匿于细节,需要认真品味才可以发现,换句话说,只有懂它的人,才能真正审视到它的美感所在。
荣威350外观
荣威350共有两种不同配色的内饰,其中全黑内饰毫无疑问是为年轻人准备的,整体车内氛围充斥着强烈的运动感。而另一款内饰则为上身下浅的居家型配色,其内部温馨的氛围在仿木质装饰条的点缀下也显得尤为浓重。
两款不同风格内饰
荣威350的看家本领则在inkaNet系统中的以体现,该系统通过3G网络提供了一个帮助中心,来帮助车主进行GPS定位以及其他帮助,也可以通过inkanet来打电话和发短息等。
荣威350搭载了1.5L自然吸气发动机,其最大功率为80kW,最大扭矩则为135Nm。与这款发动机搭配的则是5速手动变速箱或者4AT自动变速箱。
荣威350发动机
车型总结:荣威350的时尚外观让很多年轻人都无法抗拒,另外,inkaNet系统也是荣威车型的看家本领,在同级别的自主车型中,很难再找到一个其它对手能在此方面与其抗衡,但4AT的变速箱实在略显落后。
③帝豪EC7:售价7.58-10.98万
新款帝豪EC7的的外观变化并不是很大,整体还保持了原有的轮廓。在大灯灯体中加入了时下流行的熏黑设计,化了“烟熏妆”的前脸造型看上去更为的时尚和运动。车头部分并没有做其它方面的调整,还保有了前款车型的大气稳重风格,镀铬进气格栅两侧棱角感极强的线条彰显了其硬派的风格。
帝豪EC7外观
2012款帝豪EC7在内饰方面的改变要明显多于外观。首先,前款车型采用了上黑下米的内饰配色,但在新款车型中,米色部分的内饰改为了深灰色。除此之外,在所有的空调出风口,都加装了镀铬装饰,并且中控面板的材质改为了钢琴镜面烤漆,这样的改变,无疑是想提升内饰的质感和档次,实际效果也的确如此。
帝豪EC7内饰
新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中前者最大功率为108Ps,峰值扭矩达到135Nm;后者可输出133Ps的最大功率,峰值扭矩可达170Nm。另外,新款车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术,车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。与发动机搭档的变速箱为5速手动或CVT变速器。
帝豪EC7发动机
车型总结:新款EC7的改变虽没有产品换代时那样天翻地覆,但整体本着提升时尚感以及丰富人性化配置方向去改变。对于这样一款本来就拥有者不错市场口碑的家用车来说,未来的市场表现还是十分值得期待的。另外,动力方面的升级也更好的丰富了产品布局,对于日后市场范围的扩充也打下了夯实的基础。
④中华H530:售价8.58-10.38万
中华H530由著名汽车设计公司Pininfarina操刀,其外形依然没有脱离宝马的经典风格。但相比以往不同的是,在相似之余,中华H530更多了一些自己的风格,并且在品质以及设计感上都同以往车型有着大幅提高。整体外观还是基于同门骏捷的外形设计元素进行了风格化改变,整体显得更为大气。家族式的“中”字型进气格栅面积有了明显增大,看上去更加的时尚。中华H530外观
内饰方面,H530给了所有人一个惊喜。除了整体采用了上深下浅的主流配色之外,还首次使用了仿人体工程学的不对称设计,不但十分具有美感并且还更便于驾驶操作。中控面板采用了大量镀铬装饰,配合大大小小的按钮非常具有科技感。
中华H530内饰
中华H530先期上市车型所配备的发动机,来自三菱技术,代号为4A92S的1.6L自然吸气发动机由全铝材质打造,使用5挡自动和5挡手动变速器,最大输出功率为87kW,最大扭矩为151Nm。根据工信部发布信息,1.6L MT车型综合工况油耗为6.9L/km,AT车型为7.6L/km。据悉,在一段时间以后,中华H530还会推出1.5T涡轮增压车型。
中华H530发动机
车型总结:超时尚的设计,无疑是中华H530的最大亮点,无论是外观还是内饰,H530都带给人一种超前的时尚设计理念,待有朝一日1.5T车型上市,那中华H530将成为首款搭载1.5T发动机的自主品牌车型,实力不容小觑。
⑤腾翼C30:售价6.45-8.35万
从外形上看新款腾翼C30并没有太多轮廓上的改变,整体造型同前款区别不大。最明显的变化集中在车头进气格栅部分。新款腾翼C30的进气格栅从原有的“四道杠”缩减为现在的“三道杠”,看上去不再有那种比较拥挤的紧凑感。另外,下进气口的蜂窝进气造型也用黑色横条所取代。
腾翼C30外观
内饰方面,腾翼C30依然还保持着前款的内饰设计,上身下浅的配色彰显了一定的居家氛围。三幅式方向盘为长城很多车型的统一设计,镀铬勾边的仪表盘时尚而清晰。不对称的中控台在上一代车型中就颇受好评,这一设计也一同延续到了现款车型当中。
腾翼C30内饰
动力方面依然沿用了前款的1.5L自然吸气发动机,并分别配备一台5速手动变速器和一台CVT无级变速器。在动力参数上也相比前款没有任何变化,平顺,节油是这套动力系统的显著特点。
腾翼C30发动机
车型总结:腾翼C30一直在二三线城市有着非常不错的销售成绩。改款车型的推出无疑是想要延续这款车的生命力。家用则是它唯一的使命,它有着一副更容易被很多人接受的“大众脸”,并且还有着较为平实的定价。所以,腾翼C30的热销,也是个必然现象。
全文总结:今天共为大家推荐了5款近期上市的改款自主车型,最贴合家用的笔者认为还是腾翼C30,而中华H530则为最亮眼的一款。科技含量最高的则是拥有inkaNet系统的荣威350。而帝豪EC7和奔腾B50都同为综合能力较强的两款车,在拥有大气外观之余还拥有超实用的丰富配置。(文/汽车点评网 李艺峰)
● 更多详细技术参数对照请见下表:
产品名称 | 2012款 奔腾B50 1.6L MT天窗型 | 2011款 中华H530 1.6 AT豪华型 | 2012款 腾翼C30 1.5 手动舒适型 | 2012款 帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2011 | 2012 | 2012 |
排量 | 1.6L | 1.6L | 1.5L | 1.8L |
最高车速 | 175Km/h | 177Km/h | ||
保修政策 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 四年或15万公里 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4600/1785/1435 | 4708/1788/1475 | 4452/1705/1480 | 4635/1789/1470 |
轴距(mm) | 2675 | 2700 | 2610 | 2650 |
前轮距(mm) | 1545 | 1471 | 1502 | |
后轮距(mm) | 1514 | 1457 | 1492 | |
最小离地间隙(mm) | 120 | 155 | 167 | |
