下面我们来看看捷达前卫GIF车型与新爱丽色舒适型，配置上，两款车都相比最低配的基本型增加了正副驾驶安全气囊以及遥控钥匙。另外铝合金轮圈也是这两款车的标配，轮胎尺寸也是相同的185/60 R14规格。初次以外，新爱丽舍的后排座椅可以按比例折叠和倒车雷达，而捷达提供了后视镜加热功能。

〖按比例折叠的座椅很实用〗

　　新爱丽舍可以按比例折叠的后排座椅对于空间的灵活性有很大帮助，而捷达的可电加热后视镜在雨天视线较差时能够让后视镜拥有更好的视野。而相比两款车的价格，捷达8.78万的价格比新爱丽舍8.18万贵了6000元，也基本上高于购买这类老车型的消费者能够接受的范围。

● 车身尺寸——新爱丽舍占优

　　车身尺寸方面，捷达的长宽高为4428mmX1660mmX1420mm，而新爱丽舍为4367mmX1708mmX1413mm，捷达更长更高，而新爱丽舍更宽；轴距方面，捷达为2471mm，新爱丽舍为2540mm，而实际使用方面，新爱丽舍比捷达的后排腿部空间略大，但两款车都属于基本够用的水平，空间上没有亮点。

〖新爱丽舍车内空间〗

〖捷达车内空间〗

● 编辑总结：

〖捷达不够人性化，不适合家庭购买〗

　　由于两款车的保有量都非常大，所以买车不会有维修和保养不方便的问题，基本上修理厂都能够进行。如果是作为家庭用车，那么新爱丽舍的舒适型价格低、配置更丰富，人性化设计也比捷达要好，推荐购买。

〖新爱丽舍适合家庭购买〗

　　如果是作为公用，外形只需要稳重即可，那么捷达朴实的外形和品牌认知度更适合购买，另外推荐最低配的捷达伙伴CIX-P，7.48万的价格不会增加太多的成本。综合来讲，家用推荐新爱丽舍，而公用则推荐购买捷达最低配车型。（文/58汽车 祁子鑫）

　　后记：从本次捷达推出08款来看，08款捷达在配置和价格方面相比老对手都没有优势，虽然每月的销量要远远高于新爱丽舍，但性价比确实比新爱丽舍要逊色。而此次推出08款捷达，并且对产品进行了精简来看，可能是为了给即将上市的新宝来进行前期的准备，从朗逸的上市价格以及目前的各种猜测来看，新宝来的最低价可能从10万元起步，这样一来，08款捷达和新宝来在价格区间上就形成了紧密的衔接，由此一来，捷达以小型车价格紧凑型的尺寸来竞争低价位紧凑型车市场，而新宝来则填补速腾和捷达之间的价格空白，而宝来经典版则进行相应的补充，对于一汽-大众来说，新宝来上市后，产品线的价格区间就会变得非常完整，从低端的捷达一直到相对高端的迈腾，完整的价格区间对于提升一汽-大众的整体竞争力，来竞争中国汽车企业销量第一的目标有着很大的帮助。