在本次法兰克福车展上，许多新车的亮相都让我们为之一振，不过要说最先与我们见面的，就要数雷诺新款科雷傲了。据了解，改款后的科雷傲最快将于10月上旬到店，中旬正式发售。新款科雷傲不仅在外观上有所改动，配置方面也进行了小幅升级。
据雷诺4S店销售人员介绍，新款科雷傲已全面开始预订，订金为1万元，第一批订购的车辆将于10月上旬到店。另外销售人员还表示，现款车型的水晶蓝将被全新的卡宴橙所代替，不过先期发售的新款科雷傲只会推出高配车型，而标配的时尚版车型将会在之后推出。价格方面，由于配方面略有升级，预计售价会再现款基础上有所增加。
新款车型的改动主要集中在前脸部分，现款车型那天马行空的造型被完全摒弃，从全新设计的前脸上你完全看不出一丝老款的影子。
三幅式的进气格栅配以时下流行的六边形“大嘴设计，完全取代了之前那令人“匪夷所思”的格栅。除此之外，新款车型还在车头与车尾分别加装了一副防护板，使得越野能力得到了一定提升。”
前大灯的变化也是显而易见的，新款车型一改老款锐利的造型，大量采用柔和的线条设计，圆润的造型虽然没了之前的个性，却也显得更为大众化。
而对于雾灯这样的“小玩意”，新款科雷傲也进行了全新设计，动感的造型配以镀铬装饰，不仅为其增加了一丝灵气，也显得更为时尚。
车身侧面，新款车型的改动仅仅局限于将老款位于翼子板附近的转向灯，集成至反光镜上，除此之外再无其他。动感流畅的车身被保留了下来，配以高挑的腰线与粗壮的D柱，完美的展现出新款科雷傲遒劲有力的一面。
另外，全新设计的双五幅式的轮毂也是一大亮点，这样的造型不仅撒发出动感十足，也极为凌厉，并且新款车型还全系标配了胎压监测功能。
新款科雷傲在内饰设计方面与老款如出一辙，极具立体感的造型使得科雷傲的内饰层次分明，全新加入的液晶导航仪也为其增色不少。三幅式的多功能方向盘非常实用，简单大方的仪表设计也使得行车数据一目了然。双区独立空调的加入，则使驾乘环境得到有效改善。
动力方面，新款科雷傲完全沿用老款的动力配置。2.5L的自然吸气汽油发动机可以为其提供126kW的最大功率，以及226N·m的最大扭矩，而对于欧洲市场来说，科雷傲仍将推出两款柴油发动机，以满足市场需求。另外，变速器方面，科雷傲依然采用6速CVT手自一体变速器，这使其得以拥有更为出色的燃油经济性。
曾经的科雷傲拥有出色的性能，但是另类的造型却使很多消费者对其望而生畏。而如今的科雷傲重装上阵，依然出色的性能加上更为大众化的外形，使得我们有理由对新款科雷傲上市充满期待。