整备质量(Kg) | 1340 | 1125 | 1310 | |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 58 | 55 | 50 | |
行李箱容积(L) | 450 | 520 | 510 | 680 |
发动机型号 | BWH | 4A92S | GW4G15 | JL4G18 |
气缸容积(cc) | 1595 | 1497 | 1792 | |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 2 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | |||
配气机构 | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 103 | 118 | 106 | 139 |
最大功率(kW) | 76 | 87 | 78 | 102 |
最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600-6000 | 6000 | 6200 |
最大扭矩(Nm) | 145 | 151 | 138 | 172 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 4000 | 4200 | 4200 |
发动机特有技术 | VVT | CVVT | ||
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 欧IV | 欧IV | 国IV |
变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡自动 | 5挡手动 | 无级变速 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | - |
变速箱类型 | MT | AT | MT | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | E型多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 | 扭力梁式悬挂 | 纵臂扭转梁式复合悬挂 | 拖拽臂式悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 195/65R15 | 205/55R16 | 185/65R15 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 195/65R15 | 205/55R16 | 185/65R15 | 205/55R16 |
备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | ● | - | ● |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | - | ● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | ● | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | - | ● | - | - |
牵引力控制系统 | - | - | - | - |
车身稳定控制 | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
天窗 | ● | ● | - | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | - | ● | - | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - | - |
方向盘电动调节 | - | - | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | - | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | ● | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | - | ● |
倒车影像 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | - | ● | - | ● |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | - | - | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | - | - | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | - | ● | ● |
后排杯架 | ● | - | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | ○ | ● |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | ○ | ● |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | ● |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | ● | - |
6-7个音响扬声器 | ● | - | - | ● |
8个以上音响扬声器 | - | ● | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - |
感应大灯 | - | - | - | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | - | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | - | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - | - |
手动空调 | - | ● | ● | - |
自动空调 | ● | - | - | ● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | ● | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车内空气净化 | ● | ● | - | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |