[汽车点评网 导购] 今天要为大家介绍两款定价区间相近的紧凑家用车型，一辆来自合资品牌东风日产的SUNNY(以下称阳光)，而另一辆来自我国自主品牌的上汽荣威350。闲话少说，先从历史说起。
●两车历史简述：
日产阳光从1966年的第一代车型面世开始算起，已经历经了十一代车型。阳光这款车型曾经在世界家用车市场中都创造过辉煌的成绩，在1981年亮相的第五代阳光曾获得了当时“世界产量最多车型”的称号。在那个年代，名声鹊起的阳光已经成为人们可以为之炫耀的家用车型，能拥有一辆阳光，在当时的年代是非常有面子的一件事情。而如今，由于种种原因，阳光曾经辉煌的地位不复存在，其光芒仿佛也“黯淡”了许多。但凭借实用大气的外观，以及较为低廉的售价，依然被许多家庭作为首选购买车型，只不过，如今阳光的定位已经不能再让它的主人像以前那样，因为拥有这款车而四处夸耀了。
荣威350则没有日产阳光那么悠久的历史，该车型的设计是依托2009年上海车展中首次亮相的概念车荣威N1演变而来的。在一年后的北京车展，该车型定名为荣威350，并在车展现场发布上市。
东风日产阳光的售价为8.28～11.28 万，上汽荣威350的售价则为8.97～12.47 万 。从两车的售价来看，身为自主品牌荣威350的售价要略高于日产阳光。两者最低配售价相差6900元，而顶配车型差价则为11900元。接下来，就让我们通过详细对比，来看看这两款家用车是否靠谱。
●外观对比：阳光更家用/荣威350更时尚
东风日产阳光的外形圆润饱满，有着朴实的家用风格
东风日产阳光传承了最新一代日产家族的造型特征，前脸的倒梯形进气格栅设计十分的醒目，包括后来上市的新骐达等车型也与其有着非常统一的家族式设计。前脸造型整体饱满圆润，看上去有种莫名的踏实感，十分的家用。
荣威350的外形犀利，有着比较明显的运动风格
有人说荣威350相比与荣威550的外观更为的平实而普通。但与阳光相比，荣威350则显露出其时尚的一面，虽然没有什么一眼难忘的设计，但从整体来看它的线条感还是十分流畅的。荣威350没有阳光那饱满厚实的身材，简洁而带有些许锋利感则是人们对于它的直观印象。
前大灯对比 （←：荣威350 →：日产阳光）
荣威350的车灯采用远近光分体式，整体造型颇显犀利感。而日产阳光的灯体则采用远近光一体式设计，整体造型同车身一样圆滑，类似于老款骐达的灯体造型，憨厚感十足。
| 产品名称 | 2011款 阳光 | 2010款 荣威350 |
| 长/宽/高(mm) | 4426/1696/1514 | 4521/1788/1492 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2650 |
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两款车侧面腰线对比（↑：日产阳光 ↓：荣威350）
两车的尺寸上还是有一定差距的。阳光除了在高度上比荣威350高出22mm以外，其它尺寸数据均不及于荣威350。
日产阳光的立体水晶尾灯十分通透，并且纵深感极强，夜间行车警示效果十分明显。虽然整体尾部造型依然不算非常时尚，但是相比于车头，还是有一定的设计感存在的。
日产阳光尾灯造型
荣威350尾灯造型
荣威350的尾部造型十分匀称，虽然也没有过于明显的设计亮点，但是整体感极强的造型让人看着就是那么的舒服。尾灯采用硬朗的设计风格，看上去更为偏向运动化，也更为的时尚。
两款车的低配车型都采用钢制轮圈（←：日产阳光 →：荣威350）
两款车型铝合金轮圈造型对比（←：日产阳光 →：荣威350）
两车在在低配车型中都采用的钢制轮毂，只不过荣威350在外面装饰了银色轮圈罩用来“遮羞”，看上去更为的美观一些。铝合金轮圈只有在非低配车型中才会出现。阳光的七辐式轮圈造型非常普通，没有过多花俏的设计，这也更加符合其朴实的家用定位。而荣威350的5辐式轮圈在相比之下还算有一定的设计感，看上去也较为时尚。在轮胎尺寸方面，阳光的全系车型都标配了185/65R15尺寸邓禄普轮胎，而荣威350则全系标配205/55R16尺寸玛吉斯轮胎，从轮胎宽度以及轮圈尺寸上都略大于前者。除此之外，更值得夸赞的是，这两款车型在全系都配备了四轮盘刹，这点在很多售价更为昂贵的车型中都没有做到。
编辑总结：
从外观方面来看，两者还是有着很大的风格差异的，阳光则秉承一贯日产家用车特点，简单平实则是它最为明显的特点。而荣威350在家用之余还多了一分时尚和动感。举个例子可以更好说明两车在外观上的差异：如果一家人去选购车辆，身为父母一定会对日产阳光的朴实忠厚的外形所动心，而对于年龄正好在二十多岁的子女们来说，一定会更喜欢荣威350大气动感的时尚外观。
