虽然车内设计在时下的车市中显得过于简单,但考虑到其定价、定位,再对比其同价位的对手,还是能让人满意的。只是内饰材质多使用硬塑料,在一些接缝上的做工也稍嫌粗糙,比较影响内饰整体给消费者的档次感。
〖手套箱容积不小,可以放些常用工具〗
● 空间——对于一家三口来说够用了
车内座椅全部采用内织物外边缘真皮的包裹,这种材质选择既兼顾了乘坐舒适型有可以保证座椅包裹性。尤其是前排,能够提供非常不错的侧向支撑。
〖前排座椅的侧向支撑性非常不错〗
〖前排座椅调节座椅高低的摇杆(左)和调节坐垫前后的拉杆都设计在座椅前方〗
前排座椅的高低、前后调节集中在座椅前方,高度调节甚至采用了摇杆式,这些在目前的市场上都属于非常少见的设计。身高一米八的编辑坐入,头部稍感压抑,头距离顶棚只有两指的距离。
〖后排座椅横向空间不足,更适合作为双人座〗
后排座椅的侧向支撑略有下降,头部空间也更显局促,腿部倒能保证有三指左右的活动空间;横向空间比较窄小,两个后排座椅中间的间隔窄小而且坐垫与靠背均比较平直,长时间乘坐很难有舒适性可言。
〖304L的后备箱可以通过按比例放倒后排座椅提升容积,最高可达到1178L〗
后备箱虽然只有304L的容积,但应付日常生活也足够了,需要时还可以将后排座椅按比例放倒,最高可得到1178L的空间。
● 动力——1.4L发动机足够城市代步只用
MG 3SW全系有1.4L和1.8L两款动力核心选择,我们这次拍摄的是1.4L的舒适型。这款N系列全铝发动机能提供76kW的最大功率和123Nm的最大扭矩,虽然这个成绩难以称得上是澎湃,但对于这款体重只有1090Kg的“小个子”来说,日常城市代步还是足够的。
● 编辑总结:
如果您对“Cross”的混搭风格情有独钟,既欣赏英系车的设计理念又钟情于自主品牌的实惠价格,或者只是需要一款带有野性、彪悍的座驾来展现自我个性,那不妨到我们推荐的经销商处走一走看一看这款MG 3SW,相信它会给您带来一些惊喜。
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